Для студентов МГУ им. Ломоносова по предмету ДругиеТелемеханизация железнодорожной линии с анализом современных систем телемеханикиТелемеханизация железнодорожной линии с анализом современных систем телемеханики
2024-11-122024-11-12СтудИзба
ВКР: Телемеханизация железнодорожной линии с анализом современных систем телемеханики
Описание
РЕФЕРАТ
В данной дипломной работе всего: стр. , рис., табл. , прил. , использованных источников .
Телемеханика, телесигнализация, телеуправление, телеизмерение, команда телеуправления, команда телесигнализации, устройство телемеханики, время телепередачи, квитирование, серия, объект телемеханизации, контролируемый пункт, приёмник, передатчик, блок-контакты, цепь управления объектами, IP-адрес, серия телесигнализации (ТС), серия телеуправления (ТУ), диспетчерский пункт.
В дипломной работе был разработан участок телемеханизации электроснабжения железных дорог.
Построена таблица выбранных объектов телемеханизации.
Проведен расчет известительной серии телесигнализации, а также рассчитано время срабатывания, необходимое для выполнения одной серии.
Осуществлено вычисление командной серии телеуправления, в том числе время срабатывания одной серии.
Осуществлен анализ систем телемеханики МСТ-95 с АМТ. Рассмотрена каждая система в отдельности и приведены их отличия.
Разработаны схемы командной серии ТУ и известительной серии ТС.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Электроснабжение железных дорог относится к потребителям I категории, что говорит о бесперебойном обеспечении электроснабжения ОАО «РЖД». Следит за правильной и оперативной работой энергодиспетчер ЭЧЦ.
Энергодиспетчер производит контроль за объектами, режимной сигнализации и дистанционное управление своего круга, который доходит до 180 км.
В хозяйстве электроснабжения основной информационно-управляющей системой является телемеханика. Телемеханика – это отрасль науки и техники, охватывающая теорию и технические средства контроля и управления объектами.
Управление телемеханикой осуществляется энергодиспетчером благодаря компьютерному программному обеспечению АРМ-ЭЧЦ, который подключен к системе телемеханики с помощью устройства сопряжения «Топаз-2000» [4].
Система управления и мониторинга электроснабжением на участках ОАО РЖД обеспечена уже не первый год. Участки электроснабжения подвергаются оптимизации и обновлению. С появлением новых технологий появляется новое оборудование, увеличивающее скорость передачи в несколько раз.
Целью проекта является разработка системы телемеханизации проектируемого участка и обновление
В данной дипломной работе всего: стр. , рис., табл. , прил. , использованных источников .
Телемеханика, телесигнализация, телеуправление, телеизмерение, команда телеуправления, команда телесигнализации, устройство телемеханики, время телепередачи, квитирование, серия, объект телемеханизации, контролируемый пункт, приёмник, передатчик, блок-контакты, цепь управления объектами, IP-адрес, серия телесигнализации (ТС), серия телеуправления (ТУ), диспетчерский пункт.
В дипломной работе был разработан участок телемеханизации электроснабжения железных дорог.
Построена таблица выбранных объектов телемеханизации.
Проведен расчет известительной серии телесигнализации, а также рассчитано время срабатывания, необходимое для выполнения одной серии.
Осуществлено вычисление командной серии телеуправления, в том числе время срабатывания одной серии.
Осуществлен анализ систем телемеханики МСТ-95 с АМТ. Рассмотрена каждая система в отдельности и приведены их отличия.
Разработаны схемы командной серии ТУ и известительной серии ТС.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 1Телемеханизация участка железнодоржной линии 1.1 Исходные данные 1.2 Структурная схема телемеханической системы 1.3 Расчет известительной серии ТС 1.4 Расчет командной серии ТУ 1.5 Выбор объектов телемеханизации 2 Анализ современных систем телемеханики 2.1 Описание системы МСТ-95 2.2 Описание системы АМТ 2.3 Сравнение МСТ-95 и АМТ Заключение Список использованных источников Приложение А – Командная серия ТУ Приложение Б – Известительная серия ТС Приложение В– Плакат по БЖД Приложение Г– Выбор объектов телемеханизации РУ 110 (220) кВ транзитной ТП..…………………...……………………………………………………… |
ВВЕДЕНИЕ
Электроснабжение железных дорог относится к потребителям I категории, что говорит о бесперебойном обеспечении электроснабжения ОАО «РЖД». Следит за правильной и оперативной работой энергодиспетчер ЭЧЦ.
Энергодиспетчер производит контроль за объектами, режимной сигнализации и дистанционное управление своего круга, который доходит до 180 км.
В хозяйстве электроснабжения основной информационно-управляющей системой является телемеханика. Телемеханика – это отрасль науки и техники, охватывающая теорию и технические средства контроля и управления объектами.
Управление телемеханикой осуществляется энергодиспетчером благодаря компьютерному программному обеспечению АРМ-ЭЧЦ, который подключен к системе телемеханики с помощью устройства сопряжения «Топаз-2000» [4].
Система управления и мониторинга электроснабжением на участках ОАО РЖД обеспечена уже не первый год. Участки электроснабжения подвергаются оптимизации и обновлению. С появлением новых технологий появляется новое оборудование, увеличивающее скорость передачи в несколько раз.
Целью проекта является разработка системы телемеханизации проектируемого участка и обновление
Характеристики ВКР
Предмет
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
1
Размер
2,48 Mb
Список файлов
Телемеханизация железнодорожной линии с анализом современных систем телемеханики.docx