ВКР: Система сбора данных о неисправностях оборудования железнодорожной инфраструктуры

Содержание

Введение.......................................................................................................................... 4
1. Характеристики управления безопасностью на железнодорожном транспорте...................... 5
1.1 Факторы, влияющие на безопасность.......................................................................... 5
1.2 Недостатки старой модели управления безопасностью.................................................. 8
1.3 Реформа существующих методов управления............................................................. 13
2. Требования к анализу данных, связанные с безопасностью на железнодорожном транспорте 15
2.1 Поддержка принятия решений при внезапных проблемах с безопасностью на железных дорогах 15
2.2 Модель распределения срока службы железнодорожного оборудования....................... 16
2.3 Диагностика неисправностей железнодорожной техники............................................. 17
2.4 Выявление источников риска безопасности железнодорожной техники......................... 18
2.5 Оценка риска безопасности железнодорожной техники............................................... 19
2.6 Техническое обслуживание железнодорожной техники............................................... 20
3. Анализ характеристик отказов железнодорожной инфраструктуры.................................... 22
3.1 Железнодорожная инфраструктура: Технологический комплекс служб обеспечения перевозочного процесса. 22
3.2 Тип отказа основного оборудования.......................................................................... 22
3.2.1 Рельсовые цепи................................................................................................. 22
3.2.2 Устройства сигнализации, централизации и блокировки........................................ 25
3.2.3 Оборудование железнодорожного электроснабжения............................................ 27
3.2.4 Оборудование железнодорожной связи................................................................ 28
3.3 Анализ коэффициента отказов основного оборудования.............................................. 29
3.4 Причины, влияющие на выход из строя железнодорожной техники.............................. 31
4. Построение базы данных на основе информации о неисправностях оборудования железнодорожной инфраструктуры 32
4.1 Связанные данные, нуждающиеся в анализе............................................................... 32
4.1.1 Согласованность данных.................................................................................... 32
4.1.2 Точность данных............................................................................................... 32
4.2 Требования к анализу данных, относящиеся к оборудованию железнодорожной инфраструктуры 33
4.3 Модель распределения срока службы железнодорожного оборудования....................... 34
4.4 Оценка риска безопасности железнодорожного оборудования...................................... 35
4.5 Дизайн базы данных................................................................................................ 36
4.5.1 Принципы проектирования базы данных.............................................................. 36
4.5.2 Диаграмма E-R базы данных............................................................................... 37
4.6 Дизайн таблицы данных........................................................................................... 39
4.7 Построение диаграммы отношений........................................................................... 42
5. Построение системы, подготовка визуального интерфейса................................................ 43
5.1 Подбор средств разработки системы.......................................................................... 43
5.1.1 Выбор языка системного программирования........................................................ 43
5.1.2 Выбор инструментов визуализации..................................................................... 43
5.1.3 Выбор среды разработки.................................................................................... 44
5.2 Развитие системы.................................................................................................... 45
5.2.1 Разработка интерфейса входа.............................................................................. 45
5.2.2 Подключение к базе данных............................................................................... 47
5.2.3 Создание основного интерфейса программы......................................................... 49
5.2.4 Начальное отображение данных.......................................................................... 51
5.2.5 Функция добавления данных.............................................................................. 53
5.2.6 Функция удаления данных.................................................................................. 55
5.2.7 Функция фильтрации данных.............................................................................. 58
5.2.8 Функция сортировки данных.............................................................................. 60
5.3 Обработка данных базы данных................................................................................ 62
5.3.1 Доля факторов отказа......................................................................................... 62
5.3.2 Доля отказов железнодорожной техники.............................................................. 64
5.3.3 График времени отказа....................................................................................... 66
6. Экономическая часть дипломного проекта...................................................................... 69
6.1 Задачи и содержание экономической части дипломного проекта.................................. 69
6.2 Калькуляция затрат на аппаратную часть разработки.................................................. 70
6.3 Калькуляция сметной стоимости разработки программного средства............................ 73
6.4 Обоснование экономической эффективности инвестиций в информационные проекты... 79
6.4.1 Чистый дисонтированный доход......................................................................... 79
6.4.2 Срок окупаемости.............................................................................................. 86
6.4.3 Доходность и рентабельность............................................................................. 88
Заключение..................................................................................................................... 90
Библиографический список............................................................................................... 91


Введение
С развитием технологий степень информатизации железных дорог становится все выше и выше. Можно сказать, что текущая сфера безопасности железных дорог вступила в эру больших данных, и традиционных технологий хранения, передачи и анализа данных не достаточно, чтобыудовлетворить требования к анализу и использованию таких огромных объёмов данных. Следовательно, необходимо разработать ряд более эффективных методов управления, чтобы в полной мере использовать большие данные и информацию, а также выполнять более качественную работу по мониторингу, обработке и предотвращению различных рисков.
Железнодорожная безопасность - это комплексный проект по безопасности, включающий