Для студентов МГУ им. Ломоносова по предмету ДругиеРазработка проекта по созданию производства по переработке изношенных шин в резиновую крошкуРазработка проекта по созданию производства по переработке изношенных шин в резиновую крошку
2024-11-082024-11-08СтудИзба
ВКР: Разработка проекта по созданию производства по переработке изношенных шин в резиновую крошку
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность выбранной темы. Первая в мире резиново парусинная шина была сделана Робертом Уильямом Томсоном. В патенте № 10990, датированным 10 июня 1846 года, написано: «Суть моего изобретения состоит в применении эластичных опорных поверхностей вокруг ободьев колёс экипажей с целью уменьшения силы, необходимой для того, чтобы тянуть экипажи, тем самым, облегчая движение и уменьшая шум, который они создают при движении». Однако, Р.У. Томсон не задумывался о том, что утилизация не пригодного к эксплуатации изобретения станет одной из самых актуальных проблем в 21 веке. Ежегодный динамический рос
| Введение | 3 |
| 1 Теоретические основы управления в сфере переработки отработанных шин | 7 |
| 1.1 Характеристика и перспективы развития сферы переработки шин | 7 |
| 1.2 Особенности разработки бизнес-плана создания нового производства | 17 |
| 1.3 Особенности управления проектами в сфере производства | 23 |
| 2 Разработка бизнес-плана производства по переработке шин в резиновую крошку | 30 |
| 2.1 Анализ рынка производства переработки шин в резиновую крошку | 30 |
| 2.2 Бизнес-план открытия производства по переработке изношенных шин в резиновую крошку | 34 |
| 2.3 Оценка экономической эффективности бизнеса | 67 |
| 3 Разработка проекта производства переработки изношенных шин в резиновую крошку | 72 |
| 3.1 Концепция и риски проекта | 72 |
| 3.2 Структурная декомпозиция работ и календарный план проекта | 82 |
| 3.3 Бюджет проекта | 89 |
| Заключение | 95 |
| Список литературы | 97 |
| Приложение | 101 |
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность выбранной темы. Первая в мире резиново парусинная шина была сделана Робертом Уильямом Томсоном. В патенте № 10990, датированным 10 июня 1846 года, написано: «Суть моего изобретения состоит в применении эластичных опорных поверхностей вокруг ободьев колёс экипажей с целью уменьшения силы, необходимой для того, чтобы тянуть экипажи, тем самым, облегчая движение и уменьшая шум, который они создают при движении». Однако, Р.У. Томсон не задумывался о том, что утилизация не пригодного к эксплуатации изобретения станет одной из самых актуальных проблем в 21 веке. Ежегодный динамический рос
Характеристики ВКР
Предмет
Учебное заведение
МГУ им. ЛомоносоваСеместр
Просмотров
1
Размер
672,96 Kb
Список файлов
Разработка проекта по созданию производства по переработке изношенных шин в резиновую крошку.docx
Tortuga
08 ноября 2024 в 16:39
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
