ВКР: Проект станции технического обслуживания в г. Дзержинске

Содержание
Введение
1. Общая часть
1.1 Исходные данные.
1.2 Технология производства.
1.3 Основные требования к проектируемому сооружению
2. Архитектурно-строительная часть.
2.1.Генеральный план.
2.1.1 Технологический процесс на территории застройки.
2.1.2 Обоснование принятого решения.
2.1.3 Технико-экономические показатели по генеральному плану.
2.2 Объемно-планировочные решения.
2.2.1 Станция технического обслуживания.
2.2.2 Объемно-планировочные решения административно-бытового блока.
2.2.3 Теплотехнический расчет.
2.3 Архитектурно-конструктивные решения.
2.3.1 Конструктивные решения корпуса станции технического обслуживания.
2.3.2 Конструктивные решения административно-бытового блока.
2.4 Санитарно-техническое и инженерное оборудование.
2.5 Наружняя и внутренняя отделка
2.6 Инженерные сети
3. Конструктивная часть.
3.1 Выбор несущих конструкций.
3.2 Соединения элементов конструкций.
3.3 Антикоррозионная защита стали.
4. Технология строительного производства
4.1 Выбор методов производства основных строительно-монтажных работ.
4.1.1 Земляные работы.
4.1.2 Устройство монолитных фундаментов.
4.1.3 Монтаж стального каркаса.
4.1.4 Монтаж железобетонных конструкций.
4.1.5 Устройство мягкой кровли.
4.1.6 Устройство бетонных полов.
4.1.7 Стекольные работы.
4.1.8 Штукатурные работы.
4.1.9 Малярные работы.
4.1.10 Ведомость объемов работ
4.2 Выбор монтажных механизмов.
4.3 Технологическая карта на монтаж конструкции каркаса.
4.3.1. Область применения.
4.3.2 Организация и технология строительного процесса.
4.4 Сетевой график производства работ.
4.5 Определение затрат труда и потребности в материально-технических ресурсах.
4.6 Решения по строительному генеральному плану.
4.7 Определение площадей складов.
4.8 Расчет временных зданий.
4.9 Определение потребности в воде.
4.10 Определение потребности в электрической энергии.
4.11 Определение потребности в строительных машинах.
5. Организации строительства.
5.1 Краткая характеристика условий строительства.
5.2 Методы производства строительно-монтажных работ.
5.3 Построение циклограммы поточной застройки станции технического обслуживания легковых автомобилей.
5.4 Составление календарного плана строительства.
5.5 Определение объемов основных строительно-монтажных работ и потребности в строительных конструкциях, изделиях и материалах.
5.6 Определение потребности в основных строительных машинах и транспортных средствах.
5.7. Расчет потребности в работающих на строительстве.
5.8 Расчет потребности в электроэнергии, топливе, паре, воде, сжатом воздухе и кислороде.
Список использованных источников.

Введение

Проектируемый объект расположен в городе Дзержинске Нижегородской области.
Проект охватывает строительство здания для размещения автослесарного оборудования. Под строительство отводится площадка, расположенная в северо-западной стороне города.
Станция технического обслуживания автомобилей, здание для которой проектируется в данном дипломном проекте, предназначено для технического обслуживания легковых автомобилей по следующим видам работ:
- диагностика общего состояния автомобилей и отдельных его агрегатов;
- крепежно - регулировочные;
- смазочно - заправочные;
- сварочно - кузовные и жестяницко-арматурные
- окрасочные;
- электро-карбюраторные;
- ремонт и зарядка аккумуляторов;
- шиномонтажные работы с вулканизацией камер;
- замена агрегатов, узлов автомобилей.

1. Общая часть

1.1 Исходные данные.

Проект станции технического обслуживания в г. Дзержинске разработан на основании задания на дипломное проектирование.
Рельеф площадки строительства спокойный. Место строительства относится к II_вклиматическому району. Средняя температура воздуха наиболее холодной пятидневки -30 С (принято по СНиП 23-01-99 «Строительная климатология и геофизика»).Среднемесячная относительная влажность воздуха наиболее холодного месяца 84%, наиболее жаркого месяца 56%.Скоростной напор ветра составляет 0,23 кПа по СНиП 2.01.07-85 «Нагрузки и воздействия». Нормативная снеговая нагрузка составляет 1,5 кПа. Нормативная глубина промерзания грунта составляет 1,72 м для суглинков легких. Устанавливается уровень грунтовых вод ниже уровня подошв фундамента.

Таблица 1.1 Направление и скорость ветра

1.2 Технология производства.

​