ВКР: Проектирование дублёра

Содержание

Введение

Раздел 1 Исходные данные (изыскания)
1. Местоположение трассы и участка трассы с определением координат ГК и углов поворота.
2. Геологическая основа (разрез).
3. Рельеф местности с определением площади
4. Наличие растительности в полосе трассы водосбора и направлением водотока.
а) при наличии леса: составление пересчетной ведомости (подеревки)
5. Климатические условия.
6. Обоснование категории трассы.

Раздел 2 Проектирование
1. Определение и отображение плана трассы с полосами постоянного и временного землеотвода.
2. Продольные профили рельефа, дороги.
3. Поперечные профили дороги.
4. Горизонтальные и вертикальные радиусы поворотов дороги.
5.Отображение на плане дороги водопропускных или водоотводных сооружений.
6. Определение объемов.
а) Земляных работ.
б) Асфальтового покрытия, участка трассы.
7. Автоматизированные проектирование дорог.
8. Расчет асфальтового покрытия на упругий прогиб.





Раздел 3 Строительство
1. Определение и составление ведомости ресурсов по нормативам ГСЭН на работы раздела 2.п6.
2. Разработка технологических карт на земляные работы.
3. Разработка графиков нормативно-календарных:
а) производство работ
б) потребности в материалах
в) потребности в механизмах
г) движение рабочих сил
4. Разработка ППР (раздела ПОС) на бытовой (производственный) городок.
5. OT и ТБ при производстве строительных работ.

Раздел 4 Технико-экономическое обоснование
1. Определение сметной стоимости строительных работ (локальная смена) на работы 2 п. 6
2. Полная стоимость по СФР аналогов. раздела
3. Определение сокращения времени в пути жителей региона и сокращения углеродных выбросов, после ввода трассы в эксплуатацию.

Заключение:

Список использованных источников и литературы.







Введение

Проектирование дублёра началось ещё несколько лет назад. Первоначально его предполагалось пустить через парк «Лосиный остров», вырубив часть лесных насаждений. Но этот план вызвал протесты местного населения и экологов. В результате власти отложили начало реализации проекта до середины 2021 года.
Но варианты решения проблемы продолжают прорабатываться. В Интернете был выложен альтернативный план данной автомобильной дороги. Согласно этому документу, дублёр Щёлковского шоссе должен проходить не через национальный парк «Лосиный остров», а через город Балашиха. Руководитель ассоциации гаражных кооперативов Подмосковья Евгений Маковский даже опубликовал карту будущей магистрали.
Как уже упоминалось, проектирование дублера Щелковского шоссе началось несколько лет назад. Первоначальный план предполагал прокладку новой автомобильной дороги через национальный парк "Лосиный остров", что вызвало протесты местных жителей и экологов. В результате этого власти отложили начало реализации проекта до середины 2021 года.
Однако варианты решения этой проблемы продолжают прорабатываться, и в Интернете был опубликован альтернативн