Повышение безопасности перевозок взрывчатых веществ на железнодорожном транспорте с помощью внедрения робота-манипулятора

РЕФЕРАТ

Дипломный проект содержит: 78 страниц, 18 рисунков, 16 таблиц, 16 источников.
КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ,ДВУХЪЯРУСНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ПЕРЕВОЗКИ КОНТЕЙНЕРОВ, ДОСТАВКА КОНТЕЙНЕРОВ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ.
Объектом исследования является двухъярусный способ перевозки крупнотоннажных контейнеров на открытом подвижном составе.
Цель проекта – определение целесообразности внедрения двухъярусного способа перевозки контейнеров на открытом подвижном составе.
В процессе работы проведен анализ отечественного и зарубежного опыта в области двухъярусных перевозок крупнотоннажных контейнеров на открытом подвижном составе. Изучены способы размещения и закрепления крупнотоннажных контейнеров первого и второго яруса на открытом подвижном составе. Предложен маршрут следования контейнерного поезда с двухъярусным способом загрузки контейнеров.
В экономической части проекта выполнен сравнительный анализ предлагаемых способов крупнотоннажных контейнеров на открытом подвижном составе.



СОДЕРЖАНИЕ



ВВЕДЕНИЕ................................................................................................... 5
1. Анализ технологии двухъярусной перевозки крупнотоннажных контейнеров 9
1.1 Зарубежный опыт двухъярусной перевозки крупнотоннажных контейнеров 9
1.2 Отечественный опыт двухъярусной перевозки крупнотоннажных контейнеров 13
1.3 Сравнительный анализ двухъярусной перевозки крупнотоннажных контейнеров в России и за рубежом 24
2. Технология двухъярусной перевозки крупнотоннажных контейнеров......... 27
2.1 Подвижной состав для осуществления двухъярусной перевозки на сети Российских железных дорог 27
2.2 Технологии погрузочно-разгрузочных и крепежных работ с крупнотоннажными контейнерами 33
2.3 Определение сил, действующих на крепления крупнотоннажных контейнеров первого яруса при выполнении двухъярусной перевозки............................................................................... 39
3. Использование технологии двухъярусной перевозки крупнотоннажных контейнеров на выбранном маршруте 43
3.1 Анализ работы контейнерного терминала пункта зарождения контейнеропотока 43
3.2 Анализ объемов контейнеропотока пункта отправления........................... 56
3.3 Обоснование маршрута контейнерного поезда с двухъярусным размещением крупнотоннажных контейнеров.................................................................................................................... 61
4.Экономическое обоснование внерение двухъярусной контейнерной перевозки на открытом подвижном составе .................................................................................................................... 63
4.1 Расчет единовременных затрат................................................................ 64
4.2 Расчет провозной платы по Тарифному руководству №1 прейскуранту №10-01 66
4.3 Сравнительный анализ стоимости доставки крупнотоннажных контейнеров существующим и двухъярусным способами перевозки.................................................................................... 68
4.4 Расчет стоимости вагонов для осуществления двухъярусной перевозки крупнотоннажных контейнеров по выбранному маршруту................................................................................. 72
4.5 Выводы по разделу................................................................................. 74
Заключение.................................................................................................. 75
Список использованных источников............................................................. 77

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы. Главной задачей по развитию железнодорожного транспорта в Российской Федерации яв­ляется повышение конкурентоспособности железнодорожных перевозок по отношению к другим существующим видам транспорта. Это подразумевает снижение расходов на ремонт и обслуживание подвижного состава, увеличе­ние скорости доставки грузов, увеличение номенклатуры грузов, подлежащих перевозке, создание новых единиц подвижного состава, специализированного под определенные задачи, который будет эффективно отвечать современным требованиям перевозочного процесса.
Контейнерные перевозки – это наиболее универсальный вид перевозок грузов, поскольку крупнотоннажный контейнер может взаимодействовать сразу с тремя основными видами транспорта: железнодорожный, автомобильный, морской. Это дает вариативность в перевозках. Контейнерные перевозки могут пользоваться всеми достоинствами железнодорожного, автомобильного и морского транспорта. При этом в