Для студентов МГИМО по предмету ДругиеОценка инновационной активности авиакомпаний как фактора их экономического развитияОценка инновационной активности авиакомпаний как фактора их экономического развития
4,945788
2024-10-042024-10-04СтудИзба
ВКР: Оценка инновационной активности авиакомпаний как фактора их экономического развития
Описание
ОГЛАВЛЕНИЕ
Заявление о самостоятельном выполнении выпускной квалификационной работы
Введение
Глава 1. Роль и значение инновационной деятельности в обеспечении экономического развития логистических компаний – авиаперевозчиков
1.1 Сущность и виды инновационной деятельности авиакомпаний.
1.2 Содержание и критерии экономического развития авиакомпаний.
1.3 Теоретические исследования и методика изучения взаимосвязи инновационной активности и экономического развития авиакомпаний.
Вывод по главе 1
Глава 2. Разработка системы индикаторов оценки уровня инновационной активности и экономического развития авиакомпаний
2.1 Выбор индикаторов оценки инновационной активности авиакомпаний
2.2 Формирование индикаторов оценки экономического развития авиакомпаний
2.3. Построение гипотез и выбор инструментов эмпирического исследования
Выводы по Главе 2
Глава 3. Эмпирическое исследование взаимосвязи инновационной активности и экономического развития авиакомпаний
3.1 Формирование группы изучаемых компаний
3.2. Построение эконометрических моделей
3.3 Анализ данных и проверка гипотез исследования
3.4 Практические рекомендации по применению моделей
Заключение
Список использованной литературы
Приложения
Приложение 1. Значения частных (IAI1 и IAI2) и комплексного (IAIc) индексов инновационной активности у авиакомпаний, 2017 и 2018 гг.
Приложение 2. График остатков переменной "Относительная выручка" авиакомпаний на 2018 г.
Приложение 3. График остатков переменной "Относительные операционные расходы" авиакомпаний на 2018 г.
Приложение 4. График остатков переменной "Относительная чистая прибыль" авиакомпаний на 2018 г.
Приложение 5. График остатков переменной "Относительный доход на кресло-километр" авиакомпаний на 2018 г.
Приложение 6. График остатков переменной "Относительный расход на кресло-километр" авиакомпаний на 2018 г.
Приложение 7. График остатков переменной "прогресс пунктуальности" авиакомпаний на 2018 г.
Приложение 8. График остатков переменной "прогресс качества обслуживания" у авиакомпаний на 2018 г.
Приложение 9. График остатков переменной "прогресс качества обработки жалобных заявок" у авиакомпаний на 2018 г.
Приложение 10. График остатков переменной "прогресс качества обработки жалобных заявок" у авиакомпаний на 2018 г.
Приложение 11. Проверка построенных регрессионных моделей на адекватность
В теории, данное направление деятельности звучит весьма привлекательно и может натолкнуть на заблуждение о непременной положительной экономической отдаче. Однако данное утверждение требует проверки и подтверждения. На сегодняшний день существует множество исследовательских работ, в которых специалисты пытались дать оценку влияния инновационной деятельности на экономические результаты [Решетова; Скворцова; Zhu]. Экспертам удавалось выяснить, какова взаимосвязь упомянутой стратегии с показателями экономического развития, но основным упущением является то, что форма конкретной зависимости, дающей возможность ориентироваться на результаты этих исследований в практике менеджмента
Заявление о самостоятельном выполнении выпускной квалификационной работы
Введение
Глава 1. Роль и значение инновационной деятельности в обеспечении экономического развития логистических компаний – авиаперевозчиков
1.1 Сущность и виды инновационной деятельности авиакомпаний.
1.2 Содержание и критерии экономического развития авиакомпаний.
1.3 Теоретические исследования и методика изучения взаимосвязи инновационной активности и экономического развития авиакомпаний.
Вывод по главе 1
Глава 2. Разработка системы индикаторов оценки уровня инновационной активности и экономического развития авиакомпаний
2.1 Выбор индикаторов оценки инновационной активности авиакомпаний
2.2 Формирование индикаторов оценки экономического развития авиакомпаний
2.3. Построение гипотез и выбор инструментов эмпирического исследования
Выводы по Главе 2
Глава 3. Эмпирическое исследование взаимосвязи инновационной активности и экономического развития авиакомпаний
3.1 Формирование группы изучаемых компаний
3.2. Построение эконометрических моделей
3.3 Анализ данных и проверка гипотез исследования
3.4 Практические рекомендации по применению моделей
Заключение
Список использованной литературы
Приложения
Приложение 1. Значения частных (IAI1 и IAI2) и комплексного (IAIc) индексов инновационной активности у авиакомпаний, 2017 и 2018 гг.
Приложение 2. График остатков переменной "Относительная выручка" авиакомпаний на 2018 г.
Приложение 3. График остатков переменной "Относительные операционные расходы" авиакомпаний на 2018 г.
Приложение 4. График остатков переменной "Относительная чистая прибыль" авиакомпаний на 2018 г.
Приложение 5. График остатков переменной "Относительный доход на кресло-километр" авиакомпаний на 2018 г.
Приложение 6. График остатков переменной "Относительный расход на кресло-километр" авиакомпаний на 2018 г.
Приложение 7. График остатков переменной "прогресс пунктуальности" авиакомпаний на 2018 г.
Приложение 8. График остатков переменной "прогресс качества обслуживания" у авиакомпаний на 2018 г.
Приложение 9. График остатков переменной "прогресс качества обработки жалобных заявок" у авиакомпаний на 2018 г.
Приложение 10. График остатков переменной "прогресс качества обработки жалобных заявок" у авиакомпаний на 2018 г.
Приложение 11. Проверка построенных регрессионных моделей на адекватность
ВВЕДЕНИЕ
Данное исследование посвящено измерению и оценке направления и силы влияния уровня инновационной активности авиакомпаний на их экономическое развитие. Осуществление инновационной деятельности является одним из ключевых факторов роста и развития авиакомпании. Инновационная деятельность способствует развитию характеристик услуги авиаперевозок и процесса их оказания, в связи с повышенными требованиями к безопасности перелётов и к осуществлению непрерывного материального потока людей и материальных ценностей. Также инновационная активность способствует развитию практик позиционирования, что, с точки зрения соответствия потребностям клиентов, должно помочь авиакомпании оказывать более качественную услугу.В теории, данное направление деятельности звучит весьма привлекательно и может натолкнуть на заблуждение о непременной положительной экономической отдаче. Однако данное утверждение требует проверки и подтверждения. На сегодняшний день существует множество исследовательских работ, в которых специалисты пытались дать оценку влияния инновационной деятельности на экономические результаты [Решетова; Скворцова; Zhu]. Экспертам удавалось выяснить, какова взаимосвязь упомянутой стратегии с показателями экономического развития, но основным упущением является то, что форма конкретной зависимости, дающей возможность ориентироваться на результаты этих исследований в практике менеджмента
Характеристики ВКР
Предмет
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
1
Размер
566,85 Kb
Список файлов
ОЦЕНКА ИННОВАЦИОННОЙ АКТИВНОСТИ АВИАКОМПАНИЙ КАК ФАКТОРА ИХ ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ.docx