Для студентов МГТУ им. Н.Э.Баумана по предмету ДругиеОсновные направления повышения экономической эффективности ремонтного обслуживания грузовых вагонов производства АО «НПК «Уралвагонзавод» Основные направления повышения экономической эффективности ремонтного обслуживания грузовых вагонов производства АО «НПК «Уралвагонзавод»
2024-07-202024-07-20СтудИзба
Основные направления повышения экономической эффективности ремонтного обслуживания грузовых вагонов производства АО «НПК «Уралвагонзавод»
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
В послевоенное время в мировой экономике произошла революция услуг. Появление автоматизации и снижение издержек, помноженное на активное внедрение автоматизированных технологий, привели к активному развитию внутрипроизводственных услуг. Высокая доля сектора услуг - это признак уровня развития общества: доля сектора услуг в ВВП Евросоюза и Японии колеблется в пределах 70-75%, в России - 58,2%. Можно утверждать, что основной путь развития мировой экономики состоит в совершенствовании сектора услуг и повышение производительности именно в этом секторе. Развитие сектора услуг в секторе b2b, предоставляемых промышленными предприятиями во время эксплуатации изделия, становится критерием для получения новых заказов в отраслях. Предоставление ремонтного обслуживания продукции машиностроения – это один из путей повышения эффективности производства и его конкурентоспособности.
Создавая клиентскую базу в ходе ремонтного обслуживания, машиностроительное предприятие устанавливает прочную связь с потребителем продукции, формирует его лояльность. От способности предприятия оказывать услуги по ремонту производимого оборудования и машин затруднит доступ других производителей и улучшит конкурентные позиции машиностроительного предприятия. Отсутствие научно обоснованных и практически реализуемых решений проблемы организации ремонтного обслуживания заводами-изготовителями продукции машиностроения характерно для современной экономической ситуации в Российской Федерации. С учётом всего многообразия производимой продукции АО «НПК «Уралвагонзавод» это делает актуальным повышение экономической эффективности ремонтного обслуживания.
Исследованию с
Введение | 3 |
1 Экономические основы ремонтного обслуживания парка грузовых вагонов | 7 |
1.1 Экономические и финансовые основы ремонтного обслуживания как фактор интенсификации вагоностроительного производства и повышения его конкурентоспособности | 7 |
1.2 Опыт развитых стран в организации ремонтного обслуживания транспортных компаний | 15 |
2 Анализ экономического состояния ремонтной базы грузовых вагонов АО «НПК «Уралвагонзавод» | 23 |
2.1 Общая характеристика вагоностроительного производства АО «НПК «Уралвагонзавод» | 23 |
2.2 Анализ эффективности ремонтного обслуживания грузовых вагонов | 26 |
2.3 Анализ финансовых расходов на ремонтное обслуживание | 41 |
3 Основные направления повышения экономической эффективности ремонтного обслуживания грузовых вагонов производства АО «НПК «Уралвагонзавод» | 47 |
3.1 Мероприятия по совершенствованию ремонтного обслуживания грузовых вагонов | 47 |
3.2 Рекомендации по организации сервисной станции для ремонтного обслуживания вагонного парка | 59 |
3.3 Расчет экономической эффективности организации сервисной станции по ремонтному обслуживанию грузовых вагонов производства АО «НПК «Уралвагонзавод» | 64 |
Заключение | 74 |
Список использованных источников | 77 |
ВВЕДЕНИЕ
В послевоенное время в мировой экономике произошла революция услуг. Появление автоматизации и снижение издержек, помноженное на активное внедрение автоматизированных технологий, привели к активному развитию внутрипроизводственных услуг. Высокая доля сектора услуг - это признак уровня развития общества: доля сектора услуг в ВВП Евросоюза и Японии колеблется в пределах 70-75%, в России - 58,2%. Можно утверждать, что основной путь развития мировой экономики состоит в совершенствовании сектора услуг и повышение производительности именно в этом секторе. Развитие сектора услуг в секторе b2b, предоставляемых промышленными предприятиями во время эксплуатации изделия, становится критерием для получения новых заказов в отраслях. Предоставление ремонтного обслуживания продукции машиностроения – это один из путей повышения эффективности производства и его конкурентоспособности.
Создавая клиентскую базу в ходе ремонтного обслуживания, машиностроительное предприятие устанавливает прочную связь с потребителем продукции, формирует его лояльность. От способности предприятия оказывать услуги по ремонту производимого оборудования и машин затруднит доступ других производителей и улучшит конкурентные позиции машиностроительного предприятия. Отсутствие научно обоснованных и практически реализуемых решений проблемы организации ремонтного обслуживания заводами-изготовителями продукции машиностроения характерно для современной экономической ситуации в Российской Федерации. С учётом всего многообразия производимой продукции АО «НПК «Уралвагонзавод» это делает актуальным повышение экономической эффективности ремонтного обслуживания.
Исследованию с
Характеристики ВКР
Предмет
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
2
Размер
1,45 Mb
Список файлов
Основные направления повышения экономической эффективности ремонтного обслуживания грузовых вагонов производства АО «НПК «Уралвагонзавод».doc