Отчёт по практике: Автомобильная дорога от Зырянского Томская область до Причулымского Томская область км 148 – км 158

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
1 ПРИРОДНО-КЛИМАТИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ РАЙОНА СТРОИТЕЛЬСТВА
1.1 Физико-географические условия
1.2 Климат
1.3 Рельеф
1.4 Гидрографические условия
1.5 Растительность
1.6 Инженерно-геологические условия
1.7 Полезные ископаемые, дорожно - строительные материалы, местные грунты………………………………………………………………………………….11
1.8 Гражданский день……………………………………………………………….12
2. Определение сроков строительства
3 ДОРОЖНО - СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
4 ВИДЫ И ОБЪЕМЫ РАБОТ
4.1 Расчет объемов дорожно-строительных материалов для строительства дорожной одежды
5 ВЫБОР МЕСТОПОЛОЖЕНИЙ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ….18
6 НАЗНАЧЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЙ РАБОТ И ВЫБОР ВЕДУЩИХ МАШИН
6.1 Определение минимальной скорости потока
6.2 Корректирование длины захватки на строительство дорожной одежды с учетом производительности ведущей машины

7 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ И КАРТ
7.1 Назначение технологии для устройства дорожной одежды
7.2 Описание технологических операций при устройстве дорожной одежды и укреплении обочин
8 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Заключение
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 3
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ВВЕДЕНИЕ

Объект строительства - автомобильная дорога от Зырянского Томская область до Причулымского Томская область км 148 – км 158» находится на территории Зырянского районаТомской области.
Проект автомобильной дороги, протяженностью 10 км, разработан по СП 34.13330.2021, нормам III технической категории.
В выпускной квалификационной работе представлены климатические условия района; разработаны варианты конструкций дорожной одежды, из которых выбран наиболее эффективный; подобраны отряды для строительства дорожной одежды, земляного полотна, присыпных обочин, рассчитаны их технико-экономические показатели; построенытехнологические схемы и линейный календарный график организации дорожно-строительных работ.
Варианты дорожных одежд и используемые в них материалы заданы исходя из нормативных требований и возможности использования местных строительных материалов.
Дорожно-строительные механизмы, технология производства работ отвечают требованиям, предъявляемым к строительству автомобильных дорог.