Курсовая работа: Станция технического обслуживания автомобилей Lada

СОДЕРЖАНИЕ
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 4
1.1 Исходные данные 4
1.2 Расчет объемов работ 5
1.3 Распределение объемов работ по видам и месту выполнения 9
1.4 Расчет численности рабочих. 11
1.5 Расчет числа постов 14
1.6 Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения 21
1.7 Определение общего количества постов и автомобиле-мест __проектируемой СТО 22
1.8 Определение состава и площадей помещений 23
1.9. Расчет площади территории 26
2. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА 28
2.1 Расчет единовременных затрат 28
2.2 Расчет текущих затрат 28
2.3 Расчет экономических показателей 29
3. ОПИСАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 29
4. ЗОНА ОБСЛУЖИВАНИЯ, РЕМОНТА И ДИАГ-КИ ПОДВЕСКИ 32
4.1. Описание производственной зоны………………………………………32
4.2. Оборудование…………………………………………………………….33
4.3. Технологический процесс ремонта передней подвески……………….34
4.3.1. Замена стойки передней подвески………………………………….....34
4.3.2. Замена шаровой опоры передней подвески…………………………40
Список литературы 43

ЗАДАНИЕ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ

по дисциплине «Производственно-техническая инфраструктура предприятий автомобильного сервиса»

Тема: «Станция технического обслуживания легковых автомобилей Lada Granta»




Дата выдачи ___________________


1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ
1.1 Исходные данные
Цель технологического расчета заключается в определении необходимых данных (численности рабочих постов, автомобиле-мест, площадей и др.) для разработки объемно-планировочного решения СТО и организации технологического процесса обслуживания и ремонта автомобилей.
В табл. 1.1 приведены исходные данные для расчета:

• годовое количество условно обслуживаемых на станции автомобилей по маркам – ;
• количество автомобиле-заездов на станцию одного автомобиля в год ;
• годовое количество продаваемых автомобилей (если СТО продаёт автомобили)
• среднегодовой пробег автомобиля ;
• число рабочих дней в году станции ;
• продолжительность смены ;
• число смен .