Для студентов МГУ им. Ломоносова по предмету ДругиеЭкономическая эффективность ТО и ремонта автомобилей в условиях предприятия с разработкой технологического процесса разборки-сборки ручного тормоза АвЭкономическая эффективность ТО и ремонта автомобилей в условиях предприятия с разработкой технологического процесса разборки-сборки ручного тормоза Ав
4,945895
2024-11-102024-11-10СтудИзба
Экономическая эффективность ТО и ремонта автомобилей в условиях предприятия с разработкой технологического процесса разборки-сборки ручного тормоза Автомобиля ЗИЛ-4333
Описание
| Введение | 3 |
| 1 Эффективность ремонта автомобилей | 4 |
| 1.1 Направления авторемонтного производства | 4 |
| 1.2 Стояночная тормозная система автомобилей ЗИЛ | 5 |
| 1.3 Устройство стояночного | 6 |
| 2 Разборка-сборка ручного тормоза ЗИЛ-4333 | 7 |
| 2.1 Разборка ручного тормоза ЗИЛ-4333 | 7 |
| 2.2 Сборка ручного тормоза ЗИЛ-4333 | 8 |
| 3 Расчет технологического процесса | 8 |
| 3.1 Технико-экономические показатели | 8 |
| 3.2 Расчет числа технологических воздействий | 11 |
| 3.3 Расчет числа дней простоя автомобиля | 13 |
| 3.4 Расчет числа технических воздействий на парк автомобилей за год | 14 |
| 3.5 Расчет числа технических воздействий за сутки | 14 |
| 3.6 Расчет годового объема работ ЕО, ТО, ТР и диагностики | 15 |
| 3.7 Расчет трудоемкости участка | 18 |
| 3.8 Расчет количества рабочих в агрегатном участке | 19 |
| Заключение | 20 |
| Список использованных источников | 21 |
Введение
Автомобильные дороги с каждым годом приобретают всё большее значение. Быстрее строить новые, отлично содержать существующие дороги -такова задача, стоящая перед дорожниками.
Работы, выполняемые при строительстве и содержанию автомобильных дорог и улиц, относятся к числу наиболее массовых и трудоемких.
Рост и объем требует комплексной механизации, обеспечивающий внедрение прогрессивных технологических процессов при использовании дорожных машин и техники.
Для увеличения коэффициента технической готовности техники ее надежности и долговечности необходимо развивать ремонтно-обслуживающую базу.
Чтобы максимально сократить простои техники в ремонте, повысить
Ее надежность и долговечность, необходимо совершенствовать технологию ремонта, улучшать снабжение ремонтно-обслуживающей базы запасными частями.
Для повышения производительности труда, улучшения качества и снижения себестоимости работ по ремонту необходимо неуклонное внедрение средств механизации и автоматизации различных видов работ, постоянное совершенствование технологии обслуживания и ремонта.
Трудовые и материальные затраты на техническое содержание подвижного состава составляют значительную часть общих затрат на автомобильном транспорте.
Имеющиеся до настоящего времени простого подвижного состава из-за технически неисправного состояния приносят значительные убытки предприятию, и их снижение является одн
Характеристики курсовой работы
Предмет
Учебное заведение
МГУ им. ЛомоносоваСеместр
Просмотров
2
Размер
4,4 Mb
Список файлов
Экономическая эффективность ТО и ремонта автомобилей в условиях предприятия с разработкой технологического процесса разборки-сборки ручного тормоза Автомобиля ЗИЛ-4333.docx
Tortuga
10 ноября 2024 в 19:08
Комментарии
Нет комментариев
Стань первым, кто что-нибудь напишет!
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
