Для студентов МАИ по предмету ДругиеПроектирование фундамента для опоры железнодорожного мостаПроектирование фундамента для опоры железнодорожного моста
2024-11-012024-11-01СтудИзба
Курсовая работа: Проектирование фундамента для опоры железнодорожного моста
Описание
Задание на составление курсовой работы
«Проектирование фундамента для опоры железнодорожного моста»
.
Содержание
Введение
1 Инженерно-геологические условия строительной площадки
2 Проектирование фундамента мелкого заложения
2.1 Определение отметки обреза фундамента и размеров в плане
2.2 Определение глубины заложения фундамента
2.3 Нагрузки на фундамент и их сочетания. Определение усилий
3 Расчёты фундамента по предельным состояниям
3.1 Расчёт по несущей способности основания
3.2 Расчёт фундамента на устойчивость против опрокидывания
3.3 Определение осадки основания фундамента
3.4 Определение крена фундамента
Заключение
Список использованных источников0
В курсовой работе необходимо рассчитать и запроектировать фундамент под промежуточную опору железнодорожного моста.
Фундамент – это подземная или подводная конструкция, предназначенная для передачи нагрузки от искусственного сооружения на основание. Он обеспечивает устойчивость сооружения и предотвращает неравномерные осадки.
Основание – область грунта, воспринимающая нагрузку от сооружения.
Разрабатывается два варианта: фундамент на естественном основании и свайный фундамент.
«Проектирование фундамента для опоры железнодорожного моста»
| № п/п | Наименование условий задания | Значения | |
| 1 | Отметка земли | 275,00 | |
| 2 | Граница сезонного промерзания | 272,60 | |
| 3 | Ширина опоры вдоль моста | 3,40 м | |
| 4 | Длина опоры поперек моста | 9,00 м | |
| 5 | Высота опоры | 11,70 м | |
| 6 | Расчетные пролеты моста, опирающиеся на опору, м | 77 м / 88 м | |
| 7 | Месторасположение | пойма | |
| 8 | Географическое месторасположение: | Республика Бурятия | |
| 9 | Нагрузка от торможения, кН | 420 | |
| 10 | Продольная ветровая нагрузка на опору, кН | 150 | |
| 11 | Продольная ветровая нагрузка на пролетное строение, кН | 300 | |
| 12 | Поперечная ветровая нагрузка на опору, кН | 120 | |
| 13 | Поперечная ветровая нагрузка на пролетное строение, кН | 60 | |
| 14 | Поперечная ветровая нагрузка на подвижной состав, кН | 130 | |
| 15 | Грунтовые условия | Номер грунта по табл.Б.1 приложения Б | Мощность слоя |
| Первый слой № | 12 | 4,5 м | |
| Второй слой № | 6 | 3,5 м | |
| Третий слой № | 17 | 30 м | |
.
Содержание
Введение
1 Инженерно-геологические условия строительной площадки
2 Проектирование фундамента мелкого заложения
2.1 Определение отметки обреза фундамента и размеров в плане
2.2 Определение глубины заложения фундамента
2.3 Нагрузки на фундамент и их сочетания. Определение усилий
3 Расчёты фундамента по предельным состояниям
3.1 Расчёт по несущей способности основания
3.2 Расчёт фундамента на устойчивость против опрокидывания
3.3 Определение осадки основания фундамента
3.4 Определение крена фундамента
Заключение
Список использованных источников0
Введение
В курсовой работе необходимо рассчитать и запроектировать фундамент под промежуточную опору железнодорожного моста.
Фундамент – это подземная или подводная конструкция, предназначенная для передачи нагрузки от искусственного сооружения на основание. Он обеспечивает устойчивость сооружения и предотвращает неравномерные осадки.
Основание – область грунта, воспринимающая нагрузку от сооружения.
Разрабатывается два варианта: фундамент на естественном основании и свайный фундамент.
Характеристики курсовой работы
МАИСписок файлов
Проектирование фундамента для опоры железнодорожного моста.docx
Tortuga
01 ноября 2024 в 20:54
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
