Курсовая работа: Проектирование учаска контактной сети

Аннотация

Курсовой проект: страниц 59, рисунков 12, таблиц 14, источников 5
КОНТАКТНАЯ ПОДВЕСКА, ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫЕ ПУТИ, КОНТАКТНЫЙ ПРОВОД, НЕСУЩИЙ ТРОС, РИГЕЛЬНЫЕ И КОНСОЛЬНЫЕ ОПОРЫ, КОНТАКТНОЙ СЕТЬ, ПРОЛЕТЫ, ТРАССИРОВКА, НАГРУЗКИ, СХЕМА ПИТАНИЯ И СЕКЦИОНИРОВАНИЯ, ТЯГОВАЯ ПОДСТАНЦИЯ, МОНТАЖНЫЕ КРИВЫЕ, НАДЕЖНОСТЬ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ, ФИДЕР.
Цель данного курсового проекта: проектирование участка контактной сети. Для достижения поставленной задачи рассчитываются длины пролетов между опорами на всех участках, составляется схема питания и секционирования, выполняется трассировка контактной сети на станции и перегоне, а так же подбирается тип опор. По результатам расчета анкерного участка строятся монтажные кривые.










Содержание


Нормативные ссылки
Правила устройств электроустановок. ПУЭ - 7 издание, 2009 – 640 с.
ЦЭ 197 Правила устройства и технической эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог.

Обозначения и сокращения

МФ – медный фасонный провод;
ПУТЭКС – правила устройства и технической эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог;
РНД – разъединитель двухколонковый наружной установки;
РНДЗ – разъединитель двухколонковый наружной установки с заземляющими ножами;
УОФ – условный обрез фундамента;
УПК – уровень пяты консоли.




Введение
Одним из путей дальнейшего увеличения пропускной и провозной способности железных дорог на грузонапряжённых направлениях является повышение мощностей и скоростей электроподвижного состава. Для этого необходимо совершенствование одного из самых ответственных элементов электроснабжения железной дороги - контактной сети, в связи с чем изменяются и методы её проектирования.
Проект контактной сети выполняют, соблюдая требования и рекомендации руководящих документов по разработке проектов, а также документов,