Курсовая работа ДМ: Привод цепного транспортера вариант 1566

Привод цепного транспортера - ДМ - 1566

Содержание

• ОГЛАВЛЕНИЕ 2
• Техническое задание 4
• Введение 5
• 1 Кинематический расчет привода 6
• 1.1 Выбор электродвигателя 6
• 1.2 Определение частот вращения и вращающих моментов на валах 7
• 2 Расчет зубчатой передачи 8
• 3 Эскизное проектирование редуктора 9
• 3.1 Выбор конструкций валов и их проектные расчеты 9
• 3.1.1 Быстроходный вал 9
• 3.1.2 Тихоходный вал 10
• 3.1.3 Приводной вал 10
• 3.2 Предварительный выбор подшипников и схемы их установки 10
• 3.3 Разработка компоновочной схемы редуктора 11
• 4 Конструирование зубчатого колеса 12
• 4.1 Зубчатое колесо 12
• 4.2 Зубчатое колесо 13
• 5 Выбор и расчет соединений 15
• 5.1 Соединение с натягом 15
• 5.2 Шпоночные соединения 20
• 5.2.1 Соединение шкива и быстроходного вала 21
• 5.2.2 Соединение тихоходного вала и приводной звездочки 22
• 5.2.3 Соединение приводной звездочки и приводного вала 22
• 5.2.4 Соединение приводного вала и тяговой звездочки 22
• 6 Конструирование корпуса и подшипниковых узлов редуктора 23
• 6.1 Крышки подшипников быстроходного вала 23
• 6.2 Крышки подшипников тихоходного вала
• 8.1 Конструирование ведущей звездочки 26
• 8.2 Конструирование ведомой звездочки 26
• 9 Расчет подшипников на заданную долговечность 28
• 9.1 Подшипники быстроходного вала 29
• 9.2 Подшипники тихоходного вала 35
• 9.3 Подшипники приводного вала 40
• 10 Расчет валов на прочность 51
• 10.1 Быстроходный вал 51
• 10.2 Тихоходный вал 55
• 10.3 Приводной вал 59Ч

Техническое задание

Введение

В рамках курсового проекта по дисциплине «Детали машин» получено задание спроектировать привод цепного транспортера с двухступенчатым цилиндрическим косозубым редуктором, выполненным по соосной схеме и цепной передачей.
Цепные конвейеры – оборудование, применяемое в различных отраслях промышленности. Такие механизмы используются для перемещения грузов с большим весом и предметов, разогретых до высоких температур. Цепной конвейер часто используется на заводах в качестве транспортирующего устройства для охлаждения изделий до необходимой температуры после термической обработки.
Цепные конвейеры по сравнению с ленточными моделями более громоздкие, тяжелые, дорогостоящие, а конвейерные цепи содержат больше пар трения, что требует их регулярной смазки. Но при этом данная техника отличается высокой производительностью и имеет большую грузоподъемность.
В данной работе необходимо разработать общий вид привода, соосный редуктор, звездочку цепной передачи с предохранительным элементом, приводной вал, а также выполнить чертежи некоторых деталей, подобрать упругую муфту.
Все разрабатываемые элементы необходимо подкрепить расчетами, подтверждающими надежность работы привода в течении требуемого ресурса

Чертежи

Лист 1,2 - Редуктор

Лист 3 - Деталировка Лист 4 - Приводной вал

Лист 5 - Привод цепного транспортера