Для студентов МГТУ им. Н.Э.Баумана по предмету Детали машин (ДМ)Привод цепного транспортераПривод цепного транспортера
5,0055
2018-05-182018-05-18СтудИзба
Курсовая работа ДМ: Привод цепного транспортера вариант 858
-62%
Описание
Привод цепного транспортера - ДМ-858-06
- Оглавление
- Введение 3
- 1. Кинематический расчет 3
- 1.1. Выбор электродвигателя 3
- 1.2. Вращающие моменты на валах привода 4
- 2. Расчет зубчатой передачи 4
- 3. Эскизное проектирование 5
- 3.1. Проектные расчеты валов 5
- 3.1.1 Быстроходный вал 5
- 3.1.2 Промежуточный вал 5
- 3.1.3 Тихоходный вал 5
- 3.2. Расстояние между деталями передач 5
- 3.3. Выбор типа подшипника и схемы их установки 6
- 4. Конструирование зубчатых колес 6
- 4.1. Цилиндрическое зубчатое колесо 6
- 4.2. Коническое зубчатое колесо 7
- 5. Расчет соединений 7
- 4.3. Соединение быстроходный вал – муфта 7
- 4.4. Соединение коническое колесо – промежуточный вал 9
- 4.5. Соединение цилиндрическое колесо – тихоходный вал 12
- 4.6. Соединение звездочка – приводной вал 13
- 4.7. Соединение тихоходный вал – муфта 14
- 6. Конструирование корпусных деталей 14
- 6.1. Толщины стенок корпуса и крышки корпуса 14
- 6.2. Крепление крышки редуктора к корпусу 15
- 6.3. Крепление редуктора к плите 15
- 7. Расчет подшипников качения 15
- 7.1. Быстроходный вал 15
- 7.2. Промежуточный вал 19
- 7.3. Тихоходный вал 22
- 8. Расчет валов на статическую прочность и сопротивление усталости 25
- 8.1. Быстроходный вал 25
- 8.1.1 Опасные сечения 26
- 8.1.2 Геометрические характеристики опасных сечений вала 27
- 8.1.3 Статическая прочность 27
- 8.1.4 Сопротивление усталости 28
- 8.2. Промежуточный вал 30
- 8.2.1 Опасные сечения 30
- 8.2.2 Геометрические характеристики опасных сечений вала 31
- 8.2.3 Статическая прочность 31
- 8.2.4 Сопротивление усталости 32
- 8.3. Тихоходный вал 33
- 8.3.1 Опасные сечения 33
- 8.3.2 Геометрические характеристики опасных сечений вала 34
- 8.3.3 Статическая прочность 34
- 8.3.4 Сопротивление усталости 35
- 9. Смазывание, смазочные устройства и уплотнения. Расчет уровня масленой ванны и способы его контроля 36
- 10. Упруго – предохранительная муфта 37
- 11. Приводной вал 38
- 11.1. Расчет подшипников качения 38
- 11.2. Расчет на статическую прочность и сопротивление усталости 40
- 11.2.1 Опасные сечения 41
- 11.2.2 Геометрические характеристики опасных сечений вала 42
- 11.2.3 Статическая прочность 42
- 11.2.4 Сопротивление усталости 43
- Список используемой литературы 44
Введение
В данной работе выполнено проектирование привода цепного транспортера, состоящего из двухступенчатого редуктора, компенсирующей муфты, комбинированной муфты и приводноговала со звездочками. Приведены основные расчеты, выбрана оптимальная конструкция. Вычисление и выбор параметров описаны в данной пояснительной записке. Графическая часть проекта представлена на 5 листах формата А1.
Чертежи
Лист 1,2 - Редуктор + Спецификация
Лист 3 - Деталировка (Входной вал; Колесо зубчатое; Муфта комбинированная)
Лист 4 - Приводной вал
Лист 5 - Привод цепного транспортера + Спецификация
Расчеты
Характеристики курсовой работы
Предмет
Учебное заведение
Семестр
Номер задания
Вариант
Программы
Теги
Просмотров
1842
Покупок
0
Качество
Идеальное компьютерное
Размер
2 Mb
Список файлов
Вам все понравилось? Получите кэшбэк - 40 рублей на Ваш счёт при покупке. Поставьте оценку и напишите положительный комментарий к купленному файлу. После Вы получите деньги на ваш счет.