Дударева Н.Ю., Загайко С.А. - SolidWorks 2011 на примерах (2011) (995446), страница 24
Текст из файла (страница 24)
величину ширины иглубины прямоугольного или скругленного выреза.7. Нажмем кнопку OK, и по периметру грани появятся скругления и рельефные подрезы (рис. 4.51). При этом в Дереве Конструирования появятся ветви:Листовой металл1, Плоское состояние1, Согнутое состояние1 и Развертка1,т.
е. тонкостенная деталь будет преобразована в деталь из листового материала.Рис. 4.518. Теперь деталь Короб полностью готова к построению развертки. Для построенияполной развертки в Дереве Конструирования выберем строку Развертка1, активизируем контекстное меню, нажав правую кнопки мыши, и выберем в этом меню команду— Высветить. В результате вся построенная ранее деталь развернется в плоскости основания короба (рис. 4.52). Таким образом, будет построена развертка детали, на которой штрихпунктиром нанесены линии сгиба.Развертку можно получить и другим способом, нажав кнопкуна панели Листовой металл.— Развертка9. Для возвращения детали в прежнее состояние еще раз нажмите кнопкуРазвертка или погасите элемент Развертка1 в Дереве Конструирования.—Глава 4208Рис.
4.5210. Для того чтобы разогнуть лишь некоторые грани детали, следует нажать кнопку— Разогнуть и указать ту грань, положение которой в пространстведолжно остаться неизменным — Грань<1>. В поле Разогнуть укажем те сгибы, которые будем разгибать: Острый сгиб4 и Острый сгиб2 (рис.
4.53).Рис. 4.53Детали из листового материала209Рис. 4.54Рис. 4.55Глава 421011. Нажмем кнопку OKКороб (рис. 4.54).и получим неполную развертку листовой детали12. Для того чтобы согнуть лишь некоторые грани детали, следует воспользоватьсякомандой— Согнуть.
В появившемся окне настроек необходимо указатьзафиксированную грань, а также сгибы, которые необходимо согнуть (рис. 4.55).13. Зафиксируем, как и в предыдущем построении, Грань<1> и согнем Острыйсгиб2, таким образом, вернув его в прежнее положение. Закончим преобразование детали, нажав кнопку OK(рис. 4.56).Рис. 4.56Рассмотрим еще один способ построения деталей из листового металла на основетвердого тела на примере детали Пластина. Этот способ отличается от других тем,что позволяет преобразовать твердотельную деталь в листовой металл, используялишь одну команду.Пример № 4. ПластинаДеталь Пластина строится на основе призматической детали.1.
Построение детали Пластина начнем с оформления эскиза детали. Построимэскиз на плоскости Спереди (рис. 4.57).2. Построим деталь в виде призмы. Для этого активизируем кнопкунутая бобышка/основание и вытянем эскиз на 80 мм (рис. 4.58).— Вытя-Детали из листового материала211Рис.
4.57Рис. 4.583. Преобразуем эту твердотельную деталь в деталь из листового металла при помощи команды— Преобразовать в листовой металл (рис. 4.59).В разделе Параметры Листового металла необходимо задать следующие параметры:— Выберите зафиксированный объект;— Толщина листа;— Радиусы сгибов по умолчанию.Пусть при построении детали будет зафиксирована Грань<1>, зададим толщинулиста — 1 мм и радиус сгибов по умолчанию — 2 мм.Глава 4212Рис. 4.59В разделе Кромки сгиба нужно указать кромки детали, на которых будут формироваться сгибы.В разделе Найденные кромки разрыва в автоматическом режиме указываютсякромки, по которым будут сделаны разрывы (рис.
4.59).П РИМЕЧАНИЕМаркером Радиус отмечается кромка, на которой будет оформлен сгиб, а маркеромЗазор — кромка, на которой будет создан зазор.В разделе Эскизы разрывов можно указать эскизы, согласно которым будут сделаныразрывы в создаваемой детали. Эскизы разрывов при этом должны быть построенызаранее.В разделе Параметры угла по умолчанию, в полеЗазор по умолчанию длявсех разрывов нужно задать величину зазора в разрыве.
Также можно указать соотношение перекрытия для всех разрывов по умолчанию в одноименном поле.В разделе Настроенный пользователем допуск сгиба можно выбрать тип допускасгиба и его параметры.4. Закончим преобразование твердотельной детали в деталь из листового металла,нажав кнопку OK.
В результате на детали появятся сгибы, разрывы и рельефные подрезы для снятия напряжений, а в Дереве Конструирования новыеДетали из листового материала213Рис. 4.60Рис. 4.61Глава 4214строки: Листовой металл1, Преобразовать-Твердое тело1 и Развертка1 (в погашенном состоянии) (рис. 4.60).5. Для получения развертки этой детали нажмите кнопкуРазвертка, котораянаходится на панели Листовой металл. В результате получите ее полную развертку (рис. 4.61). При этом строка Развертка1 в Дереве Конструирования перейдет из погашенного состояния в активное.П РИМЕЧАНИЕРазвертку детали можно построить, используя возможности Дерева Конструирования.Для этого активизируйте строку Развертка1 нажатием правой кнопки мыши и щелкните в появившемся контекстном меню по строкеВысветить.В этой главе рассмотрели способы конструирования деталей из листового материала.
Построение чертежа детали из листового материала имеет некоторыеособенности, поэтому рассмотрим этот пример отдельно, в разд. 8.4.ГЛ АВ А5Сварные деталиС помощью инструментов сварных деталей в SolidWorks 2011 возможно проектирование рамных или ферменных конструкций по произвольному набору плоскихили трехмерных эскизов в файле детали, а также использование специфическихконструкционных элементов, таких как разделка под сварку, концевые заглушки,косынки и элементы сварочного шва.5.1. Основные принципы созданиясварных конструкцийВ настоящее время сварные соединения являются наиболее распространенными посравнению с другими типами неразъемных соединений. Этому способствует высокая прочность соединений, технологичность и экономичность. Разработана технология сварки конструкционных сталей, чугуна, медных, алюминиевых, титановых идругих сплавов цветных металлов, а также некоторых пластмасс.При проектировании сварных соединений следует учитывать их недостатки: Сварка приводит к изменению механических свойств основного металла в сто-рону ухудшения из-за нагрева места шва. Из-за неоднородности нагрева возникают остаточные напряжения и, как следст-вие этого, остаточные деформации. Сварные соединения могут иметь существенную анизотропию свойств в свар-ном шве. В сварных соединениях возникают местные напряжения, которые существенновлияют на прочность, особенно в условиях переменного нагружения. Высокая концентрация напряжений и другие неблагоприятные факторы приво-дят к малой долговечности сварных соединений, особенно в условиях ударногонагружения. Контроль качества сварного шва достаточно сложен и не всегда экономическиоправдан.Глава 5216Конструкция свариваемых деталей зависит от способа стыковки деталей и сварногошва, мы рассмотрим краткую классификацию основных типов сварных соединений.
По виду взаимного расположения свариваемых деталей сварные соединениявыполняются: стыковыми, когда детали привариваются торцевыми поверхностями. Они явля-ются наиболее рациональными, т. к. их прочность равна прочности основногометалла. Для практической реализации этих соединений, в зависимости от толщины , необходимо обработать соответствующим образом кромки соединяемых деталей (рис. 5.1). При этом форма обрабатываемых кромок способствуетболее успешному формированию сварного шва, который совпадает по формес торцевым сечением свариваемых деталей;Рис.
5.1 нахлесточными, когда боковые поверхности частично перекрывают друг друга.Соединения этого типа выполняются угловыми швами, которые имеют форму,близкую к равнобедренному треугольнику (рис. 5.2). В зависимости от расположения относительно внешней силы швы бывают фланговыми (рис. 5.2, А), лобовыми (рис.
5.2, Б), косыми (рис. 5.2, В) и комбинированными (рис. 5.2, Г);Рис. 5.2Сварные детали217 тавровыми, когда соединяемые элементы перпендикулярны или, что довольноредко, наклонны (рис. 5.3). Тавровые соединения могут быть выполнены угловым швом (рис. 5.3, А) с одной стороны либо с обеих сторон; стыковым швом(рис. 5.3, Б, В);Рис. 5.3Рис. 5.4 угловыми, когда соединяемые элементы перпендикулярны друг к другу и прива-риваются кромками (рис.
5.4). Такое сварное соединение является разновидностью таврового.Особенность сварных конструкций такова, что они состоят вроде бы из отдельныхдеталей, но, тем не менее, все детали соединены в одно целое при помощи сварки.И рассматривать такую деталь с точки зрения расчета на прочность и жесткостьследует как единую целую, с учетом ослабления сварных швов.В SolidWorks 2011 сварные конструкции можно создавать двумя способами: Используя трехмерные эскизы, создается сварное изделие из профилей, выбран-ных из библиотечной базы или созданных самостоятельно.
При этом возможноотсечение лишних частей профилей и установка торцевых пробок. Сварная деталь создается из нескольких твердых тел, как многотельный объект.При этом возможно скругление углов, подготовка кромок для сварочного шва,формирование сварочного шва и установка угловых соединений.К основным командам инструментальной панели Сварные детали относятся следующие:— Сварная деталь для создания элемента сварной детали;— Конструкция;— Угловое соединение;— Торцевая пробка;— Скругленный шов;— Отсечь/вытянуть;— Сварной шов.Глава 5218Чтобы добавить панель Сварные детали на экран, пройдите путь Инструменты |Настройка | Команды | Плавающие панели инструментов и переместитемышью в Диспетчер команд кнопку— Сварные детали.5.2.
Создание сварной конструкциииз трехмерного эскизаРассмотрим способ создания сварной конструкции из трехмерного эскиза. Воспользуемся эскизом эстакады из главы 1. Откройте файл детали Эстакада.sldprt накомпакт-диске в папке Глава 1 \ Примеры.Если панели Сварная деталь нет на экране, то вызовите ее через Инструменты |Настройка и на вкладке Панель инструментов установите флажок Сварные детали (рис.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
