металло и автоматы (841805), страница 80
Текст из файла (страница 80)
тации, а не выведены в планово- ,предупредительный ремонт. Таким образом, в процессе функционирования за произвольный период времени О оборудование может находиться в двух основных состояниях: бесперебойной работы — с суммарной длительностью О,, когда оно исправно функционирует, выдавая годную продукцию; простоев — с суммарной длительностью ХО„, когда оно не выдает годную продукцию по любым прчинам технического и организационного характера. будучи исправным или неисправным, не выдавая продукцию вообще или выдавая бракованную продукцию: При бесперебойной работе следует различать следующие виды затрат времени.
1. Время обработки, когда происходит технологическое воздействие на обрабатываемую деталь, в данном случае — процесс обработки резанием длительностью (, для каждой единицы продукции; 2. Время холостых ходов, выполняемых механизмами и устройствами машин, не совмещенных с обработкой, в данном случае это (см. рис. 234) быстрые подводы и отводы шпинделя с инструментом, координатные установочные перемещения стола, замена инструмента в шпинделе и т. д.
длительностью г„„для каждой единицы продукции при каждом рабочем цикле; 3. Вспомогательное время, длительность процессов, выполняемых рабочим вручную или с помощью средств механизации, не совмещенных по времени ни с рабочими, ни с холостыми ходами цикла; в данном случае (см. рис 234) это ручная загрузка и зажим заготовок, открепление и съем готовых изделий длительностью г„„в каждом рабочем цикле. Эти элементы затрат времени и составляют в сумме длительность рабочего цикла Т как средний интервал выдачи одной детали при бесперебойной работе (см. формулу ((69)]. При бесперебойной работе эти затраты времени носят регулярный характер, суммарное чистое время бесперебойной работы пропорционально количеству выпущенной продукции: (172) В частном случае, когда за цикл вы дается только единица продукции, — И 6 т ° (173) отсюда О =а7'=х«+1 +1 ).
(174) Значительно более сложной является классификационная структура простоев, которые можно разделить на следующие основные категории. 1. Собственные простои длительностью Х О„, обусловленные конструкцией оборудования и инструмента, их надежностью в работе, режимами эксплуатации и т. д., т.
е. вызванные свнутренними» причинами, к ним относятся смена и регулировка инструмента; ремонт и регулирование механизмов и устройств, устранение отказов; подналадка, уборка и очистка машин; простои из-за брака и т. д. Это времн обнаружения, устранения и предупреждения отказов механизмов, устройств, аппаратуры управления, инструментов, оснастки. 2. Организационно-технические простои длительностью ХО„, обусловленные авнешними» причинами, не связанными непосредственно с характеристиками оборудования; к иим относятся отсутствие заготовок, инструментов, электроэнергии, управляющих программ; несвоевременный приход и уход рабочих; измерение деталей, если оно требует остановок оборудования и т, д. 3. Простои для переналадки длительностью ХО„,, которые занимают промежуточное положение, так как частота и моменты их начала обусловлены организационными причинами (переход на обработку новых изделий, партионность и т.
д.), а длительность— техническими причинами; к ним относятся замена управляющих программ; замена комплекта инструмента; замена приспособлений и оснастки; обработка пробных деталей, промежуточные из- »ьт»»эь».п3 Если за рабочий цикл машина выдает р деталей, их общее число г за некоторый период бесперебойной работы О, составит Т мерения, корректировка программы и т. д.
Таким образом, суммарная длительность простоев ХОр= ХОс+ ХО»»+ ХОа»»- Суммарный плановый фонд времени функционирования автомата или линии с учетом формул (170!, (171), (174) (175) О=В, + ХО.=г«,+ 1„+ 1„„)+ +ХО + ХО + ХО р ° (!7б) Классификация основных состояний при функционировании машин-автома- ' тов, которая является единой для, любых типов технологического обору-; дования, приведена на рис. 236. 4 2. Теоретическая и фактическая прои вводите явность Выпуск продукции в машиностроении имеет обычно штучный характер, время ',, измеряется в календарных единицах: '! при теоретических расчетах — в минутах, при производственных — в рабо- .':, чих сменах, сутках, месяцах, годах. ', Производительность машин является ., важнейшей характеристикой их полез-::,:.: ной отдачи, их функционирования, ее.,:., показатели рассчитываются и анализи- ~ руютсн в трех формах. 1.
Реальная производительность производительность действующего тех- ': нологического оборудования, показате-: ли рассчитываются по данным эксплуа-'.:,' тационных исследований и их матема-: тической обработки. 2. Ожидаемая производительность — '.,' производительность проектируемого '. технологического оборудования, пока-': затели которой прогнозируются, ис- ) пользуя расчеты, математическое модЕ-;: лирование и т.
д. 3. Требуемая производительность — ' показатель, который рассчитывают при-::; менительно к действующему или проек-'::, тируемому оборудованию, исходя из, данной производственной программы,.,' сменности работы и т. д. Для количественной оценки произ..: водительности Я необходимо общее' число изделий х, выпущенных за неко» !;. торый период в пределах плановоЫ-': фонда времени, разделить на продол-:.;: о с с с 4 Ф Г ао $ б с с с с Ж.у 1 О и с о 4 ~~ о1 о Й-" с .о с с со ово о~ с с с 3 х о ос о, со ~ $ х о н У.
с Ф Кос юсо о х — ! с с со, Ф у у о о с с :о с отсс оооо сок» ос> осс сх с % с со о н а. $ О о" (180) ' $ т+и Я „=111 . (! 78) (179» жителвность этого периода О . С учетом формулы (176) а О а $$Р + та.а + $асп) + 2вс + 2$$о е $ твпер (177) При расчете и анализе производительности автоматов и автоматических линий используют различные категории производительности, которые отличаются количеством и номенклатурой учитываемых элементов затрат времени при функционировании машин. Технологическая производительность — это теоретическая производйтельность машины при условии непрерывного протекания технологического процесса ($„„=0, $„,„=0), абсолютной надежности и полного использования во времени (ХО„ =0); используя формулу (177), получим Технологическая производительность характеризует потенциал производительности машины. Так, если согласно разработанному технологическому процессу $ =0,5 мин, то безо всякой дальнейшей конструктивной разработки ясно, что производительность машины будет меньше 2 шт/мин ((;$ „„= =2 шт/мин), выше она быть не может.
Цикловая производительность $;$„— это теоретическая производительность машины с реальными холостыми ходами ($„,>О, $ „)0) при ее бесперебойной работе, т. е.'при отсутствии простоев (ХО„ = О); используя формулы (177 и 178), получим $ $ е = — =- Т $р+ $а.а+ $псп $7еып Ятып ($ал + $асп1+ $ Техническая производительность Я, — это теоретическая производительность машины с реальными холостыми ходами ($„„>0, $ „>О) и параметрами работоспособности (ХО,>0) при условии обеспечения ее всем необходимым (ХО,, О, ХО = О); используя формулу (177), получим 2мевег с $ (),= „„= Т+ — с с где 2$, = —" — собственные вне- вО„ в цикловые потери — простои, приходящиеся на единицу выпущенной про-::, дукции.
Фактическая производительность 1 — это производительность машин .',. с учетом всех факторов, всех элементов затрат времени как цикловых::) (рабочие и холостые хода), так и вне-;":1 цикловых (простои). Преобразуя фор- .;е мулу (177), получим $ Т+ ввве. -в ев,, е ее„ Г Т + Е $с+ Х $о.т+ Е $пер где 2$., — организационно-техниче- ": ские внецикловые потери как оргтех-',) простои, отнесенные к единице выпу-::;,'.
щенной продукции; 2$„„ — внецикловые потери из-за переналадки; 2$„ — . суммарные внецикловые потери; 2(п = 2(с + Т(а.т + 2 (пер (182) Внецикловые потери являются од-'', ним из важнейших параметров теории::. производительности, объективной'--' характеристикой работоспособносп$:::- машин, условий их эксплуатации, мо'-:,, бильности при переналадке. С$ня'-: позволяют легко и просто уч$$1' тывать влияние простоев любых видов) на производительность машин такн$71 образом, что простои относятся в сред;. нем к единице выпущенной продукция.''',. Для расчета времени суммарных вж':, цикловых потерь достаточно простои зв.", произвольный промежуток времев$(: отнести к количеству продукции за т,, же промежуток времени: — т, Хвя (!ОЗ) Ожидаемая 1 — е.
-1 Требуемая — 1-! (184) (188) я эксплуатационных исследоваточный подсчет числа выпущензделий, как правило, затруднен. му, подставляя в эту формулу ние а=О,/Т, получим ХО„, О, могут быть взяты как ситные величины по балансу затфонда времени (см. $4), а опредедлительности рабочего цикла Т ностей не составляет. Аналогично о получить формулы для опреия отдельных видов потерь: ~!ог в тво Х~оо Существует и вторая форма вне„':;цикловых потерь, когда простои отно':.,::сят не к единице выпущенной про:дукции, а к единице времени беспе;. ребойной работы машины Оа ° о Оа ' ог Ва '..ЕВ=-- —, В = — В Хво тво ойоо (185) Учитывая, что О, ='зТ, между обеи- ~) ми формами выражения внецикловых !-: потерь существует простая связек !„', ХВ= — = —.
Хва Х ~п аТ Т С учетом рассмотренных форм и ) категорий существуют 12 разновидно!" стей показателей производительности, )',"например ожидаемая цикловая произ- 1:.водительность, требуемая фактическая :;:. и др. Далеко не все разновидности '!.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
