металло и автоматы (841805), страница 16
Текст из файла (страница 16)
— 1 — 6 283 — -- т я; („= 90 . 66 00 ь 66 ' —" и э где гп„— модуль нормальный шлифуе- мого зубчатого колеса. 62 Г5 );;;:;-' - зубьями Кинематика станкоа для нарезания конических зубчатык колес перемещений нте н заготовки ванин коннческмк колес с прямыми Существуют два основных метода ;,;;""~(зготовления конических зубчатых ко лес'. копирования и обкатки ."(; При методе копирования обработку ':.Ведут дисковыми илн пальцевыми мо.',"дульными фрезами, строганнем по шаб„'лону с помощью одного или двух рез гу)ра, протягиванием н др В основе всех применяемых способов ,обработки конических зубчатых колес '„:до методу обкатки лежит понятие о ,,Производящем колесе, по которому в „."процессе обработки обкатывается заго,:"товка.
На существующих станках про-,:врводяшее колесо является воображае:;:мым, и зубья воспроизводятся в про'; странсгве движущимися режущими ' 'кромками инструментов. В качестве Нпструментов применяют резцы, диско ;::вые фрезы, резцовые головки и др Обработка конических зубчатых ко' лес с прямыми зубьями двумя резцами, 2-вбразующими впадину плоского произ- водящего колеса. Если у одного из пары зацепляющихся конических нолес угол при вершине делительного конуса 26, приравннть 180', получим зацепление второго колеса с плоским прямобочным 'профилем зубьев. Это условие и было использовано в зубострогальных станках (рис, 46,а), в которых заготовка l зацепляется с плоским производящим колесом 2.
Однако на станке плоское колесо 2 заменено двумя резцами 3 (рис. 46, б), образующими одну впадину. Поэтому плоское колесо 2 называется производящим воображаемым колесом. Во время обработки два резца, образующие впадину производящего колеса, получают главное прямолинейное возвратно-поступательное движение в направлении, параллельном образующей конуса впадин нарезаемого колеса 1, причем прямолинейные траектории вершин резцов 3 (рис.
46, в) проходят через вершину начального конуса нарезаемого колеса. Для обеспечения этого условия суппорты с резцами, смонтированные на планшайбе люльки 4, устанавливают между собой под углом 2Ч',. Люлька 4 вместе с резцами 3 Укс 46. Схема наролина коничжхкх хувчатмх колй~ двумя »'*)Фзахмй„овяззуюзяйый Владику °:Ф ЛОското ггьйзводяон10 ИО16тз вращается то в одну, то в другую сторону, воспроизводя движение производящего колеса 2. Во время рабочего хода заготовка 1 получает вращение, согласованное с вращением производящего колеса 2 (движение обкатки).
При этом образуется октоидальный профиль боковых поверхностей нарезаемых зубьев, практически мало отличающийся от эвольвентного. 1)осле окончания рабочего хода заготовку отводит от люльки, производят реверс и люлька получает быстрое вращение в обратном направлении. Во время холостого хода совершается делительный поворот заготовки. Далее заготовку подводят к люльке, и цикл обработки следующего зуба повторяется Угол качания люльки выбирают таким, чтобы резцы полностью обкатали (обработали) нарезаемые эсбья по всей высоте профиля. Длн настройки цепи обкатки необходимо знать число зубьев производящего колеса. На рис.
47,а приведена схема зацепления заготовки (г,) с плоским производящим колесом (г,), у которого половина угла при вершине начального конуса 8, =-90'. Известно, что отношение чисел зубьев двух сопряженных конических колес пропорционально отношению синусов половин углов начальныхконусов. Тогда можно записать *с Мп 90" г, П 5!и о~ Мпба где г, ". число зубьев нарезаемого колеса; г, -- число зубьев производящего колеса: 8, — половина угла дели- тельного конуса заготовки. Схема зацепления заготовки (г,) г плосковершннным производящим колесом (г,') приведена на рис. 47, б. Плос- l ~ '* . ~~» ..**: кх~ ккя эхо' и кк1 г и 1кк 64 ковершинное производящее колесо от-.
личается от плоского тем, что половина:: угла при вершине начального конуса составляет б;.=90' — 0ь где 0~ — угол, ножки зуба нарезаемого колеса. Следовательно: х мп (90 — 91) ° г3 сох вг ,или г,— х, Мой, с гни х, Изготовить резцовую головку с на-: правлением движения резцов, постоян-. но перпендикулярным к оси производя-' щего плосковершинного колеса, значительно проще, нежели с направлением; движения, угол которого по отношению', к оси производящего колеса (при плоском производящем колесе) должен из-й мениться в зависимости от размеров~ зубьев нарезаемого колеса.
Однако еле- ~ дует отметить, что угол ножки зуба на-. резаемого колеса мал и соэ 0 близок, к единице (обычно соз О, >0,998», то'~ вполне допустимо рассматривать плос-~ ковершинное производящее колесо как'. плоское и определять число зубьев производя щего колеса по формуле для ' определения г,.
Ошибка в результате' этого допущения очень мала и не выходит за допустимые пределы неточностей изготовления колес. Обработка прямпзубых конических колес дисковыми фразами (метод об;,; катки). Данный способ основан на том, что обработку производят двумя дисковыми фрезами 1 (рис. 48, а), которьшобразуют зуб плоского производящег ° колеса. Фрезы имеют резцы 2, показан ные на рис. 48, б. Во время обработки фрезы 1, 11 получают главное вращательное движение. Люлька с вращающимися фрезами и заготовка получают согласованное вращение — движение обкатки. После обработки одной впадины заготовку отводят от фрез, люлька получает ускоренное вращение в обратном направлении, а заготовка получает делительиый поворот для ввода фрез в следующую впадину нарезаемого колеса. При обработке обе фрезы получают вращение с одинаковой частотой, причем при вращении фрез резцы одной из них свободно проходят в промежутки между резцами другой фрезы (рис.
48, в). Нарезание рассмотренным способом осуществляется без подачи фрез вдоль зуба, поэтому дно нарезаемой впадины ~((((йнйй :;;~5(учлет вогнутую поверхность с радиуСео,Ар„' (рис. 48. г). Следует отметить, ,ге)во,,:рабочий профиль зубьев остается '";(Ьким же, как при строганин, поэтому фуезерованные зубчатые колеса взаи")()сваменяемы и мокнут сцепляться с зуб;Чарыми колесами, нарезанными на зубо(5трвгальных станках. Прочность и ка:,.чество зацепления не ухудшаются. При „-$6работке резцами, режущие кромки ;:Юупрых лежат в плоскости, перпенди , яулярной оси вращения (рис. 48, б, ,,угол у=О), зубья будут иметь обычную ;;Ррямолинейную форму.
При обработке ,;резцами с углом поднутрения у "(рис. 48, б) при вращении фрезы режу'щйе кромки образуют коническую по 'ййаРерхность и нарезаемые зубья приобре-тают бочкообразную форму. Г!ри этом ;.йаи фрез добавочно поворачивают на 'угол у. Способ фрезерования конине:;'еиих прямозубых колес в 8 — 5 раз про:-'-изводительнее, чем зубострогание, так :,,: как вместо двух резцов применяют мно, голезвийные фрезы. 5 2. Кннематнческая настромка станина 1йля нарезанмя конических колес с прямыми зубьями Зубострогальный полуавтомат мод. 5236И. Назначение — нарезание конических зубчатых колес с прямыми зубьями повышенной точности.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА Нарезаемый модуль, л~м....., . 0,5 — 2,5 Наибольший диаметр делнтельной окружности, мм.............. 125 Наибольшая ширина зубчатого венда 20 Кинематическая схема станка приведена на рис. 49. Станок работает методом обкатки. Обработку производят двумя резцами, которые образуют исходный контур впадины производящего колеса. Станок работает с периодическим делением.
Цикл обработки одного зуба включает в себя рабочий и холостой ход. При рабочем ходе заготовка и обкатная люлька вращаются согласованно в одну сторону, а стол с заготовкой подводят в рабочее положение. После окончания обкатки профиля зуба стол с заготовкой быстро отводят назад, а люлька на ускоренном ходу начинает вращаться в обратном направлении, причем заготовка продолжает вращаться в ту же сторону, что и при рабочем ходе. К копну обратного (холостого) хода заготовка успевает повернуться на г, зубьев.
Далее повторяется цикл обработки следующего зуба (не обязательно соседнего). Цикл обработки повторяют до тех пор, пока не произойдет нарезание всех зубьев на заготовке. 1. Главное движение (возвратно- поступательное движение резцов) осуществляется от электродвигателя М1 ()р'=0.6 кВт, л=9!О об/мин).
Уравнение кинематического баланса и формула настройки: рас аа. Сйейа ййрейаййй йоййчесййй зубчйгнй назер дауна ййсйойымй фррзамй, Оорйй1 Ошймй зуб наОгйОго ОРОйзйойййшпр м реса .3А г прон йой 30 30 30 . 37 . л л — — — 1 — =л' (н= —, 30 30 54 " 53 ' 355 !ОООО л--.— 21 где л — число двойных ходов резцов в минуту; о — скорость резания, м/мин; 1 — длина хода резцов, мм. Гитара главного движения однопарная Хг= 65 Роаерсойнмй механизм =100.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
