Отзыв ведущей организации (792796), страница 2
Текст из файла (страница 2)
!сипя мох!сп !Ом. ( ОИСКВ ГЕЛЕМ р»13рабогс)Н(1 )1абораТОР!Тая уС!аНОВКа д)!5! ИСС)!СЛОВВНИ>1 разработанного энерго)ффективного способа управления асинхронным ,1ВН! а!(Лсм» не!И) !ьзо!3»пп!».»! Н))соор»!Ч0$3;!Гс)я плоты Л("(~8.')О фирмы ЛИ) и с»сп)1хронп0$0,18И! а Гс:1>1 ЛО'-4"-4У.) и ВЫ!и);П1(.ны )кснсримс1ГГа)!ьные исследования и их анализ. С1$'.1$е!$$1$0с)ОВ(ф)$$ос$ и $)езу.!ьг>11ОВ исс<$С,$0Вани5$ ,. ~00 1013ср!!00 ! 1, рс»».!ь Г(1) О!3, $!»).!) Генных в дисссртац>!о!)ном ИСС)1(.' 10ваНИИ, ПОДГ13СР)КДВСТС>! СХОДИМОС'ГЬЮ ОН'!'Има>1ЬНЫХ ВЕЛИ»!ИН погокос11енлсни>1 стаГОРа, ОПРс)1с)!Сн>н)х )и) ГР(3(])оа1$»!ли Гис(ескоЙ методике, с РС 3>, П, $.'! ! ',)М)1 КО»П 1Ь1») ! СР1!()! () МО 10.
П ! )»)!31НП>1 П .$!$0»)Р»1!ОРИ!>!М11 »10!)! !1!П!ИЯМИ. Теоре$ичес$<а5$ и ирак1ичес$<а5$3начимос$ ь $$03$учени$ $х автором дисссрз анин рсзуль г>г$0$3 » с01)с) ичс».*ка>! н 1)р(п<)'ичсск(15! 3!111'!имость ПОлу'!спных $1ВГором дисссрга11ии реЗу.»ПГГГГ$'ОВ за!<л!Очастс>! В слс!(у)ощсм: — 1)с)зрс)бОГГ)па м( 10дика Онрсдс))СИ!151 ОГГ1им(1Л1»ного зпач('.Пия зс)!1»п!ия $101»»кос!(сн.'1СП1!51 с Г(! ! Орп и у!'.;!а м» ж,'13 )!»)»)сп1000ра 3» юп(ими !3с1»10р(1ми, КОГ»)р»15$ !)р>1М!С1!Нма Кс»к сс $Я 1 я10ВЬ1Х сгСНПХРОНПЫХ 3$ВИ1'с<1('.,!!СЙ, ТВК И 31)1Я об)31спромышлен))ых. — разработаи способ )пер)ооффск)ивио10 управ)!Сии)1 асиихроииым т5ц'ОВ!»1м ')лскт!Вопрг! ВО!303(! .!Оком!)тивов, !тса.'1и'10ва1п! ыЙ В систсмс пр51МО1'О у!1р(п).
!спи5! моыс!1'Гом„позво)15ИО! Ций су!цес !'Бсппо спизи! ь по Г!эеолспис тока С ГВ10Рс1 ОТ ИСТО'1ИИ1(а ')ЛСКТРО'.)ЦЕР1'Ии„' — разработана математическая и компьютерная модель Э!!СР1'0)ффСК!'ИИН)Й СИС'! СМ1»! ПРЯМОГО У11Рс1ВЛСПИ51 МОМЕН'ГОМ ВСИЦХРОППОГО Т5!ГОВОГО ')ЛЕКТРОДВИГсПЕЛ51„а ГВКЖС КОМПЛСКСИЯЯ КОМПЫОТЕРГ)ая МОДЕЛЬ ГЭП локомоти!за, позволяпошая исследовать процессы, протека)ощие в ЛТД при ра 1)п1»1иых !тсжимс)х работ!,1 Т".)!! Локомо)ив;1. рсс)раоо Гапа 111«)ор1П Орп(1я 5 01В110ВК(1, !10зво.'1ЯН)царя ИССЛ( ДОВсп ь )ф(!)СКГИВ1«)СТЬ раООТЫ Л1ер!'ОеберСГВ10И303'0 ал!'ОРИТМа ПРИ раЗЛИсц3ЫХ р(»жих)ах па!'р) зки асипхроп110! 0 двига'1»с)151. ЕО31!(рс ! Иыс рс1(03~!с»ид313!!!и по использовапи3() р~.*з)»з!ьт1110!5 и ~ыводов диссертации Рсзуль!ат!! дисссртациошюго исслсдовапия применимы к частотнорсгулируемым элсктрог)риводам с асипхро!шыми двигателями разли шого ти 1В и м0113цости с системами пр)!мого управления момсцтом.
Ра'1ра00! аццу!О 1'!Тафосп1а.'И1'1'И'1ССКу10 Мс'ГО,'331КЪ» !ЭСКОМСцдуСЗС51 ИС! ЮЛ1»ЗОВВТЬ на с!алии разработки систем управления асипхронными злсктроприводами, в которых предполагается реализация при!шипов прямого управления ! !Виоо.)ьппп) )3!)3!)Ск! Вцс.!репи)! «рсд,)агасм010 )пер!0)ффектив!!ого Гл«)соба управлсшгя АТД можно получить при установившихся режимах работы ТЭГ1 (13вижении с постоянной скоростью по участкам с легким профилем пути) с нагрузкой значительно меньшей номи1гальиь)х 1шслюрп!ых 1ца»1сп1!Й, ! !Ри жом прс,:!ло)кенн!»!й Глюсоб сохР(1! 3ЯО!' '!РСО»»см ыс '1Я1'Овыс хс!Рс)ктсР3!СГ31ки .'Икомо ГиВВ В Режимах бди)ких к 1«)мипальпым режимам работы !')1! за счет блока логики, контролирующего )лектричсскис и мсхани !сскис параметры злектропривода И «>СУ1ЦЕС'!'В>[Я[0!ЦС!'О Щ)СХОД МЕЖЛУ' Г>«>Ь!'Ппэ!М И )Пс~)[Х>)ффск!'ИИ1[э[м ал!Т>~)$«Гмами '1адйния потокосцс













