4588-1 (740723), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Газификация автотранспорта – это не только решение экологических проблем, но и экономия бюджетных средств (моторное топливо из природного газа стоит наполовину дешевле нефтяного). Так, на московском автокомбинате №41 несколько лет назад полностью перещли на газ /5/. На сегодняшний день автопарк комбината насчитывает 150 автомобилей, работающих на сжатом природном газе. Эксплуатация этих газомоторных автомобилей позволяет в месяц экономить на топливе свыше 300 тыс. руб. Исследования выполненные компанией «Ленавтогаз» показывают, что предприятия, которые перевели свой автопарк на природный газ, уже через год ощутили конкретный экономический эффект. В таблице №3 приведены данные экономической выгоды конвертации автомобильного транспорта на газовое моторное топливо.
Таким образом, массовый перевод отечественных автомобилей на природный газ является наиболее рациональным, ресурсообеспеченным и экологически приемлемым путем повышения эффективности и экологизации автомобильного транспорта России.
Таблица №3
| Параметры | Бензин | Дизтопливо | Природный газ | СУГ (пропан) |
| Объем двигателя, литров | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| Выброс вредных веществ, г/км | 2,4 | 2,7 | 1,3 | 1,8 |
| Расход топлива на 100 км пробега (при расчете 10л – 100%) | 100% | 90% | 110% | 115-120% |
| Стоимость топлива, руб/л | 9,2 | 7,1 | 3,6 | 4,3 |
| Итоговая стоимость топлива при пробеге 100 км, руб | 92 | 63,9 | 39,6 | 49,4 |
| Экономическая выгода по отношению к бензину на 100 км пробега, руб. | 0,0 | 28,1 | 52,4 | 42,6 |
Список литературы
1. Е.Криницкий. Экологичность автотранспорта должен определять Федеральный закон.// Автомобильный транспорт, №9, 2000. – стр. 34-37.
2. Гурьянов Д.И. Экологически чистый транспорт: направления развития.//Инженер, технолог, рабочий. №2, 2001. – стр. 12-14.
3. С. Жуков. Природный газ – моторное топливо XXI века. // Промышленность сегодня, №2, 2001. – стр. 12.
4. Кириллов Н.Г. А воз и ныне там – проблема экологизации автомобильного транспорта Санкт-Петербурга.//Промышленность Сегодня, №11, 2001. – стр.13.
5. Бензин, потеснись.//Фактор, №3, 2001. – стр40-41.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
