146992 (730380), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

5. Влияние обстановки на дороге.

На прямолинейных участках видимость зависит только от продольного профиля, на криволинейных - от обустройства обочин и полосы отвода дороги. Близко расположенные к обочине зеленые насаждения, холмы, строения ухудшают обзорность и безопасность дороги. Недостаточная обзорность дороги является часто причиной серьезных ДТП. Особенно часто несчастные случаи в этих условиях возникают при обгонах. Они происходят из-за того, что при плохой видимости или обзорности водитель несвоевременно получает информацию об обстановке на дороге и не успевает предпринять необходимых действий.

Характерно, что количество происшествий зависит не только от наличия на дорогах участков с ограниченной видимостью и обзорностью, но и от частоты их расположения на трассе.

Исследования показывают, что опаснее редкие места ограниченной видимости и обзорности, чем часто встречающиеся, как, к примеру, на горных дорогах. В этих случаях плохие условия компенсируются постоянной повышенной внимательностью водителей, и скорость движения автомобилей значительно меньше, чем в равнинных условиях. Опасен ограниченный (закрытый) обзор на пересечениях дорог и улиц, на железнодорожных переездах, здесь чаще происходят столкновения транспорта, чем на пересечениях с неограниченным обзором.

Таблица 1.

Характерные места ухудшения видимости и обзорности на улицах дорогах

Характерные места	Краткое описание участка	Возможные опасные последствия
1	2	3
Дорога в холмистой местности	Из-за частых подъемов и спусков продольная видимость дороги недостаточна	Столкновение с оставленным на проезжей части автомобилем (из-за неисправ ности), не видимым из-за перелома Потеря управляемо сти из-за дефектов дороги (разрушения, ямы и т. д.), не видимых из-за перелома
Закрытый поворот, горные дороги	Закрытый обзор, не-достаточная инфор-мация о движении на участке	Столкновение со встречным (и попут-ным) транспортом; потеря управляемости из-за не видимых за поворотом разрушений
Дорога в лесу с малой полосой отвода	Неожиданный выходна проезжую часть из-за деревьев людей и животных	Наезд на людей, жи-вотных; наезд на де-ревья из-за потери управляемости
Въезд в тоннель	Резкий переход к участку с худшей освещенностью	Столкновения со встречным, попут ным транспортом, наезд на ограждения
Пересечения улиц в городах	Закрытый обзор, недостаточная информация о дорожном движении	Столкновения, наезды на пешеходов
Остановки общественного транспорта	Неожиданный выход пешеходов	Наезд на пешеходов
Железнодорожный переезд	Неожиданный выезд поезда из-за предмета, ограничивающего обзор	Столкновение с поездом

Характерные места ограниченных условий видимости и обзорности представлены в табл. 1.

Литература

1. Тімовський О.А., З.Д. Дерех, Заворицький Ю.Є. Основи безпечного керування дорожніми транспортними засобами. – К.: “Вища школа”, 2004. 120 с.

2. Жулев В.И. Водитель и безопасность дорожного движения. – М.: ДОСААФ, 1984. – 151 с.

3. Безсмертний В.О., Дерех З.Д., Іщенко В.В. Основи керування автомобілем і безпека руху. – К.: Вища школа, 1996. – 201 с.

Характеристики

Список файлов реферата