work (730275), страница 3

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

Впрессовывать втулки, подшипники и другие детали следует при помощи прессов и специальных съёмников. Съёмники должны прочно и надёжно захватывать детали в месте приложения усилия.

Осмотровые канавы должны иметь направляющие предохранительные борта и содержатся в чистоте. Неиспользуемые осмотровые канавы должны быть огорожены или закрыты. Автомобили должны въезжать на канаву, когда в ней нет людей.

При постановке автомобиля на пост технического обслуживания или ремонта необходимо на рулевое колесо повесить табличку с надписью: “Двигатель не пускать – работают люди !”. Автомобиль при этом должен быть заторможен ручным тормозом и включением первой передачи в коробке передач.

При обслуживании автомобиля, установленного на подъёмнике, необходимо на механизме управления подъёмником укрепить табличку с надписью: “Не трогать – под автомобилем работают люди !”. Во избежания самопроизвольного опускания гидровлического подъёмника нужно после подъёма автомобиля откинуть предохранительные стойки или вставить штыри в отверстия предохранительных труб, выдвигающихся вместе с пунжерами.

Перед началом работ на автомобиле – самосвале с поднятым кузовом надо устанавливать упорную штангу, предотвращающую опускание кузова.

При техническом обслуживании и ремонте автомобиля со снятыми колёсами, вывешенного на домкратах, талях и кранах, разрешается приступать к работе только после установки автомобиля на подставки (козелки), при этом под неснятые колёса должны быть подложены упоры. Подставки должны быть прочными и надёжными (только металлическими).

При подъёме и транспортировании агрегатов нельзя находится под поднятыми частями автомобиля. Запрещается снимать, устанавливать и транспортировать агрегаты при зачаливании их тросом и канатами без специальных захватов. Тележки для транспортирования должны еметь стойки и упоры, предохраняющие агрегаты от падения и перемещения по тележке.

Для осмотра автомобиля применяют переносные безопасные електролампы напряжением до 36 вольт с предохранительными сетками, при работе в осмотровых канавах напряжение не должно превышать 12 вольт. Ручные электроинструменты (дрели, гайковёрты) надо присоединять к сети только через штепсельные разетки с заземляющим контактом. Провода электроинструментов нужно подвешивать, не допуская прикосновения их с полом.

Приёмку автомобиля на ходу и проверку тормозов следует производить вне помещения; пускать двигатель и трогаться с места разрешается только по получении сигнала от рабочего, производящего регулеровку.

Вождение автомобиля на территории автохозяйства, в том числе и пробование автомобилей после ремонта и регулировки, разрешается только лицам, имеющим удостоверение шофёра. Скорость движение не должна превышать: на подъездных путях и проездах – 10 км/ч, в производственных помещениях – 5 км/ч. обгон одного автомобиля другим на территории автохозяйства запрещается.

Монтаж и демонтаж шин надо производить на специально выделенных местах. Накачивать шины воздухом следует в ограждённом месте или с применением утсройств, предохраняющих рабочих от несчасных случаев при выскакивании замочного кольца или разрыве покрышки. При накачивании следить за показаниями монометра, не допуская давление воздуха в шине сверх установленной нормы.

Охрана окружающей среды

Охрана природы и рациональное пользование природных ресурсов одна из важнейших экономических и социальных задач государства.

Начаная с 1974 г. в перспективных и текущих планов социального экономического развития страны имеется раздел «Охрана природы». Общегосударственное служба наблюдения и контроля за уровнем загрезнения природной среды контролирует загрязнение атмосферного воздуха более чем в 450 городах страны, качество поверхностных вод, суши – более чем в 4 тыс. пунктов, на 1200 водных объектах.

В стране осуществляется широкая программа разработки и серийному освоению высокопроизводительного газа – и пылеулавлещего оборудования, систем сооружений по очитске промышленных и городских сточных вод с применением биологических и физико – химических методов. Ведуться большие работы по рекуьтивации земель, занятых под отвалы пустых пород на шахтах и корьерах. Во всех больших рамеров ведуться посадки лесов взамен вырубленных. Размеры затопляемых при строительстве гидросооружений и земель ограничевается защитными дамбами, резко сокращён отвод пахотных земель для промышленного и гражданского строительства. Недопускается ввод в эксплуатацию промышленных объектов до окончания строительства отчистных и пылегазоулавливающих сооруженй.

Осуществляется новые меры по рациональному использованию и воспроизводству природных ресурсов. Предстоит усилить охрану природы, земли, её недр, атмосферного воздуха, водоёмов, животного и растительного мира.

Литература

1. "Volga" GAZ-24-56 with Right-Hand Steering Service Manual with Peugeot Diesel Indenor Engine Type XDP 4.90 (Сервисная книжка на английском языке)

2. ГАЗ-24: описание конструкций узлов и агрегатов с цветными 3D изображениями

3. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля "Волга" ГАЗ-24-10 под редакцией Главного конструктора ОАО "ГАЗ" Кудрявцева Ю.В.

4. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей, С. К. Шестопалов, ПрофОбрИздат, Москва-2001

5. Учебник шофёра первого класса, В. М. Кленников, Н. М. Ильин, Издательство «Транспорт», Москва-1965

Характеристики

Список файлов реферата