Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

-при 100 град 14,00 - 24,99

-при 40 град 95-155

-Индекс вязкости 90

-Температура вспышки 180 град

- Температура застывания -18 град

- Группа по Api GL-4

-Класс вязкости по SAE 90

Взаимозаменяемость масла ТМ-3-18

Можно заменить на следующие масла:

Соответствие обозначений трансмиссионных масел по ГОСТ 17479.2-85 ранее принятым:

1. Пластические смазки

Пластические смазки применяют в тех узлах трения автомобилей в которых не удерживается масло, или невозможно обеспечить непрерывное пополнение его запаса.

Обоснование выбора. т.к. подшипники машины работают в тяжёлых условиях и подвержены сильному нагреву и износу, выбираем по [7] масло ЛИТОЛ-24

Основные характеристики масла ЛИТОЛ-24

-Цвет Коричневый

-Эффективная Вязкость, ПА с

-при 0 град <2800

-Предел прочности при 20 град 5-12

-Температурный предел работоспособности ФИОЛ-3

- Петенхация при 25 градусах 240-265

Взаимозаменяемость Литола

Можно заменить на следующие смазки

1. Гидравлическое масло

По [] подбираю масло МГ-46-В со следующими характеристиками:

Обозначения

МГ- минеральное гидравлическое масло

46 - характеризует класс кинематической вязкости

B - принадлежность масла к группе по эксплуатационным свойствам.

Группа В (группа HM по ISO) - хорошо очищенные масла с антиокислительными, антикоррозионными и противоизносными присадками. Предназначены для гидросистем, работающих при давлении свыше 25 МПа и температуре масла в объеме свыше 90 °С.

Характеристика

Показатели	МГЕ-46В
100 °С, не менее	6,0
40 °С	41,4-50,6
0 °С, не более	1000
Индекс вязкости, не менее	90
вспышки в открытом тигле, не ниже	190
застывания, не выше	-32
Кислотное число, мг КОН/г	0,7-1,5
механических примесей, %, не более	Отсутствие
воды	Отсутствие
Плотность при 20 °С, кг/м3, не более	890
осадок, %, не более	0,05
изменение кислотного числа, мг КОН/г масла, не более	0,15
покаэатель износа при осевой нагрузке 196 Н, мм, не более	0,45

Соответствие обозначений гидравлических масел по ГОСТ 17479.3-85 ранее принятым:

Взаимозаменяемость масла МГ-46-В

Можно заменить на следующие масла:

• Tellus 46

• Donax TM

Раздел 4. Технология смазочных работ.

1. Моторное масло в среднефорсированном дизельном двигателе меняют: в первый раз – после 250 м-ч, в дальнейшем – через каждые 2000 м-ч работы двигателя. Замену масла также необходимо проводить при попадании в него воды или механических примесей, а также в случае долговременных простоев машины.

1. Трансмиссионное масло предназначено для смазки привода колёс. Места заливки – коробка передач, раздаточная коробка и ведушие мосты. Периодичность контроля и замены – каждые 1000 м-ч работы машины.

1. Пластическая смазка применяется в тех узлах, где не удерживается масло или где невозможно постоянное пополнение его запаса, а именно – в шарнирах рабочего оборудования. Способ смазки – закачивание в шарнир через пресс-маслёнку до появления смазки из зазоров.

1. Гидравлическое масло является рабочей жидкостью для гидравлической системы машины, передаёт мощность и приводит в действие различные механизмы, также предохраняет их от перегрева и износа. Гидравлическое масло заменяют каждые 1800 м-ч работы машины. При замене масло сливают, отсоединив линии нагнетания и слива в низших их точках, для более полного слива масла рекомендуется переместить рабочие органы гидросистем последовательно из одного крайнего положения в другое. После заполнения бака необходимо включить насос гидросистемы, для заполнения маслом всей гидросистемы, затем выключить насос и долить масло в бак.

Содержание.

Раздел 1. Режим работы машины и показатели надёжности: 2

1.1. Основные характеристики ДСМ. 2

1.2. Режим использования машины. 3

1.3. Выбор и корректировка режимов ТО и Р. 3

1.4. Определение и анализ изменения коэффициента технического использования К_ти от числа смен n_см . 5

1.5. Определение годового и суточного режима работы. 6

1.6. Определение среднегодового количества ТО и Р. 6

1.7. Определение трудоёмкости работ по отдельным видам ТО и Р. 7

1.8. Определение фондов рабочего времени и количества рабочих на одну машину. 7

Раздел 2. Определение данных для управления долговечностью машины. 7

Раздел 3. Cмазочные материалы: 9

3.1. Моторное масло 9

3.2. Трансмиссионное масло 10

3.3. Пластические смазки 11

3.4. Гидравлическое масло 12

Раздел 4. Технология смазочных работ: 13

4.1. Моторное масло 13

4.2. Трансмиссионное масло 13

4.3. Пластические смазки 13

4.4. Гидравлическое масло 13

Список литературы 15

Список литературы:

1 – «Эксплуатация дорожных машин» А.М.Шейнин Москва, Транспорт 1992 год

2 – «Рекомендации по организации ТО и Р строительных машин», ЦНИИОМПТ, 1994 г.

3 – Технические характеристики Экскаватора ЭО-4225А

4 – Исходные данные к работе

5 – Курс лекций по предмету «Эксплуатация дорожных машин»

6 – Информация из сети ИНТЕРНЕТ

7 – Васильев, Сидоров, «Указания по применению топлив, смазочных материалов и других технических жидкостей для машин автомобильно-дорожного комплекса» МАДИ-ТУ, 1995 г.

8 – Гологорский Е.Г., Колесниченко В.В. «Техническое обслуживание и ремонт дорожно-строительных машин», М., Высшая школа, 1991

9 – Остоумов Г.А., Ченавцев К.А. «Смазка дорожно-строительных машин», М. Гостоптехиздат,

10 – Хренников В.Н., Егоров П.И. «Смазка строительных машин», М., Машстройиздат, 1951

12. Е.С. Кузнецов , А.П. Болдин «Техническая эксплуатация автомобилей» Москва, Наука 2001

13. Соответствие классов вязкости моторных масел по ГОСТ 17479.1-85 классам по SAE:

14. Топлива, смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент и применение. Справочник. Анисимив И.Г. Москва, «ТехИнформ» , 1999 год

15. А.Н. Понцовский «Краткий Автомобильный справочник » НИИАТ , 1994 год.

16. Издание МАДИ . Моторные масла, трансмиссионные масла, пластические смазки.1992 год

17. Луйк И.А. «Основные принципы организации обслуживания и ремонта » , , Госстройиздат

18. Венцель С.В. «Применение смазочных масел в ДВС»

19. Грамолин А.В. «Топлива, масла, жидкости и материалы для эксплуатации автомобилей» , 1995

20. И.Н. Крупницкий «Классификация грунтов. Справочник по строительным машинам и оборудованию» Москва 1980 год

21. «Машины для землеройных работ в строительстве» Отраслевой каталог. Часть III 1992 год.

22. КЗоТ РФ

23. ГОСТ 17479.1-85

График зависимости коэффициента технического использования от числа смен

Диаграмма .

Отношение трудоёмкостей отдельных видов ТО и Р к общей трудоёмкости в % :

График зависимости затрат на запасные части от наработки

Графики зависимости затрат от наработки

20

Характеристики

Список файлов реферата