Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

В ТПДН "Заполярнефть" применяются следующие станки-качалки отечественного производства: СК8-3,5-4000 и СКД8-3,0-4000 (рис. 2.2.). Из с танков-качалок импортного производства применяются американские PF8-3,5-4000 производства фирмы LUFKIN.

Рис. 2.2. Станок-качалка типа СКД:

1 – подвеска устьевого штока; 2 – балансир с опорой; 3 – стойка;
4 – шатун; 5 – кривошип; 6 – редуктор; 7 – ведомый шкив; 8 – ремень;
9 – электродвигатель; 10 – ведущий шкив; 11 – ограждение;
12 – поворотная плита; 13 – рама; 14 – противовес; 15 – траверса;
16 - тормоз

Технические характеристики названных станков-качалок приведены в табл. 2.1, а технические характеристики редукторов, применяемых в данных станках-качалках, – в табл. 2.2. [2]

Т аблица 2.1

Технические характеристики применяемых станков-качалок

Таблица 2.2

Технические характеристики применяемых редукторов

3 . ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ СТАНКОВ-КАЧАЛОК

Для нормального функционирования станков-качалок проводятся следующие ежедневные работы:

• проверка наличия скрипов, посторонних шумов, вибрации;

• проверка состояния пальцев шатуна;

• подтяжка верхних сальников до устранения пропусков нефти и газа, при необходимости – замена;

• проверка состояния ремней, при необходимости – подтяжка или замена.

Еженедельно проверять уровень масла в редукторе.

3.1. Порядок установки станка-качалки

1. Построить или собрать фундамент под станок-качалку.

2. Фундамент под станок-качалку может быть монолитным железобетонным, сборным железобетонным и металлическим. При этом следует обратить внимание на выполнение безосадочного основания для обеспечения сохранения горизонтального положения фундамента и станка-качалки в процессе эксплуатации.

3. К месту установки должны быть доставлены составные части станка-качалки, согласно комплектности поставки.

4. Установку станка-качалки производить в следующей последовательности:

   1. У становить на фундамент раму в сборе с редуктором, кривошипами и электродвигателем. Перемещение рамы совместить ее продольную ось с продольной осью фундамента. При этом плоскость симметрии рамы должна проходить через центр скважины. Плоскость рамы должна быть горизонтальной. Допускаемые отклонения от горизонтальности: в поперечном направлении – 2 мм/м, в продольном направлении – 4 мм/м. Проверка горизонтальности должна производится с помощью брускового уровня в двух взаимно-перпендикулярных направлениях в начале и конце рамы. Для обеспечения горизонтальности рамы следует пользоваться стальными клиньями с последующей ликвидацией зазора между фундаментом и рамой.

   2. Прикрепить раму к фундаменту болтам, которые должны быть пропущены через обе полки продольных балок рамы.

   3. Установить на раму стойку и закрепить ее болтами.

   4. Произвести на подставке сборку балансира со следующими сборочными единицами:

• траверсой с опорами и шатунами;

• головкой балансира (с установкой упорного подшипника головки);

• подвеской устьевого штока.

В подвеске устьевого штока канат должен выходить за нижнюю траверсу не более, чем на 30 мм. При этом концы его должны быть аккуратно обрублены и заделаны.

1. Поднять и установить балансир в сборе с указанными частями на стойку и закрепить корпуса подшипников опоры балансира к верхней плите стойки. В случае обнаружения перекоса балансира, устранить при помощи компенсационных прокладок под опору балансира.

2. Закрепить шатуны к корпусам подшипников пальца кривошипов.

3. П роверить соединение плоскостей торцев ведущего и ведомого шкивов клиноременной передачи и крепление электродвигателя, надеть и натянуть клиновые ремни.

4. Собрать и установить на уровне верхней плоскости фундамента площадку для обслуживания трансмиссии, тормоза и пускозащитной аппаратуры. При этом вход на площадку должен быть со стороны тормоза.

5. Заземлить станок-качалку, установить пускозащитную аппаратуру вблизи рукоятки тормоза и подключить ее к сети электроснабжения и к электродвигателю. При этом кривошипы должны вращаться по часовой стрелке, когда скважина находится слева от наблюдателя.

6. Привести с помощью электродвигателя кривошипы в горизонтальное положение, закрепить тормоз и установить на них противовесы, закрепить их болтами к кривошипам. Освободив тормоз повернуть с помощью электродвигателя кривошипы на 180, вновь закрепит тормоз, установить и закрепить противовесы с другой стороны кривошипов.

7. Произвести окончательную центровку балансира станка-качалки, передвигая корпуса подшипников его опоры при помощи установочных болтов. После этого закрепить крепежные болты корпуса подшипников опоры балансира и закрепить установочные болты. Проверить правильность центровки балансира.

8. Собрать и установить ограждения кривошипно-шатунного механизма клиноременной передачи.

5. При крайнем нижнем положении головки балансира расстояние между нижней траверсой подвески устьевого штока и устьевым сальником должно быть не менее 200 мм.

3 .2. Указания мер безопасности

Запрещается:

• работа станка-качалки без ограждений кривошипно-шатунного механизма и клиноременной передачи;

• производство работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту без остановки станка-качалки;

• нахождение под качающимся балансиром и его головкой;

• проворачивание ведомого шкива (редукторного) вручную и торможение его путем подкладывания трубы, лома или других предметов. [3]

Перед пуском станка-качалки в работу следует:

• обратить внимание на стопорение головки балансира с балансиром;

• убедиться в том, что редуктор не заторможен, ограждения установлены и в опасной зоне нет людей.

До начала ремонтных работ или перед осмотром оборудования периодически работающей скважины с автоматическим, дистанционным или ручным пуском электродвигатель должен отключаться, а на пусковом устройстве вывешивается плакат "Не включать, работают люди!"

На скважинах с автоматическим и дистанционным управлением станков-качалок вблизи пускового устройства на видном месте должны быть укреплены щитки с надписью: "Внимание! Пуск автоматический!" Такая же надпись должна быть на пусковом устройстве.

Уровень шума работающего станка-качалки не должен превышать 90 дБ.

4 . ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Наиболее часто встречающиеся или возможные неисправности станков-качалок и их редукторов перечислены в табл. 4.1.

Таблица 4.1

Характерные неисправности станков-качалок
и их редукторов и методы их устранения

П родолжение таблицы 4.1

П родолжение таблицы 4.1

Л ИТЕРАТУРА

1. Бочарников В.Ф., Анашкина А.Е. Сквозная программа практик. Методические указания для студентов специальности 17.02 "Машины и оборудование нефтяных и газовых промыслов" очной и заочной форм обучения. – Тюмень: ТюмГНГУ, 1998. – 23 с.

2. Бухаленко Е.И., Вершковой В.В., Джафаров Ш.Т. Нефтепромысловое оборудование: справочник. – М.: Недра, 1990. – 559 с.

3. Манвелян Э.Г. Техника безопасности при эксплуатации нефтяных скважин. – М.: Гостоптехиздат, 1963. – 156 с.

Характеристики

Список файлов реферата