123258 (717150), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Рис.5 Флотационная машина "ОК": а — поперечный разрез (пунктиром показана камера V-образной формы) ; б - ротор; в - статор; 1 - ротор; 2 - статор; 3 - камера; 4 - полый вал
Лопасти соседних элементов параллельны и между ними имеются щели, из которых воздух, подаваемый через полый вал, выходит в камеру. При вращении ротора пульпа со дна камеры засасывается вверх в полость между радиальными лопастями каждого элемента и выходит в верхней части ротора. Точки выхода пульпы и воздуха из полости ротора чередуются попеременно по кругу, т.е. осуществляется раздельный выход пульпы и воздуха с лопастей ротора.
Конструкция ротора рассчитана таким образом, что воздух выходит из полости ротора на всем расстоянии, равном двум третьим высоты ротора от его верхнего края, а не только в наименее погруженной части ротора- Возрастание гидростатического давления с увеличением расстояния от верхнего края ротора компенсируется уменьшением давления, создаваемого центробежной силой вращающейся жидкости в пространстве между ротором и статором.
На выходе из ротора пульпа и воздух смешиваются, и образованная пульповоздушная смесь выбрасывается между лопатками статора в камеру. Пузырьки поднимаются в пену, а пульпа по дну камеры возвращается на импеллер, создавая циркулирующий поток.
Конструкция ротора позволяет запускать машину после остановок без выпуска пульпы из камеры. Ротор и статор гуммируются износостойкой резиной.
В камере V-образной формы происходит более слабое осаждение песков, и она имеет меньшую массу, чем камера с прямоугольным вертикальным сечением.
Съем пены в машине "ОК" двусторонний, но возможна и односторонняя разгрузка. Машина сверху закрыта крышкой, которая одновременно является площадкой для обслуживания. В крышку вставляется труба, через которую отсасывается отработанный воздух, выходящий из пены.
Технические характеристики машин "ОК" приведены в табл.7. В настоящее время создана машины ОК-60 с камерой вместимостью 60м».
Машина "ОК" компонуется из двухкамерных секций, устанавливаемых каскадно. Уровень пульпы в машине поддерживается автоматически.
Флотационные машины "ОК" установлены на фабриках Финляндии, на отечественных предприятиях, на фабриках Канады, Швеции, Филиппин, Бразилии, Замбии и других стран.
Флотационная машина "Дорр-Оливер", выпускаемая фирмой "Дорр-Оливер" (США), состоит из квадратных или прямоугольных камер, Имеющих в основном V-образное вертикальное поперечное сечение. В камере установлен аэратор, включающий ротор и круговой радиальный статор. Ротор состоит из диска и шести лопастей, которые крепятся к диску снизу. Лопасти имеют профиль, аналогичный профилю лопастей ротора машины "ОК". Две соседние лопасти образуют полость V-образной формы. В центре ротора имеется камера, которая соединяется с каждой из полостей каналами.
Таблица 7. Технические характеристики флотационных машин “ОК”
| № машины | Размеры поперечного сечения камеры, мм | Глубина камеры, мм | Вместимость камеры, м3 | Диаметр импеллера, мм | Окружная скорость, м/с | Расход подаваемого воздуха на камеру, м3/мин | Установочная мощность электродвигателя на камеру, кВт | ||||||
| Средняя | Пределы регулирования | ||||||||||||
| ОК-0,5 Р ОК-1,5 Р ОК-3 Р ОК-8 Р ОК-16 V, ОК-16 Р ОК-38 V | 800х800 1350х1350 1500х1500 2200х2200 2800х2800 3600х3600 | 800 1200 1200 1700 2100 2900 | - - - 1500-1800 1600-2200 2200-2950 | 0,5 1,5 3 8 16 38 | - - 500 650 750 900 | - - 5,2 6,1 6,3 7,5 | До 1 0,5-2 1-3 4-10 8-18 12-30 | 2,75 5,5 7,5 15 30 55 | |||||
Воздух из полого вала попадает в камеру и далее по каналам выходит на поверхность ротора.
Статор состоит из двух дисков, соединенных между собой стойками, и радиальных лопаток, крепящихся к верхнему диску. Лопатки перекрывают ротор до половины его высоты. Отсутствие лопаток в нижней части статора, по мнению фирмы, улучшает перемешивание пульпы благодаря усилению донной циркуляции и снижает расход энергии. Зазор между лопатками статора и ротором составляет 16 % радиуса ротора. С помощью нижнего диска статор крепится ко дну камеры.
При вращении ротора пульпа со дна камеры засасывается вверх в полости между лопастями, смешивается внутри лопастей с воздухом, и образованная пульповоздушная смесь выбрасывается между лопатками статора в камеру. Пузырьки поднимаются в пену, а пульпа по дну камеры возвращается на импеллер. Камера машины "Дорр-Оливер", начиная с № 300, имеет V-образное вертикальное сечение, что способствует циркуляции пульпы и препятствует осаждению песков.
Съем пены двусторонний. Камера сверху может быть закрыта крышкой, являющейся также площадкой для обслуживания.
Рис. 6. Флотационная машина “Дорр – Оливер” а – поперечный разрез; б – ротор; в – статор; 1 – ротор; 2 – статор; 3 – камера; 4 – полый вал; 5 – камера для воздуха в роторе.
Машина "Дорр-Оливер" компонуется из двухкамерных секций. Уровень пульпы в машине поддерживается вручную и автоматически. Технические характеристики машин "Дорр-Оливер" приведены в табл.8.
Флотационная машина "Акер", выпускаемая фирмой "Акер Трон-делег А/С" (Норвегия) состоит из квадратных камер, имеющих прямоугольное вертикальное поперечное сечение. В камере установлен аэратор, включающий ротор и круговой радиальный статор. Звездообразный ротор имеет восемь лопаток, скошенных с одной стороны от диагонали книзу.
Воздух по полому валу и через отверстия в роторе, расположенные у задних поверхностей лопаток, где при вращении создаются зоны пониженного давления, поступает в камеру. При вращении ротора пульпа поступает в полости между лопатками сверху, смешивается с воздухом и образованная пульповоздушная смесь выбрасывается между лопатками статора в камеру.
В среднем расход диспергируемого воздуха, по данным фирмы, составляет 1 м3/мин на 1 м3 вместимости камеры. Ротор выполнен полностью из полиуретана, что позволяет из-за гибкости лопаток легко запускать машину после остановок, не выпуская пульпу из камер.
Машина "Акер" в основном компонуется из двух- и четырехкамерных секций. Уровень пульпы в машине регулируется вручную и автоматически. Технические характеристики машины "Акер" приведены в табл.9.
Таблица 8. Технические характеристики флотационных машин “Дорр-Оливер”
| № машины | Размеры камеры, мм | Вместимость камеры, м3 | Диаметр импеллера, м3 | Окружная скорость импеллера, м/с | Расход подаваемого воздуха на камеру, м3/мин | Установочная мощность электродвигателя на камеру, кВт |
| DO-100 DO-300 DO-600 DO-1000 DO-1350 DO-1550 DO-2500 | 1524х1524х1220 2286х2286х1880 2946х2692х2464 3353х3353х2896 3810х3581х3226 3962х3962х3226 4572х4572х3962 | 3 8,5 17 28,3 38 44 70 | 500 650 750 750 900 750 0,84 | 4,5 5,5 5,4 7,2 6,5 7,5 8,1 | 4,2 7,8 15,6 25,5 34 39,6 56,6 | 7,5 15 30 40 50 60 75 |
Флотационная машина "Максвелл" была сконструирована в Канаде и впервые установлена на медной фабрике "Опемиска". Машина представляет собой чан, диаметр которого равен высоте.
Пульпа перемешивается шестилопастным импеллером. Воздух подводится в камеру через трубу с обратным резиновым клапаном. Пульпа загружается в машину сверху или сбоку, а разгружается через желоб и отверстие в стенке камеры. Нижний конец разгрузочного желоба расположен на расстоянии 1/3 высоты от поверхности камеры. Уровень пульпы в камере регулируется вручную с помощью шибера. Пенный желоб расположен внутри камеры и закреплен на четырех успокоительных пластинах (на рис. 14 показана одна пластина). Пена сливается в желоб с обеих сторон и разгружается через трубу в стенке камеры. При последовательном соединении машины "Максвелл" устанавливаются каскадно.
Таблица 9. Технические характеристики флотационных машин “Аскер”
| Параметры | Номер машины | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | 20 | 40 | |
| Вместимость камеры, м3 Диаметр импеллера, мм Окружная скорость импеллера, м/с Потребляемая мощность на камеру, кВт | 0,75 230 6,7 1,9 | 2 310 6,6 5 | 3 350 6,5 7,5 | 5 425 6,9 10 | 10 510 6,5 15 | 20 610 6,5 22 | 40 790 6,0 45 |
В табл. 10 приведены технические характеристики машин "Максвелл".
Флотационные машины "Максвелл" установлены на ряде зарубежных фабрик, перерабатывающих медные, медно-цинковые, медно-никелевые и полиметаллические руды.
Рис.7 Флотационная машина "Максвелл": 1 — клапан для подачи воздуха; 2 — импеллер; 3 — камера; 4 — успокоительная пластина; 5 — пенный желоб; 6 — труба для подачи питания; 7 — желоб для разгрузки хвостов; 8 — отверстие для выпуска хвостов
Обычно их устанавливают в виде монокамер в начале основной флотации для удаления легко флотирующихся частиц полезных минералов (фабрики "Насименто", "Фокс", "Руттен", "Блэк Эйнжел") или для доизвлечения полезных компонентов из хвостов основных операций (фабрика "Менибридж"). На фабрике "Мэгмонт" при высоком содержании свинца в руде машина "Максвелл" используется для доизвлечения галенита из хвостов свинцово-медной флотации, а при высоком содержании цинка в руде - для флотации сфалерита. На фабрике "Опемиска" флотационные машины "Максвелл" используются во всех операциях.
Таблица 10. Технические характеристики флотационных машин “Максвелл”
| № машины | Размеры камеры, мм | Вместимость камеры, м3 | Диаметр импеллера, м3 | Окружная скорость импеллера, м/с | Расход подаваемого воздуха на камеру, м3/мин | Установочная мощность электродвигателя на камеру, кВт |
| MX-6 MX-8 MX-10 MX-12 MX-14 | 1830х1830 2440х2440 3050х3050 3660х3660 4270х4270 | 4,25 9,9 19,8 34,0 56,6 | 457 609 762 914 1068 | 6,6 6,6 6,6 6,7 6,7 | 1,41 2,12 4,24 5,66 8,49 | 3,7 7,4 14,7 22,0 30,0 |
3. Пневматические флотационные машины
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
