122556 (716932), страница 3
Текст из файла (страница 3)
ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТРОЙГЕНПЛАНА.
Общие положения.
Строительный генеральный план является вторым по значимости документом проекта организации строительства (ПОС) или проекта производства работ (ППР). Он устанавливает: границы строительной площадки, расположение постоянных, строящихся и временных зданий и сооружений, действующих, вновь прокладываемых и временных подземных, надземных и воздушных сетей и инженерных коммуникаций, постоянных и временных дорог, места установки строительных и грузоподъемных машин с указанием путей их перемещения, источники и средства энергоснабжения и водоснабжения строительной площадки, места складирования материалов и конструкций, площадки укрупнительной сборки и др.
при проектировании строительного генерального плана устанавливают состав и наиболее целесообразное расположение строительных машин, временных зданий и сооружений и других элементов обустройства строительной площадки как с точки зрения удобства и безопасности их использования при выполнении строительно-монтажных работ, так и в отношении санитарно-гигиенических, противопожарных, экологических и экономических требований.
В данном курсовом проекте предусмотрена разработка объектного стройгенплана. Поэтому рассмотрим последовательность его разработки. Расположение основных элементов обустройства строительных площадок при возведении отдельных зданий и сооружений непосредственно связано с условиями установки и эксплуатации грузоподъемных кранов. Поэтому в первую очередь осуществляется их привязка к объекту для определения параметров, обеспечивающих безопасную эксплуатацию кранов (зоны обслуживания, опасные зоны и т.п.)
Для проектирования других элементов объектного стройгенплана определяется объем ресурсов, необходимых для строительства объекта. При наличии общеплощадочного стройгенплана потребность в трудовых и материально-технических ресурсах принимается из соответствующих разделов проекта организации строительства, относящихся к данному объекту. При отсутствии общеплощадочного стройгенплана количество рабочих определяется из графика потребности в ресурсах. Количество материалов и конструкций, подлежащих складированию, а также потребности строительства в воде и электроэнергии определяются расчетом.
На следующем этапе решается задача размещения площадок для складирования конструкций и материалов для строительства и расположения в плане временных и постоянных дорог, обеспечивающих подъезд в зону действия грузоподъемного крана, к площадкам укрупнительной сборки конструкций, складам, бытовым помещениям и т.п.
Разработка объектного стройгенплана завершается нахождением места размещения в необходимом количестве временных зданий и сооружений производственного, административного и санитарно-бытового назначения, а также проектированием систем инженерного обеспечения строительства (водоснабжения, электроснабжения, освещения, канализации, телефонизации).
Объектный стройгенплан разрабатывается подрядчиком или проектно-технологической организацией по договорам на проектно-технологические работы. В этом случае проект стройгенплана проектная организация согласовывает с генеральной подрядной и специализированными субподрядными строительными организациями.
Проектирование стройгенплана объекта.
Строительный генеральный план (стройгенплан) выполняется в соответствии с требованиями СНиП 3.01.01-85* «Организация строительного производства». Объемно-планировочные параметры и перечень основных элементов объекта представлены соответственно в таблице 1 и в таблице 2.
При разработке стройгенплана учтены требования техники безопасности и охраны труда, экологической и противопожарной безопасности, изложенные в СНиП 12-03-2001, СНиП III-4-80*, ГОСТах и других нормативных документах.
Основные характеристики строительной площадки.
Строительная площадка площадью 25116,25 м2 (141,5 м 177,5 м) расположена в промышленной зоне города. Улица проходит только с одной стороны стройплощадки. Для подъезда к строительной площадке будут использоваться существующие дороги, для перемещения по строительной площадке — проектируемые постоянные дороги для строящегося объекта и временные дороги.
Для санитарно-бытового обслуживания работающих на строительной площадке и размещения административных помещений проектируются временные здания и сооружения.
Поставка на строительную площадку материалов и конструкций осуществляется автомобильным транспортом. Для хранения материалов и конструкций организуются приобъектные склады.
Следует отметить невозможность использования находящихся на строительной площадке строений для размещения в них санитарно-бытовых и административных зданий и зданий и сооружений складского назначения, так эти строения ветхие и подлежат сносу в подготовительный период. Поэтому будут использоваться инвентарные временные здания и сооружения, расчет потребности в которых приведен в соответствующем разделе.
Для обеспечения строительной площадки водой, теплом и электроэнергией планируется на период строительства объекта подключение к существующим сетям по договоренности с эксплуатирующими организациями. Расчет потребности в воде и энергетических ресурсах приведен в соответствующем разделе.
Привязка монтажных кранов.
На строительной площадке будут эксплуатироваться стреловые самоходные краны. Основные — краны, используемые при монтаже конструкций объекта:
гусеничный кран ДЭК-50 (конструкции I потока);
гусеничный кран ДЭК-50 (конструкции II потока);
автомобильный кран КС-4361А (конструкции III потока).
Кран для монтажа конструкций каждого потока подобран индивидуально с учетом требуемой грузоподъемности, вылета стрелы и высоты подъема груза, при этом особое внимание уделено соблюдению условий безопасного производства работ. Кроме того, кран для каждого потока подобран и с точки зрения оптимальности его экономических показателей. Привязка кранов к строящемуся объекту осуществлена с учетом требований безопасности при эксплуатации грузоподъемных кранов, предъявляемых СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве» и «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов».
Согласно СНиП 12-03-2001 при размещении на строительной площадке машин необходимо до начала работ определить рабочую зону машины и границы создаваемой ей опасной зоны.
Расчеты и определение опасных зон на стройплощадке.
При работе грузоподъемного крана на строительстве отдельного здания можно выделить следующие самостоятельные зоны: обслуживания, вблизи строящегося здания и опасной для нахождения людей.
Зона обслуживания самоходных кранов определяется максимальным рабочим вылетом стрелы на участке между крайними стоянками крана безрельсовом крановом пути.
Согласно СНиП 12-03-2001 границы опасных зон в местах, над которыми происходит перемещение грузов подъемными кранами, а также вблизи строящегося здания принимаются от крайней точки горизонтальной проекции наружного наименьшего габарита перемещаемого груза или стены здания с прибавлением наибольшего габаритного размера перемещаемого (падающего) груза и минимального расстояния отлета груза при его падении.
Таким образом, зоны обслуживания кранов:
ДЭК-50 (1-ый поток) — 10,0 м.
ДЭК-50 (2-ой поток) — 16 м.
КС-4361А (3-ый поток) — 7 м.
А границы опасных зон:
При работе крана ДЭК-50 (определяется для плиты покрытия). Плита покрытия имеет размер 6м 1,5м 0,3 м, высота возможного падения груза 19,2 м, минимальное расстояние отлета груза, перемещаемого краном, определяем путем интерполяции по данным таблицы — 6,75 м, итого: (0,51,5+6)+6,75 = 13,5 м
При работе крана КС-4361А (определяется для стеновой панели). Стеновая панель имеет размер 6м 1,2м 0,3 м, высота возможного падения груза 19,2 м, минимальное расстояние отлета груза, перемещаемого краном, определяем путем интерполяции по данным таблицы — 6,75 м, итого: (0,50,3+6)+6,75 = 12,9 м
Вблизи строящегося здания (определяется для плиты покрытия). Плита покрытия имеет размер 6м 1,5м 0,3 м, высота возможного падения груза 19,2 м, минимальное расстояние отлета груза, падающего со здания, определяем путем интерполяции по данным таблицы — 4,85 м, итого: 6 + 4,85 = 10,85 м
Определение объемов ресурсов, требуемых для строительства объекта.
Для строительства объекта необходимы трудовые ресурсы, машины, механизмы и приспособления, временные здания и сооружения, включая площадки складирования материалов и конструкции; а также системы инженерного обеспечения строительства (водоснабжения, электроснабжения, освещения, канализации и др.).
Определение потребности в рабочих кадрах для строительства
Потребность в административных и санитарно-бытовых зданиях при проектировании строительных генеральных планов зависит от численности ИТР и рабочих, занятых в строительстве.
Наибольшее количество рабочих на строительной площадке определяется по графику движения рабочей силы по объекту:
количество рабочих в наиболее многочисленную смену — 85 чел.
общее сменное количество работающих равно 85 1,12 = 95 чел.
Определим общее дневное количество инженерно-технических работников (ИТР), служащих и младшего обслуживающего персонала (МОП) на строительной площадке и их количество в максимально загруженную смену с учетом следующих данных:
количество ИТР, служащих, младшего обслуживающего персонала (МОП) составляет в среднем 16% от общего дневного количества рабочих, в том числе: ИТР – 8 %, служащих – 5 %, МОП и охрана – 3 %;
количество ИТР, служащих, младшего обслуживающего персонала (МОП) в максимально загруженную смену составляют 80 % от наибольшего количества ИТР, служащих и МОП на стройплощадке; ИТР – 7%, служащих – 3 %, МОП и охрана – 2%;
Соответственно получим:
количество ИТР, служащих и младшего обслуживающего персонала МОП на строительной площадке 16 чел., в том числе ИТР – 8 чел.; служащие – 5 чел.; МОП – 3 чел.;
количество ИТР, служащих, младшего обслуживающего персонала (МОП) в максимально загруженную смену 10 чел., в том числе ИТР – 6 чел.; служащие – 2 чел.; МОП – 2 чел.
Общее количество работающих в наиболее многочисленную смену составляет 85 + 10 = 95 чел., в том числе женщин — 28 чел. (30 % от общего количества работающих в наиболее многочисленную смену) и мужчин — 67 чел.
Определение потребности во временных зданиях и сооружениях санитарно-бытового и административного назначения.
Расчет требуемой площади временных зданий и сооружений Ртр производится путем умножения нормативного показателя площади на общее количество (или их отдельных категорий на стройплощадке) или количество работающих в наиболее многочисленную смену.
1. Здания санитарно-бытового назначения.
1.1 Гардеробная – при норме 0,89 кв. м на одного рабочего в день:
Ртр = 0,89 85 2 = 151,3 кв. м
1.2 Умывальные – при норме 0,07 кв. м на одного работающего в наиболее многочисленную смену:
Ртр = 0,07 95 = 6,65 кв. м
1.3 Душевые – при норме 0,54 кв. м на одного работающего в наиболее многочисленную смену:
Ртр = 0,54 95 = 51,3 кв. м
1.4 Помещение для обогрева рабочих – при норме 0,1 кв. м на одного рабочего в наиболее многочисленной смене:
Ртр = 0,1 85 = 8,5 кв. м
1.5 Помещение для сушки спецодежды и обуви – при норме 0,2 кв. м на одного рабочего:
Ртр = 0,2 85 = 17,0 кв. м
1.6 Уборные – при норме 0,07 кв. м на одного работающего в наиболее многочисленную смену:
Ртр = 0,07 95 = 6,65 кв. м,
1.7 Помещение для личной гигиены женщин – определяется по количеству женщин, работающих в наиболее многочисленной смене – при количестве женщин менее 100 чел. предусматривается специальная кабина с восходящим душем 1 шт 2,88 кв. м
Ртр = 3 кв. м
1.8 Открытые площадки для отдыха и места для курения – определяются по количеству работающих в наиболее многочисленной смене из расчета на одного человека 0,2 кв. м:
Ртр = 0,2 95 =19,0 кв. м
1.9 Здравпункт – определяется при общей численности работающих в наиболее многочисленную смену до 300 чел. – 12 кв. м – медицинское помещение при прорабских с отдельным входом:
Ртр = 12 кв. м
2. Пункты питания.
2.1 Столовая – определяется из расчета 4 чел. на одно посадочное место. Численность посещающих столовую составляет 75% от числа работающих в наиболее многочисленную смену:
95 : 4 0,75 = 18 мест
2.2 Площадь на одно посадочное место при наличии 20 мест в зале с учетом приготовления пищи из сырья – 1,02 кв. м
Ртр.1 =1,02 18 = 18,36 кв. м
2.3 Буфет – определяется из расчета 4 чел. на одно посадочное место. Численность посещающих буфет составляет 25% от числа работающих в наиболее многочисленную смену:
95 : 4 0,25 = 6 мест
2.4 Площадь на одно посадочное место при наличии 6 мест – 0,7 кв. м.
Ртр.2 = 0,7 6 = 4,2 кв. м.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
