kursovik (716598), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Количество маневровых локомотивов на станции (Блок) =11- количество локомотивных радиостанций.
Среднее количество вагонов в составе при маневровой работе (п) - 7.
Стоимость одного вагоно-часа (Авч) = 18,2 тыс. руб.
Стоимость одного локомотиво-часа (Алч) = 230 тыс. руб.
Коэффициент суточного использования локомотивов (Кз) — 0,9.
Стоимость локомотива (Цл) = 160000 тыс. руб.
Стоимость вагона (Цв)= 40000 тыс. руб.
Динамическая нагрузка на вагон (Рс) = 40 т/вагон.
Средняя стоимость одной тонны груза (Ц) =140 тыс. руб.
Средняя зарплата высвобождаемых станционных работников (Зсрст) - 92,400 тыс. руб.
Средняя зарплата работников сигнализации и связи (Зсршн)= 110,8 тыс. руб.
Эксплуатационные расходы по содержанию устройств маневровой радиосвязи (См) = 23194,245 тыс. руб.
Стоимость оборудования станции устройствами маневровой радиосвязи (Кн) - 38882,55 тыс. руб.
Определяем экономию вагоно-часов:
Эвч = (Нваг * Тз) / 60 == (1800 * 5) / 60 = 150 вагоно-часов.
Определяем годовую экономию эксплуатационных расходов за счет ускорения переработки вагонов:
Свч = 365 * Эвч * Авч = 365 * 150 * 18,2 = 996450 тыс. руб.
Определяем экономию локомотиво-часов:
Элч = (Нваг * Тз) / (60 * п) = (1800 * 5) / (60 * 7) = 21,43 локомотиво-часов.
Определяем годовую экономию эксплуатационных расходов за счет сберегаемых локомотиво-часов:
Слч = 365 * Элч * Алч =365 * 21,43 * 230 = 1799048,5 тыс. руб.
Определяем общую экономию эксплуатационных расходов за счет сберегаемых локомотиво-вагоно-часов:
Lnc = Свч + Слч = 996450+ 1799048,5 = 2795498,5 тыс. руб.
Определяем количество высвобождаемых вагонов:
А п' = Эвч / 24 = 150 / 24 = 6 вагонов.
Определяем экономию капиталовложений за счет высвобождения вагонов:
Кв=Ап'*Цв-6* 40000 = 240000 тыс. руб.
Определяем количество высвобождаемых локомотивов:
А М = Кз * (Элч / 24) = 0,9 * (21,43 / 24) = 0 локомотивов.
Определяем экономию капиталовложений за счет высвобождения локомотивов:
Кл = А М * Цл = 0 тыс. руб.
Определяем экономию капиталовложений за счет высвобождения подвижного состава:
Кпс = Кл + Кв = 0 + 240000 = 240000 тыс руб.
Определяем экономический эффект от уменьшения массы грузов «на колесах»:
Кш = (Эвч * Ц * Рс) / 24 = (150 * 140 * 40) / 24 = 35000 тыс. руб.
Определяем уменьшение капитальных вложений в подвижной состав и уменьшение стоимости грузов в пути:
Кс = Кпс + Кгп = 240000 + 35000= 275000 тыс. руб.
Определяем экономию капиталовложений, получаемых при оборудовании станции устройствами радиосвязи:
К = Кс - Кн = 275000 - 38882,55 = 236117,45 тыс. руб.
Определяем высвобождение станционных работников:
Чст = 24 * А М = 0 человек.
Определяем годовую экономию ФЗП за счет высвобождения помощников машиниста и составителей поездов:
Фзпс = Чст * Зсрст * 12 = 0 тыс. руб.
Определяем уменьшение эксплуатационных расходов, получаемых за счет экономии локомотивов и вагоно-часов, а также за счет высвобождения станционных работников:
Ссэкспл = Спс + Фзпс — 2795498,5 тыс. руб.
Количество работников хозяйства сигнализации и связи, необходимых для обслуживания устройств радиосвязи принять:
Чш = 3 человека.
Определяем годовой ФЗП работников хозяйства сигнализации я связи по техническому обслуживанию устройств маневровой радиосвязи:
Фзпш = Чш * Зсрш * 12 = 3 * 110,8 * 12 = 3988,8 тыс. руб.
Определяем дополнительные расходы на техническое обслуживание устройств маневровой радиосвязи:
Снэкспл = См + Фзшп = 23 1 94,245 + 3988,8 = 27183,045 тыс. руб.
Определяем экономию эксплуатационных расходов, получаемую при оборудовании станции маневровой радиосвязью:
С = Ссэксгш - Сгокепл = 2795498,5 - 27 1 83,045 = 27683 1 5,455 тыс. руб.
Определяем годовой экономический эффект:
Эг = (Ссэкспл + (Ен * Кс))- (Снэкспл + (Ен * Кн) = (2795498,5 + (0,15 * 275000)) -(27 183,045 + (0, 1 5 * 38882,55) = 2807721,873 гас. руб.
Если т.к. 280772 1 ,873 тыс. руб. > 23194,245 тыс. руб.
236117,45 тыс. руб. > 38882,55 тыс. руб., то целесообразно ввести оборудование станции устройствами маневровой радиосвязи.
Литература.
1. Журнал «Автоматика, телемеханика и связь», №6, 1998 год.
2. Ю.Д. Петров «Экономика организации планирования хозяйства сигнализащш и связи», М. Транспорт, 1981 год.
3. «Экономика» методические указания для выполнения курсовой работы. 2001 год.
Содержание.
Введение
1. Характеристика технической оснащенности дистанции сигнализации и связи
2. Расчет производственно-технического штата.
3. Расчет фонда заработной платы.
4. Выбор метода обслуживания устройств.
5. Расчет штата и фонда заработной платы работникам, обслуживающим вновь вводимые устройства
6. Расчет эксплуатационных расходов.
7. Определение единовременных капитальных затрат.
8. Расчет экономической эффективности внедрения новых устройств.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
