Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

После выполнения капитального ремонта рабочие обязаны произвести уборку всех возможных загрязнений от ремонта. Во время проведения ремонта инженерно-технические работы обязаны следить за тем, чтобы исключались какие-либо утечки загрязнителей, выполнялись все технологические процессы ремонта, что ведёт к меньшему загрязнению окружающей среды.

Общие выводы

В процессе разработки курсового проекта, произведён расчёт материалов технологических операций и необходимых ресурсов для капитального ремонта.

В ходе разработки произведён расчёт капитального ремонта автомобильной дороги. В ходе капитального ремонта на автомобильной дороге произведён ремонт проезжей части по технологии Remix Plus. Также произведена установка недостающих и ремонт существующих сигнальных столбиков и дорожных знаков, ремонт и очистка водоотводных сооружений, подсыпку и планировку обочин и зауженных мест земляного полотна.

После произведённых работ данная автомобильная дорога удовлетворяет всем техническим требованиям.

11 Охрана труда

Это особый раздел проекта капитального ремонта, в котором отражены основные требования к работникам:

1. Все работники обязаны пройти технику безопасности и расписаться в соответствующем журнале;

2. Всем работникам выдается спецодежда и средства индивидуальной защиты;

3. Машины и техника должны быть оснащены звуковой и световой сигнализацией;

4. Место проведения работ ограждается;

5. Расставляются специальные дорожные знаки, предупреждающие о месте проведения работ, возможных объездах, ограничениях скорости и т. д.

За выполнением вышеперечисленных норм должны следить инженерно-технические работники.

Охрана труда в проекте капитального ремонта автодороги, как и охрана окружающей среды должна быть описана и рассмотрена по всем ремонтным работам. Важнейшим критерием в охране труда является точное выполнение всех проектных и технологических процессов и норм, так как несоответствие их может привести к травмам рабочих или поломке машин и механизмов

Список использованных источников

1. Дорожная климатология . п/р И.И. Леоновича -МН, БПА, -1994.- 190с.

2. Эксплуатация автомобильных дорог. Методические указания к практическим занятиям по курсовому проектированию для студентов спец. Т 19.03. - Могилев, ММИ, - 1999. - с.

3. ВСН 24-88 Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог, - Москва, «Транспорт», 1989. - 198 с.

4. СНиП 2.05.02-85 - Автомобильные дороги / Госстрой СССР. - М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1989. - 52 ст.

5. Леонович И.И. Эксплуатация а/д и организация дорожного движения; - Мн.: Вышэйшая школа, - 1988. - 348 с.

6. Ремонт и содержание автомобильных дорог: Справочник инженера-дорожника / А.П.Васильев, В.И.Баловнев и др. Под ред. А.П.Васильева. - М.: Транспорт, 1989, - 287 с.

Изм.

Лист

№ док.

Подп.

Колич.

Характеристики

Список файлов реферата