148007 (692147), страница 3
Текст из файла (страница 3)
4.1 Расчет тарифов
Среди всех транспортных тарифов на перевозки можно выделить две основные группы: одноставочные (сдельный, почасовой, покиллометровый) и двуставочные тарифы (повременный).
В силу того, что повременный тариф практически не применяется на перевозках по причине трудоемкости расчета, то в основном применяются одноставочные тарифы.
С учетом того, что на большинстве внутригородских, внутрирайонных, междугородних и международных перевозках используется почасовой тариф, то рассчитаем цену за один авточас работы.
Удельная себестоимость за один авточас равна:
SАЧ =С/АЧ
где С – полная себестоимость перевозки, получаем:
SАЧ =6670767,83/8638,88= 772,18 руб/АЧ
Так как цена равна:
Ц= SАЧ + Пн
где Пн - нормативная прибыль, то она равна:
Пн = SАЧ *R
где R – рентабельность перевозки, R=16% [исх.данные]
Пн =772,18*0,16=123,55 руб.
Ц=772,18+123,55=895,73 руб./АЧ
4.2 Расчет выручки, балансовой и чистой прибыли
Находим выручку по следующей формуле:
Дв=Ц*АЧ
Дв=895,73*8638,88=7738093,21 руб.
Балансовая прибыль равна разности между выручкой и себестоимостью перевозки, поэтому она будет равна:
Пб=Дв-С.
Пб =7738093,21-6670767,83=1067325,38 руб.
Чистая прибыль равна балансовой за вычетом налога на прибыль, который равен 24%, получим:
Пч =Пб *0,76
Пч =1067325,38 *0,76=811167,29 руб.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе выполнения курсовой работы я приобрел навыки расчета программы по перевозке грузов, заработной платы водителей и ремонтных рабочих, а также научился рассчитывать затраты по статьям калькуляции, тарифы и определил балансовую и чистую прибыли предприятия.
В результате я могу сделать вывод, что предприятие получит чистую прибыль в размере 811167,29 рубля если осуществит перевозку данным типом подвижного состава, для данного вида груза, при всех данных условиях осуществления перевозки, в данный календарный период времени.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Бакута Н.Н., Денисов Г.Г., Володькин П.П. Нормативная информация на автомобильном транспорте. Хабаровск.: ХГТУ. 2003. – 281 с.
2.Раицкий К.А. Экономика предприятия. Учебник. Издание третье, переработанное и дополненное. -Москва, 2002.- 1011 с.
2. Сербиновский Б.Ю., Нахапенко Н В. И др. Экономика предприятий автомобильного транспорта. –М: - ИКЦ «Март» - 2006. – 285с.
3. Батищев И.И. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте. – М.:Издательство «Транспорт», 1988.-367 с.
4. Улицкая И.М. Организация, нормирование и оплата труда на предприятиях транспорта. Учебник для вузов. М: Горячая линия – телеком, 2005. – 385 с.
5. Хмельницкий А.Д. Экономика и управление на грузовом автомобильном транспорте. –М.: Издат. центр «Академия». 2006.- 296 с.
6. Бычков В.П. Экономика автотранспортного предприятия. Инфра – М. 2006.-384 с.
7. Налоговый кодекс РФ. Часть 2,. 2002
8. Автомобили и специальная техника на автомобильных шасси. Составители: Денисов Г.Г., Лещенко А.В., Рыжов С.Ю. – Хабаровск: ТОГУ, 2007.
9. Расход топлива и ГСМ. – М.:Издательство «Экзамен», 2006. – 63 с.















