147768 (692050), страница 3

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

Скоростная характеристика двигателя, полученная при полной подаче топлива, называется внешней скоростной характеристикой.

Значения мощности при различной частоте вращения коленчатого вала определяем по формуле:

.

(2.1)

Значение вращающего момента при различных оборотах рассчитываем по формуле:

.

(2.2)

Для нахождения стендовых характеристик двигателя полученные значения мощностей и моментов, разделим на коэффициент стенда:

;

(2.3)

.

(2.4)

Производим расcчеты:

кВт;

;

кВт;

.

Для следующих значений расчеты ведем аналогично. Результаты расчетов заносим в таблицу 2.1.

Таблица 2.1 Результаты расчетов внешней скоростной характеристики

№ п/п	n, об/мин	, кВт	, кВт	,	,
1	600	3,91	4,12	62,26	65,54
2	800	5,53	5,82	66,04	69,52
3	1000	7,27	7,65	69,46	73,12
4	1200	9,12	9,60	72,61	76,43
5	1400	11,07	11,65	75,55	79,53
6	1600	13,09	13,78	78,16	82,27
7	1800	15,18	15,98	80,57	84,81
8	2000	17,31	18,22	82,69	87,04
9	2200	19,47	20,49	84,55	89,00
10	2400	21,64	22,78	86,15	90,68
11	2600	23,81	25,06	87,49	92,09
12	2800	25,96	27,33	88,58	93,24
13	3000	28,07	29,55	89,39	94,09
14	3200	30,13	31,72	89,96	94,69
15	3400	32,12	33,81	90,26	95,00
16	3600	34,02	35,81	90,24	94,99
17	3800	35,82	37,71	90,06	94,80
18	4000	37,49	39,46	89,55	94,26
19	4200	39,04	41,09	88,81	93,48
20	4400	40,43	42,56	87,79	92,41
21	4600	41,65	43,84	86,51	91,06
22	4800	42,69	44,94	84,97	89,44
23	5000	43,52	45,81	83,16	87,54
24	5200	44,14	46,46	81,10	85,37
25	5400	44,52	46,86	78,77	82,92
26	5600	44,65	47,00	76,18	80,19
27	5800	44,51	46,85	73,32	77,18
28	6000	44,09	46,41	70,21	73,91

По рассчитанным значениям строим внешнюю скоростную характеристику (рисунок 2.1).

Рисунок 2.1 Внешняя скоростная характеристика двигателя

3 Оценка тягово-скоростных свойств автомобиля

Тяговая характеристика автомобиля

С целью решения уравнения движения автомобиля методом силового баланса, представим его в виде:

;

(3.1)

где – сила тяги, приложенная к ведущим колесам;

– сила сопротивления качению;

– сила сопротивления подъема;

– сила сопротивления воздуха;

– сила сопротивления разгону.

Полученное уравнение называют уравнением силового (или тягового) баланса. Уравнение силового баланса показывает, что сумма всех сил сопротивления движению в любой момент времени равна окружной силе на ведущих колесах автомобиля.

Уравнение позволяет определить величину окружной силы, развиваемой на ведущих колесах автомобиля, и установить, как она распределяется по различным видам сопротивлений.

Графическое изображение уравнения силового (тягового) баланса в координатах “окружная сила - скорость”, называется тяговой характеристикой автомобиля.

Построение графика тяговой характеристики

Определим значения окружной силы , в зависимости от скорости, при движении автомобиля на различных передачах:

.

(3.2)

В данном уравнении эффективный крутящий момент является функцией от оборотов коленчатого вала n_e. Значение эффективного крутящего момента в зависимости от оборотов коленчатого вала n_e определяется по внешней скоростной характеристике двигателя.

В предположении отсутствия буксования сцепления и ведущих колес автомобиля связь между частотой вращения коленчатого вала двигателя n_e и скоростью V находится из соотношения:

;

(3.3)

где i – номер передачи.

Производим расчеты значений окружной силы и скорости V_i для различных оборотов коленчатого вала в диапазоне от n_emin до n_emax на различных передачах коробки передач.

Н;

км/ч.

Для следующих значений на i-той передаче расчеты ведем аналогично. Результаты расчетов заносим в таблицу 3.1. Полученные значения наносим на тяговую характеристику.

;

(3.4)

где f_o – коэффициент сопротивления качению при движении автомобиля с

малой скоростью (при расчетах используем значение f_o = 0,008).

Cилу сопротивления подъема принимаем равной нулю, так как рассматриваем движение автомобиля на дороге без уклона.

Определим силу сопротивления воздуха в зависимости от скорости движения автомобиля:

.

(3.5)

Производим расчеты:

Н;

Н.

Последующие расчеты ведем аналогично. Результаты расчетов заносим в таблицу 3.2. Полученные значения наносим на тяговую характеристику.

Таблица 3.1 Результаты расчетов окружной силы

№ п/п	n, об/мин	1-я передача			2-я передача			3-я передача			4-я передача
		V1, км/ч	Pk1, Н	V2, км/ч		Pk2, Н	V3, км/ч		Pk3, Н	V4, км/ч		Pk4, Н
1	600	3,953	3204,5	6,909		1833,6	10,668		1187,5	14,509		873,2
2	800	5,271	3399	9,212		1944,9	14,224		1259,6	19,345		926,2
3	1000	6,589	3575	11,515		2045,7	17,78		1324,8	24,181		974,1
4	1200	7,907	3737,2	13,818		2138,4	21,336		1384,9	29,017		1018,3
5	1400	9,224	3888,5	16,121		2225	24,892		1441	33,853		1059,5
6	1600	10,542	4022,8	18,424		2301,9	28,448		1490,7	38,689		1096,1
7	1800	11,86	4146,9	20,727		2372,9	32,004		1536,7	43,526		1129,9
8	2000	13,178	4256	23,029		2435,3	35,56		1577,1	48,362		1159,7
9	2200	14,495	4351,7	25,332		2490,1	39,116		1612,6	53,198		1185,8
10	2400	15,813	4434,1	27,635		2537,2	42,672		1643,1	58,034		1208,2
11	2600	17,131	4503	29,938		2576,7	46,228		1668,7	62,87		1227
12	2800	18,449	4559,1	32,241		2608,8	49,784		1689,5	67,707		1242,3
13	3000	19,766	4600,8	34,544		2632,6	53,34		1704,9	72,543		1253,6
14	3200	21,084	4630,2	36,847		2649,4	56,896		1715,8	77,379		1261,6
15	3400	22,402	4645,6	39,15		2658,2	60,452		1721,5	82,215		1265,8
16	3600	23,72	4644,6	41,453		2657,7	64,008		1721,1	87,051		1265,6
17	3800	25,037	4635,3	43,756		2652,4	67,564		1717,7	91,887		1263
18	4000	26,355	4609,1	46,059		2637,3	71,12		1708	96,724		1255,9
19	4200	27,673	4571	48,362		2615,5	74,676		1693,9	101,56		1245,5
20	4400	28,991	4518,5	50,665		2585,5	78,232		1674,4	106,4		1231,2
21	4600	30,309	4452,6	52,968		2547,8	81,788		1650	111,23		1213,2
22	4800	31,626	4373,3	55,271		2502,5	85,344		1620,6	116,07		1191,6
23	5000	32,944	4280,2	57,574		2449,1	88,9		1586,1	120,91		1166,3
24	5200	34,262	4174,1	59,877		2388,5	92,456		1546,8	125,74		1137,4
25	5400	35,58	4054,2	62,18		2319,9	96,012		1502,4	130,58		1104,7
26	5600	36,897	3920,9	64,482		2243,6	99,568		1453	135,41		1068,4
27	5800	38,215	3773,7	66,785		2159,3	103,13		1398,4	140,25		1028,3
28	6000	39,533	3613,6	69,088		2067,8	106,68		1339,1	145,09		984,6

Таблица 3.2 Результаты расчетов сил сопротивления дороги (качения) и воздуха

№ п/п	Va, км/ч	, Н	, Н	, Н
1	0	109,5	0	109,5
2	10	109,9	2,8	112,7
3	20	111,1	11,1	122,2
4	30	113	25	138
5	40	115,8	44,4	160,2
6	50	119,3	69,4	188,7
7	60	123,7	100	223,7
8	70	128,8	136,1	264,9
9	80	134,7	177,8	312,5
10	90	141,4	225	366,4
11	100	148,9	277,8	426,7
12	110	157,2	336,1	493,3
13	120	166,2	400	566,2
14	130	176,1	469,4	645,5
15	140	186,7	544,4	731,1
16	150	198,2	625	823,2
17	160	210,4	711,1	921,5

По рассчитанным значениям строим тяговую характеристику автомобиля (рисунок 3.1).

Характеристики

Список файлов курсовой работы