147434 (691916), страница 15
Текст из файла (страница 15)
13. Михайлов С.П. Методическое пособие: Расчет производственной программы в курсовом проектировании. - ЛНТ. 2006 - 21 с.
14. Михайлов С.П. Методическое пособие: Расчетно-технологическая часть дипломного проектирования по определению производственной программы. - ЛНТ. 2006 - 32 с.
15. Михайлов С.П. Приложения к методическому пособию и указаниям по курсовому проектированию. - ЛНТ. 2006 - 39 с.
16. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт. 1993 - 271 с.
17. Оборудование для ремонта автомобилей: Справочник. Под ред. М.Н. Шахнеса. - М.: Транспорт. 1978 - 384 с.
18. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. ОНТП-01-91. - М.: РОСАВТОТРАНС. 1991.
19. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Министерство автомобильного транспорта РСФСР. - М.: Транспорт. 1972 - 57 с.
20. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Министерство автомобильного транспорта РСФСР. - М.: Транспорт. 1986 - 72 с.
21. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Министерство автомобильного транспорта РСФСР. - М.: Транспорт. 1988 - 80 с.
22. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили семейства КрАЗ. Минавтотранс. РСФСР. - М.: Транспорт. 1980 - 63 с.
23. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили семейства КамАЗ. ПО-200-РСФСР-12-0115-87.
24. Провоторхов В.С. Практикум по автомобилю в средней школе. Государственное учебно-педагогическое издательство министерства просвещения РСФСР. - М.: 1960 - 144 с.
25. Сарбаев В.И., Селиванов С.С., Коноплев В.Н., Демин Ю.Н. Техническое обслуживание и ремонт автомобиля: механизация и экологическая безопасность производственных процессов. Серия «Учебники, учебные пособия». - Ростов-на-Дону: Феникс. 2004 - 448 с.
26. Селин И.Т., Бордюг Д.А. Автомобили КрАЗ-6510, КрАЗ-65101, КрАЗ-6444: Руководство по эксплуатации 6510-3902010 РЭ. - Кременчуг: Кременчугский автомобильный завод. 2002 - 178 с.
27. Специализированное оборудование для технического обслуживания и ремонта автомобилей: Номенклатурный каталог. - М.: Росавтотранс. 1982 - 194 с.
28. Специализированное оборудование для технического обслуживания и ремонта автомобилей: Номенклатурный каталог (Часть I). - М.: Росавтотранс. 1991 - 71 с.
29. Спичкин Т.В., Третьяков А.М., Либин Б.Л. Диагностирование технического состояния автомобилей: Учебное пособие для средних сельских профессионально-технических училищ. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Высшая школа, 1983. - 368 с., ил. (Профессионально-техническое образование).
30. Суханов Б.Н., Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Пособие по курсовому и дипломному проектированию. - М.: Транспорт. 1985 - 224 с.
31. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов. Под ред. Крамаренко - М.: Транспорт. 1983.
32. Типовые проекты рабочих мест на автотранспортном предприятии. - М.: Транспорт. 1972 - 160 с.
33. Туревский И.С. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Введение в специальность: Учебное пособие. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА - М. 2006 - 192 с.: ил. - (Профессиональное образование).
34. Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 1. Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей: Учебное пособие. - М.: ФОРУМ: ИНФРА - М. 2005 - 432 с.: ил. - (Профессиональное образование).
35. Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 2. Организация хранения, технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта: Учебное пособие. - М.: ФОРУМ: ИНФРА - М. 2005 - 256 с.: ил. - (Профессиональное образование).
36. Умняшкин В.А., Урманчеев Ш.А., Кондрашкин А.С. Автомобили ИЖ-21251, ИЖ-2715-01, ИЖ-27151-01, ИЖ-27156, Москвич - 412 ИЭ и их модификации: Практическое руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. - М.: Третий Рим. 1997 - 196 с.
37. Унгер Э.В., Левин В.И., Этманов С.Я., Матанин И.М. Устройство и техническое обслуживание автомобилей КамАЗ. - М.: Транспорт. 1976 - 392 с.
38. Харазов А.М., Кривенко Е.И. Диагностирование легковых автомобилей на станциях технического обслуживания: Учебное пособие для профессионального обучения рабочих на производстве. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Высшая школа, 1987 - 272 с.: ил.
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
К1 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от категории условий эксплуатации подвижного состава автотранспортного предприятия;
- доля среднесуточного пробега подвижного состава АТП;
К2 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава АТП и организации его работы на линии;
К3 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий эксплуатации подвижного состава АТП;
К3
- коэффициент корректирования нормативов, учитывающий агрессивность среды в заданных природно-климатических условиях;
К4 - коэффициент корректирования нормативов удельной трудоемкости (К4) и продолжительности простоя в техническом обслуживании и ремонте (К4 ) подвижного состава в зависимости от его пробега с начала эксплуатации;
К5 - коэффициент корректирования нормативов трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на автотранспортном предприятии и количества технологически совместимых групп подвижного состава;
А - количество автомобилей данного типа (марки), входящих в один возрастной интервал;
А - общее списочное количество подвижного состава АТП;
- количество однотипных автомобилей;
LТО
- нормативная периодичность первого технического обслуживания;
LТО
- скорректированная периодичность первого технического обслуживания;
LТО
- нормативная периодичность второго технического обслуживания;
LТО
- скорректированная периодичность второго технического обслуживания;
LКР
- нормативный пробег до капитального ремонта;
LКР
- скорректированный пробег до капитального ремонта;
L
- среднесуточный пробег автомобиля;
ТрТО - нормативная трудоемкость первого технического обслуживания;
ТрТО - скорректированная трудоемкость первого технического обслуживания;
ТрТО - нормативная трудоемкость второго технического обслуживания;
ТрТО - скорректированная трудоемкость второго технического обслуживания;
ТрТР - нормативная трудоемкость текущего ремонта;
ТрТР - скорректированная трудоемкость текущего ремонта;
ТрЕО - нормативная трудоемкость ежедневного обслуживания;
- нормативная продолжительность простоя подвижного состава в техническом обслуживании и текущем ремонте;
- скорректированная продолжительность простоя подвижного состава в техническом обслуживании и текущем ремонте;
- продолжительность простоя подвижного состава в капитальном ремонте;
С - цикличность проведения первого технического обслуживания, второго технического обслуживания и капитального ремонта;
- коэффициент технической готовности подвижного состава АТП;
- коэффициент использования автомобильного парка АТП (коэффициент выпуска автомобилей на линию);
К
- коэффициент использования подвижного состава, учитывающий снижение использования технически исправных автомобилей в рабочие для автотранспортного предприятия дни по эксплуатационным причинам;
Д
- дни рабочие в году;
Д
- дни календарные в году;
L
- годовой пробег всех автомобилей данного типа;
L
- годовой пробег одного автомобиля данного типа;
NКР - количество проведенных или планируемых капитальных ремонтов за годовой период;
L
- пробег автомобиля с начала эксплуатации;
- количество первых технических обслуживаний автомобилей одного типа за годовой период;
- количество вторых технических обслуживаний автомобилей одного типа за годовой период;
- общее количество первых технических обслуживаний для всего автомобильного парка АТП за годовой период;
- общее количество вторых технических обслуживаний для всего автомобильного парка АТП за годовой период;
- количество сезонных обслуживаний автомобилей одного типа за годовой период;
- общее количество сезонных обслуживаний для всего автомобильного парка АТП за годовой период;
- количество ежедневных обслуживаний автомобилей одного типа за годовой период;
- общее количество ежедневных обслуживаний для всего автомобильного парка АТП за годовой период;
- трудоемкость годового количества первых технических обслуживаний для автомобилей каждого типа (марки);
- трудоемкость годового количества вторых технических обслуживаний для автомобилей каждого типа (марки);
- общая трудоемкость годового количества первых технических обслуживаний для всего автомобильного парка АТП;
- общая трудоемкость годового количества вторых технических обслуживаний для всего автомобильного парка АТП;
- трудоемкость годового количества сезонных обслуживаний для автомобилей одного типа (марки);
Y - процент трудоемкости сезонного обслуживания от трудоемкости второго технического обслуживания;
- общая трудоемкость годового количества сезонных обслуживаний для всего автомобильного парка АТП;
- трудоемкость годового количества ежедневных обслуживаний для автомобилей каждого типа (марки);
- общая трудоемкость годового количества ежедневных обслуживаний для всего автомобильного парка АТП;
- трудоемкость текущего ремонта за годовой пробег для автомобилей каждого типа (марки);
- общая трудоемкость текущего ремонта за годовой пробег для всего автомобильного парка АТП;
- общая трудоемкость работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту за годовой период для всего автомобильного парка АТП;
- годовая производственная программа в зоне первого технического обслуживания;
- годовая производственная программа в зоне второго технического обслуживания;
1,3 - коэффициент, учитывающий выполнение вспомогательных работ;
- сопутствующий техническому обслуживанию ремонт, выполняемый на постах ТО;
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
