126092 (690872), страница 2
Текст из файла (страница 2)
3.1 Перелік запасних частин
Таблиця 3.1- Перелік інструментів і пристосування
| Назва | К-сть, шт |
| Пружина: стиснута для ламелей штовхача буфера штовхача плоска для контакта полюса заземлення Шайба гумова Гнучкий зв'зок: для головних ножів для ножів заземлення Ламель для головних ножів Контакт ножа заземлення Кільця ущільнюючі | 6 3 3 - 24 24 6 3 12 6 - |
3.2 Перелік приладів і пристосувань
Таблиця 3.2 - Прилади і пристосування
| Назва | К-сть, шт |
| Динамометр: ДПУ – 01 – 1 ДПУ – 0,5 – 1 Шина: товщиною 11мм товщиною 66мм Приспосіблення для механічних випробувань ізоляторів 11 – 1 Приспосіблення 11 – 2 для зняття і заміни опорних ізоляторів Приспосіблення 11 – 3 для зняння включаючих пружин Мегометр МС – 0,5 Технічні пластини ПТ – 246 Набір М – 246 Подовжувач електричного шнура | 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 |
3.3 Перелік інструментів
Таблиця 3.3 - Перелік інструментів
| Назва | К-сть, шт |
| Ключ гаєчний рожковий двосторонній 8 х 10 12 х 14 14 х 17 17 х 19 19 х 22 22 х 24 27 х 32 Ключ торцевий з внутрішнім шестигранником 10мм 12мм 14мм Плоскогубці комбіновані, довжиною 150мм Тригранний напильник №2 №4 Півкруглий напильник №2 №4 Молоток слюсарний, масою 400г Викрутка слюсарно – монтажна, типу Б 220 х1,0 Лінійка вимірювальна, металева, довжиною 100мм Рулетка вимірювальна металева РС – 2 Кернер Свердлильна машина Свердло, діаметром 8мм Пензлик КФ – 25 КФ – 6 Щітка металева | 3 2 2 2 1 1 1 1 1 1 3 1 1 1 1 2 3 1 1 1 1 1 2 2 |
3.4 Перелік матеріалів
Таблиця 3.4 - Перелік матеріалів
| Назва | Норми розходу на ремонт одного вимикача |
| ЦИАТИМ – 210 Графіт „П” Бензин авіаційний Б – 70, л Масло індустріальне або машинне С Шліфувальний папір, типу І, м3 Ганчірка Канат пеньковий, діаметром 9,6мм, м Емаль ПФ - 115 (сіра ША) Масло АМГ – 10 Мастило УН (вазелін технічний) Клей БФ - 88 | 1,0 0,1 1,5 0,2 0,3 1,5 1,5 - 0,2 0,1 - |
3.5 Вибір стропів і вантажопідйомних механізмів для підняття відділювача, масою484кг
Складаю схему строповки і приймаю чотьох вітковий груповий строп , які на кінцях оснащені гаками схему строповки відділювача приводжу на рисунку 4.3. Приймаю число віток n=4, кут відхилення стропа від вертикалі.б=45◦.
Визначаю зусилля, яке діє на одну вітку стропу
,
де m = 1,42 - коефіцієнт, який залежить від кута б. [4,сторінка.512] 
Визначаю мінімальне розривне зусилля:
Рм.р.=kS,
де k=6 - коефіцієнт запасу міцності [4,сторінка.511]
Рм.р. = 6·171,8= 1030,8 кг·с = 10308 Н
По ДЕСТУ 3070-74 вибираю м’який стальний канат подвійної скрутки діаметром 5 мм. із розрахунковим розривним зусиллям 1250 кг·с, яке більше мінімального розривного 1030,8 кг·с і розрахунковою границею міцності провода при розтягненні 180 кг·с/мм2
В якості вантажопідйомного механізму вибираю автокран типу
КС-1563 вантажопідйомність 4-0,8 т [4, таблиця 6.12]
4. Ескізи обладнання, яке ремонтується або його вузлів
Рисунок 4.1 – Технологічний графік ремонту відділювача ОД-110М
Рисунок 4.4 – Схема строповки відділювача ОДЗ – 110 М
Рисунок 4.3 – Цоколь веденого полюса
1- гайка М10; 2- гнучкий зв'язок; 3- болт М1025; 4- шайба; 5- шайба пр. 10М, 6- пластина; 7- болт М1225; 8- шайба; 9- шайба пр.12Н; 10- важіль; 11- основа; 12- болт М1635; 13- шайба пр. 16Н; 14- вісь 12/55; 15- шплінт 3,220; 16- шайба 121; 17- тяга; 18- конічний штів 80,55; 19- вал; 20- диск; 21- шплінт 550; 22- прокладка; 23- тяга; 24- швелер; 25- тяга; 26- сегмент; 27- вісь; 28- шплінт 3,220; 29- шайба 121; 30- ніж заземлення; 31- основа; 32- ніж заземлення
Рисунок 4.2 – Ніж заземлення
1- контакт; 2- пружина; 3- гайка М8; 4- шайба пр. 8Н; 5- болт М835; 6- вал; 7- важіль; 8- контакт.
5. Охорона праці при проведенні ремонтних робіт
Охорона праці – це комплекс різних заходів, організаційно-технічних, санітарно-гігієнічних і законодавчих, спрямованих на створення безпечних і здорових умов праці. Правильна організація праці при ремонті означає створити умови для високопродуктивної і безпечної роботи, передбачати можливу небезпеку й запобігти їй, забезпечити потрібні санітарно-гігієнічні умови працівникам. До початку роботи на об’єкті весь ремонтний персонал повинен детально бути проінструктований з питань технічної безпеки. Інструктаж проводить майстер. Крім цього, кожен працюючий повинен в процесі своєї виробничої діяльності керуватися правилами безпеки, які викладені в спеціальних виданнях.
У всіх найбільш небезпечних місцях даного об’єкту необхідно вивісити відповідні плакати і попереджувальні знаки. Окремі ділянки повинні мати достатнє природне або штучне освітлення. Перед тим, як приступити до роботи, слід перевірити наявність і справність пристроїв заземлення станків.
Ручний електрифікований інструмент повинен оснащуватися пристроями для заземлення його корпусів.
Необхідно, щоб на місці була аптечка. Разом з цим ремонтний персонал повинен знати правила гасіння пожежі в електроустановках.
При роботах з ручним інструментом дерев’яні рукоятки повинні бути виконані з міцних порід дерева(бук, дуб), а інструмент (молотки) міцно і правильно насаджений на рукоятки.
Гаєчні ключі повинні точно відповідати розмірам гайок. Подовжувати ключ при закручуванні гайок за допомогою труби або іншого ключа забороняється.
Іржава гайки перед викручуванням потріьно змастити. Зберігати ручні інструменти потрібно в спеціальних ящиках, де кожному інструменту відведено своє місце.
При виконанні такелажних робіт перш за все необхідно перевірити справність вантажопідйомних механізмів і пристосувань.
Стропи перевіряють на цілісність і відповідність вазі вантажів, що піднімається. Перед використанням слід впевнитись в тому, що на них нема петлеподібних заломів.
До того як приступити до стропування вантажу необхідно точно вияснити місце розміщення строп на конструкції обладання або його вузлі. При підніманні довгомірних елементів обладнання стропування виконується не менше ніж двома стропами із застосуванням траверс. При підніманні або опусканні обладнання краном або іншим вантажопідйомним механізмом ніколи не дозволяється знаходитись під висячим вантажем. Підняття відділювача потрібно виконувати тільки за раму. Під час підняття вантажу забороняється виконувати поправку пристосувань, торкатися підйомних канатів.
До роботи на автокрані та з іншими вантажопідйомними механізмами допускаються тільки особи, що здали іспити і мають посвідчення на право працювати. Персонал, який приймає участь в такелажних роботах повинен добре знати всі умовні сигнали і команди. Ручні либідки повинні мати захищену зубчасту передачу а при одночасній роботі двох лебідок швидкість навивання тросів на обидва їх барабани мають бути однаковою.
6. Перелік технічної документації, яка оформляється при ремонті і після його закінчення
РЭУ__________
Форми технічних актів ремонту відділювача
Затверджую:
Нацальник служби (групи)
Підстанції______________ „ ”________200_р
Технічний акт
Ремонт відділювача типу_______________________________________
з приводом типу ______________________________________________
Вид ремонту ______________________________________
(капітальний, поточний)
Дата останнього ремонту_______________________
Початок ремонту ______________ Закінчення ремонту __________
(Дата, час) (Дата, час)
Таблиця 6.1 – Дані про ремонт
| Операція | Відмітка про ремонт, результати вимірів | Оцінка ремонту, норматив | ||||||||
| 1 | 2 | 3 | ||||||||
| Ремонт і випробування фарфорової ізоляції | ||||||||||
| Ремонт головної контактної системи | ||||||||||
| Ремонт заземлюючої контактної системи | ||||||||||
| Ремонт опорних підшипників | ||||||||||
| Ремонт відділюючих пружин | ||||||||||
| Ремонт буферів | ||||||||||
| Ремонт підшипника передачі | ||||||||||
| Ревізія шарнірних зєднань | ||||||||||
| Ревізія заземлення | ||||||||||
| Контроль і регулювання | Фаза | |||||||||
| А | В | С | ||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||||||
| випробування зусилля на ізоляторах (на протязі 15 с), кг с | 240 | |||||||||
| Контактного натиску в ламелях головної контактної системи, перевіряючий по витягуючому зусиллі щаблону відповідно операціям 01 – 04, переходів 4 і 9 відповідно, кг с | 8 – 9 на кожну пару ламелей | |||||||||
| Зазор між торцями ножів полюсів, мм | не більше 3 | |||||||||
| Перехідного опору головної контактної системи, мк Ом | 260 | |||||||||
| Відстань між кінцями головних контактів ножів, мм | не менше 1050 | |||||||||
| За запас ходу штока буфера, мм | 12-15 | |||||||||
| Неспівпадання осей контактних ножів полюсів, мм | Не більше 5 | |||||||||
| Час відключення відділювача (від подачі команди до повного розходження ножів), с | 0,3-0,5 | |||||||||
| Привід | ||||||||||
| Ремонт зубчастої передачі | ||||||||||
| Ремонт механізму вільного розщеплення | ||||||||||
| Ремонт механізму розщеплення | ||||||||||
| Ремонт защіпки | ||||||||||
| Ремонт підігрівача | ||||||||||
| Ремонт шафи приводу | ||||||||||
| Контроль і регулювання: Глибини захвату зубчастого вала, мм Глибини захвату защіпки ричага валу, мм | ||||||||||
| Не менше 4 | ||||||||||
| Не менше 4 | ||||||||||
| Зміщеня від мертвої точки механізму розчеплення, мм: При включеному положенні При виключеному положенні | 3-6 1-4 | |||||||||
| Зазору між листком релейної планки і планкою механіхму розчеплення (в положення „Відключено”), мм | 1-2 | |||||||||
Дата і вузли, заміні під час ремонту ______________________________
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
