125433 (690547), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

, , , .

Диаметр вала под колесом: .

Диаметр ступицы: .

Длина ступицы: .

Толщина обода: .

Толщина диска: .

Тихоходная ступень:

Размер шестерни: , , .

Колесо быстроходней ступени кованое:

, , .

Диаметр вала под колесом: .

Диаметр ступицы: .

Длина ступицы: .

Толщина обода: .

Толщина диска: .

3.2.2 Конструктивные размеры корпуса редуктора

Толщина стенок корпуса и крышки: .

Принимаем: .

.

Толщина фланцев поясов корпуса и крышки:

, .

Нижний пояс корпуса:

.

Принимаем .

Диаметр болтов:

Фундаментальных: .

Принимаем М20.

Крепящих крышку к корпусу у подшипников: . Принимаем болты с резьбой М16.

Соединяющих крышку с корпусом: . Принимаем болт с резьбой М12.

Компоновка необходима для приближенного определения положения зубчатых колес относительно опор, определения опорных реакций и подбора подшипников.

При очерчивании внутренней стенки корпуса:

1. принимаем зазор между корпусами ступицами колеса . Принимаем А₁=10мм.

2. Принимаем зазор от окружности вершин зубьев колеса до внутренней стенки корпуса А=δ=8мм.

Предварительно намечаем радиальные шарикоподшипники. Результаты подбора занесем в таблицу:

Таблица 2 - Предварительный подбор подшипников

Подшипники ведомого вала быстроходной ступени будем смазывать пластичной смазкой.

Измерением находим расстояния между наружными торцами подшипников:

, , .

Для радиально упорных подшипников расстояние от торцов до точки приложения реакции опор: ,

.

Ведущий вал быстроходной ступени: (см. рисунок 1)

, .

Ведомый вал быстроходной ступени:

, .

Ведомый вал тихоходной ступени: (см. рисунок 2)

, .

3.3 Приближенный расчет валов

3.3.1 Расчет ведущего вала быстроходной ступени

Из предыдущих расчетов:

- окружная сила быстроходной ступени;

- осевая сила в зацеплении быстроходной ступени;

- радиальная сила быстроходной ступени.

Расчетная схема вала червячного колеса приведена на Рисунке 1.

Определяем реакции в опорах плоскости XZ

, (3.1)

, (3.2)

Проверка: ,

, (3.3)

-722+2577-1855=0

0=0.

Определяем реакции в опорах плоскости YZ

, (3.4)

, (3.5)

Проверка: =0,

, (3.6)

-229+953-724=0,

0=0.

Построим эпюры крутящих и изгибающих моментов в горизонтальной плоскости:

;

.

Построим эпюры крутящих и изгибающих моментов в вертикальной плоскости:

.

Опасным сечением является сечение Б-Б:

, (3.7)

где , .

.

Из условия прочности:

, (3.8)

, (3.9)

где =310МПа.

.

По расчету , что значительно больше расчетного.

Рисунок 1 – Расчетная схема ведущего вала

3.3.2 Расчеты ведомого вала быстроходной ступени

Рисунок 2 – Расчетная схема ведомого быстроходной ступени

Из предыдущих расчетов:

, - окружная сила ведомого вала быстроходной ступени;

, - осевая сила ведомого вала в зацеплении быстроходной ступени;

, - радиальная сила ведомого вала быстроходной ступени.

Расчетная схема вала червячного колеса приведена на Рисунке 2.

Определяем реакции в опорах плоскости XZ

, (3.10)

, (3.11)

Проверка: ,

, (3.12)

-746-2577+7225-3902=0

0=0.

Определяем реакции в опорах плоскости YZ

, (3.13)

, (3.14)

Проверка: =0,

, (3.15)

-668-953+2674-1053=0,

0=0.

Построим эпюры крутящих и изгибающих моментов:

;

;

;

;

;

Опасным сечением является сечение Б-Б:

, (3.16)

где , .

.

Из условия прочности:

, (3.17)

, (3.18)

где =310МПа.

.

т.е. по расчету , что значительно больше расчетного.

3.3.3 Расчеты ведомого вала тихоходной ступени

Рисунок 3 – Расчетная схема ведомого вала тихоходной ступени

Из предыдущих расчетов:

- окружная сила ведомого вала;

- осевая сила ведомого вала в зацеплении;

- радиальная сила ведомого вала.

Расчетная схема вала червячного колеса приведена на Рисунке 2.

Определяем реакции в опорах плоскости XZ

, (3.19)

, (3.20)

Проверка: =0,

, (3.21)

4817-7225+2408=0,

0=0.

Определяем реакции в опорах плоскости YZ

, (3.22)

, (3.23)

Проверка: =0,

, (3.24)

-21-2674+2695=0,

0=0.

Построим эпюры крутящих и изгибающих моментов:

;

;

.

Опасным сечением является сечение Б-Б:

, (3.25)

где , .

.

Из условия прочности:

, (3.26)

, (3.27)

где =480МПа.

.

А у нас по расчету , что значительно больше расчетного.

3.4 Выбор подшипников

3.4.1 Ведущий вал быстроходной ступени

Суммарные реакции:

;

.

Предварительно принимаем подшипники 36208 [см. табл.2]

Эквивалентная нагрузка: более нагруженная опора 1.

, (3.28)

Где P_r=1991Н, V=1 – вращается внутреннее кольцо подшипника, F_а1=467Н, k_б=1 [2, табл.9.19], k_т=1 [2, табл.9.20].

при этом е=0,316 [2, табл.9.18].

Осевые составляющие:

;

.

В нашем случае S₁ > S₂, F_a>0, тогда P_a1=S₁=629H, P_a2=S₁-F_a=629-467=162H.

, тога x=1, y=0.

.

Расчетная долговечность, млн. об:

, (3.29)

млн. об.

Расчетная долговечность в часах:

, (3.30)

часов, что больше установленных, значить подшипник подходит.

3.4.2 Расчет подшипника ведомого вала быстроходной ступени

Суммарные реакции:

;

.

Предварительно принимаем подшипники 36208 [см. табл.2]

Эквивалентная нагрузка: более нагруженная опора 4.

F_a=F_a3-F_a4=1336-467=869H.

при этом е=0,35 [2, табл.9.18].

Осевые составляющие:

;

.

В нашем случае S₃ < S₄ , тогда F_a4=S₄+F_a=1915+869=2284H.

, тога x=0,45, y=1,57[2, табл.9.18].

.

Расчетная долговечность, млн. об:

, (3.31)

,млн. об.

Расчетная долговечность в часах:

, (3.32)

часов, что больше установленных, значить подшипник подходит.

3.4.3 Расчет подшипников ведомого вала тихоходной ступени

Суммарные реакции:

;

.

Предварительно принимаем подшипники 46215 [см. табл.2]

Эквивалентная нагрузка: более нагруженная опора 6.

е=0,68 [2, табл.9.18].

Осевые составляющие:

;

.

В нашем случае S₅ < S₆ , тогда F_a4=1336H, F_a5=1637H,

F_a6= S₅+ F_a4=1637+1336=2973Н.

, тога x=1, y=0.

.

Расчетная долговечность, млн. об:

, (3.33)

млн. об.

Расчетная долговечность в часах:

, (3.34)

часов, что больше установленных, значить подшипник подходит.

3.5 Выбор посадок

Посадки назначаем в соответствии с указанными данными в табл.10.13 [2].

Посадки зубчатых колес на валы - по ГОСТ 25347-82

Посадки муфт на валы редуктора - .

Шейки валов под подшипники выполняем с отклонением по посадке k6.

Отклонений отверстий в корпусе под наружные кольца подшипников по посадке Н7.

Мазеудерживающие кольцо сажаем на вал по посадке - .

Посадка вала под монтажом – h8.

3.6 Расчет соединений

3.6.1 Расчет шпоночных соединений

Применяем шпонки призматические по ГОСТ 23360-78. Материал шпонки, сталь 45, нормализованная.

Условие прочности:

, (3.35)

где L_p=L-b.

Допускаемое напряжение смятия при стальной ступицы , при чугунной .

Ведущий вал: d=36мм; bxh=10x8 мм; t₁=5 мм; длина шпонки l=80 мм; момент на ведущем валу Т=55,6٠10³Н٠мм.

,

т.е. шпонка подходит.

Расчет шпонки под зубчатое колесо наведомом валу быстроходной ступени: d=50мм; bxh=14x9 мм; t₁=5,5 мм; длина шпонки l=90 мм; момент на ведущем валу Т=269,7٠10³Н٠мм.

,

т.е. шпонка подходит.

Ведомый вал тихоходной ступени: d=65мм; bxh=18x11 мм; t₁=7 мм; длина шпонки l=90 мм; момент на ведущем валу Т=1036٠10³Н٠мм.

,

т.е. шпонка подходит.

Расчеты шпонки под зубчатым колесом на ведомом валу: d=85мм; bxh=22x14 мм; t₁=9 мм; длина шпонки l=100 мм; момент на ведущем валу Т=1036٠10³Н٠мм.

,

Характеристики

Список файлов курсовой работы