Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

и .

По данным формулам мы определяем числа зубьев, задавая определённое значение и значение . Однако передаточные числа являются дробными и поэтому полученные значения приходится округлять, что влечёт за собой изменение значения , которое может выйти за допустимые пределы.

В соответствии с этим, по полученным передаточным отношениям выбираем числа зубьев. Результаты выбора сведены в таблицу 3.1.

Таблица 3.1 – Числа зубьев зубчатых колёс коробки скоростей

Согласно полученным данным проведем проверку частот вращения, погрешность между действительным и стандартным значениями не должна превышать допустимое значение .

Погрешность сведена в таблицу 3.2.

Таблица 3.2 – Расчетные значения частот вращения и погрешность.

полученные значения погрешностей не превышают допустимую, следовательно, расчет произведен правильно.

3.2 Определение КПД коробки передач

КПД коробки передач определяем по зависимости:

где – кпд прямозубой цилиндрической зубчатой передачи, ;

– кпд подшипников качения, ;

– число однотипных передач и подшипников.

.

4. КОНСТРУИРОВАНИЕ ВАЛОВ

4.1 Крутящие моменты на валах

Расчетный крутящий момент на любом валу равен [4]:

где – расчетная частота вращения вала.

По рекомендации ЭНИМС в качестве расчетная частота вращения шпинделя применяется наибольшая из нижней трети общего количества частот вращения шпинделя ( ).

Расчетные крутящие моменты на валах определяются по их минимальным частотам вращения.

Крутящий момент на I валу ( ; )

;

Крутящий момент на II валу ( ; )

;

Крутящий момент на IV валу ( ; )

;

Крутящий момент на V валу ( ; )

;

Крутящий момент на III валу ( ; )

;

4.2 Определение диаметров валов

определим диаметры валов. Расчет ведется на кручение, по формуле [8]:

;

где – крутящий момент;

– допустимое напряжение кручения,

;

;

;

;

.

Полученные значения округляем до ближайшего из стандартных значений ГОСТ 6636-69:

; ; ; ; .

4.3 Выбор материала для валов

Назначаем для всех валов в качестве материала сталь 45, с термической обработкой нормализация.

Механические свойства стали 45, выбираем из таблицы 3.7 [8]:

; ; ; .

5. Расчет передач

5.1 Назначение материала зубчатых колес

Так как к габаритам привода предъявляются жесткие требования, принимаем в качестве термической обработки – объемную закалку [5]. Твердость поверхности зубьев – HRC 40…50.

Материал выбирается по таблице 2.2 [5] в зависимости от вида ТО.

Выбираем материал шестерни и колеса:

1. сталь 40Х ГОСТ 4543-71: ; ; ; ; .

2. сталь 40 ГОСТ 4543-71: ; ; ; ; .

5.2 Проектный расчет

При расчёте зубчатых колёс коробки скоростей модуль рассчитывается для каждой из передач. Рассчитаем модуля передач по формуле:

;

где МПа – допускаемые напряжения на изгиб;

- коэффициент нагрузки;

– коэффициент формы зуба [5 с. 151];

– число зубьев меньшего колеса;

– мощность на валу меньшего колеса;

– коэффициент ширины венца зубчатого колеса;

- частота вращения вала.

Расчет модуля передач, с первого на второй вал.

Для данной передачи: количество зубьев шестерни составляет ; частота вращения вала ; мощность на валу ; материал – сталь 40.

мм;

Расчет модуля передач, с второго на четвертый вал.

Для данной передачи: количество зубьев шестерни составляет ; частота вращения вала ; мощность на валу ; материал – сталь 40.

мм;

Расчет модуля передач, с четвертого на пятый вал.

Для данной передачи: количество зубьев шестерни составляет ; частота вращения вала ; мощность на валу ; материал – сталь 40.

мм;

Расчет модуля передач, с пятого на третий вал.

Для данной передачи: количество зубьев шестерни составляет ; частота вращения вала ; мощность на валу ; материал – сталь 40.

мм;

Расчет модуля передач, с второго на третий вал.

Для данной передачи: количество зубьев шестерни составляет ; частота вращения вала ; мощность на валу ; материал – сталь 40.

мм;

Полученные значения модулей округляем до ближайшего большего, выбранного по стандартному ряду:

Принимаем мм; мм; мм; мм; мм.

5.3 Определение основных параметров зацепления

К основным параметрам зубчатых колес относятся модуль, межосевое расстояние, ширина зубчатых колес, диаметр делительной окружности, диаметр вершин зубьев и диаметр впадин зубьев [5].

Диаметр делительной окружности: ;

Диаметр окружности вершин: ;

Диаметр окружности впадин: ;

Межосевое расстояние: ;

Ширина зубчатого венца: .

Таблица 5.1 – Основные размеры зацепления

6. ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ ШЕСТОГО ВАЛА

6.1 Определение нагрузок действующих на вал

Характеристики

Список файлов курсовой работы