14024 (685990), страница 4

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

W_смф = V₀ / n_см

где V₀ - объём работ, выполняемый трактором данной марки (графа №3);

ncм - количество нормосмен, отработанных тракторами данной марки (графа №7).

ДТ-75М W_смф = V₀ / n_см = 338/4 = 84,5 (у. э. га)

К-700 W_смф = V₀ / n_см = 338/3 = 112,7 (у. э. га)

2) расход топлива на одной у. э. га по каждой марке тракторов находим по формуле:

Q_у.э.га = G_общ / V₀

где Gобщ - количество топлива израсходованного тракторами данной марки.

ДТ-75М Q_у.э.га = G_общ / V₀ = 878,8/338 = 2,6 (кг/у.э. га)

К-700 Q_у.э.га = G_общ / Vo = 811,2/338 = 2,4 (кг/у.э. га)

3) находим коэффициент сменности марки тракторов по формуле:

К_см = n_см / D_м

где D_м - количество машинодней, отработанных тракторами данной марки за планируемый период.

ДТ-75М К_см = n_см / D_м = 4/125 = 0,032

К-700 К_см = n_см / D_м = 3/100 = 0,03

4) находим коэффициент использования тракторного парка по формуле:

T_п = D_м / D_пр

где D_м - сумма машинодней отработанных по парку;

D_пр - количество машинодней пребывания тракторов в хозяйстве.

находим количество машинодней по формуле:

D_пр = n_сп * D_р

где D_р - количество рабочих дней планируемого периода года

D_пр = n_сп * D_р = 6 * 95 = 570

тогда:

ДТ-75М T_п = D_м / D_пр = 45/570 = 0,08

К-700 T_п = D_м / D_пр = 40 / 570 = 0,07

5) энергообеспеченность находим по формуле:

Э₀ = N / V₀

где N - суммарная мощность тракторов данной марки (кВт).

Суммарную мощность находим по формуле:

N = N_е * n_тр

где N_е - мощность двигателя трактора данной марки (кВт);

n_тр - количество тракторов данной марки, задействованных на операциях;

тогда:

ДТ-75М N = N_е * n_тр = 66,2 * 6 = 397,2 (кВт)

К-700 N = N_е * n_тр = 162 * 3 = 486 (кВт)

отсюда:

Э₀ = (N_дт-75м + N_к-700) / V₀ = (397,2 + 486) / 338 = 2,61 (кВт/га)

При расчёте эффективности МТП получим следующие показатели:

Таблица № 7

Показатели	ДТ-75М	К-700
Сменная выработка (у. э. га)	84,5	112,7
Расход топлива на 1 у. э. га (кг/ у. э. га)	2,6	2,4
Коэффициент сменности	0,032	0,03
Коэффициент использования тракторного парка	0,08	0,07
Энергообеспеченность (кВт)	397,2	486

3. Технологическая часть

3.1 Агротехнические требования к лущению стерни

К лущению стерни предъявляются следующие требования: устойчивость глубины обработки - допускаемые отклонения средней глубины от заданной не более 1,5 см для дисковых лущильников и 2 см для лемешных; равномерность хода по глубине - отклонения отдельных замеров от среднего значения глубины не более 2 см для дисковых лущильников и не более 3 см для лемешных; устойчивость ширины захвата - допускаемое отклонение от конструктивной ширины для дисковых лущильников не более 30 см, для лемешных не более 10%; полное подрезание стерни и уничтожение сорняков; хорошее перемешивание почвы с пожнивными остатками, достаточно выровненная поверхность поля, отсутствие разъёмных борозд и свальных гребней; отсутствие огрехов и минимальная распылённость почвы.

К лущению стерни приступают сразу же после уборки хлебов прямым комбайнированием, а при раздельной уборке эту операцию проводят одновременно со скашиванием в валки - лущат между валками, а после подбора валков - под валками. Допустимый разрыв между уборкой прямым комбайнированием и лущением - не более одного дня.

Сроки лущения определяют эффект этой технологической операции и особенно влияют на сохранение запасов влаги в почве.

В засушливых южных районах запаздывание с началом лущения на один день снижает будущую урожайность на 0,15…0,20 тонн с каждого гектара вследствие интенсивного иссушения почвы.

Глубину лущения устанавливают по зонам с учётом состояния почвы, засоренности поля и видового состава преобладающих на данном участке сорняков, а также высоты стерни. При однократном лущении глубина обработки должна быть 7…8 см в засушливых районах и 5…6 см в увлажнённых районах.

Глубина лущения в большой степени зависит от высоты стерни: чем выше последняя, тем глубже обработка. Поэтому окончательную глубину лущения нужно устанавливать с учётом конкретных условий.

3.2 Выбор, обоснование и расчёт состава агрегата

Расчёт агрегата для лущения стерни трактором ДТ-75М

Операция: лущение стерни. Почва: средняя

Состав агрегата: ДТ-75М + ЛДГ-10А

Передача, соответствующая скоростному режиму:

V_V = 8,16 км/ч; V_VI = 9,16 км/ч; V_VII = 11,18 км/ч

Тяговое усилие на передачах:

P_{V kp} = 20,7 кН; P_{VI kp} = 18,2 кН; P_{VII kp} = 13,8 кН;

Удельное тяговое сопротивление: K₀ = 1,6 - 2,1 кН/м, назначаем K₀ = 2 кН/м

Расчёт.

1. Определяем максимальную ширину захвата агрегата по формуле:

B_max = P_kp / K₀

где B_{max -} максимальная ширина захвата агрегата;

P_{kp -} тяговое усилие трактора на крюке, кН;

K_{0 -} удельное тяговое сопротивление;

B_{V max} = 20,7/2 = 10,35 м

B_{VI max} = 18,2/2 = 9,1 м

B_{VII max} = 13,8/2 = 6,9 м

1. Определяем сколько СХМ в агрегате по формуле:

n = B_max / B_k

где B_{max -} максимальная ширина захвата;

B_k - конструированная ширина захвата одной машины;

n - число СХМ в агрегате;

n_V = 10,35/10 = 1,03 = 1 агрегат

n_VI = 9,1/10 = 0,9 = 1 агрегат

n_VII = 6,9/10 = 0,7 = 1 агрегат

1. Определяем фактическую ширину захвата агрегата по формуле:

B_факт = n * B_k

где B_{факт -} фактическая ширина захвата агрегата;

B_k - конструированная ширина захвата одной машины;

n - число СХМ в агрегате;

B_{V факт} = 1,03 * 10 = 10,3 м

B_{VI факт} = 0,9 * 10 = 9 м

B_{VII факт} = 0,7 * 10 = 7 м

1. Определяем сопротивление агрегата по формуле:

R_агр = B_факт * K₀

где R_{агр -} сопротивление агрегата;

B_{факт -} фактическая ширина захвата агрегата;

K_{0 -} удельное тяговое сопротивление;

R_{V агр} = 10,3 * 2 = 20,6 кН

R_{VI агр} = 9 * 2 = 18 кН

R_{VII агр} = 7 * 2 = 14 кН

1. Определяем коэффициент использования тягового усилия трактора на крюке по формуле:

E = R_агр / P_kp

где R_{агр -} сопротивление агрегата;

P_{kp -} тяговое усилие трактора на крюке, кН;

Е - коэффициент использования тягового усилия трактора на крюке;

Е_V = 20,6/20,7 = 0,99

Е_VI = 18/18,2 = 0,98

Е_VII = 14/13,8 = 1,01

Вывод.

Исходя из определения, наиболее лучший коэффициент тягового усилия трактора на крюке на шестой передаче, таким образом, рекомендую вести работу на шестой передаче, со скоростью - 9,16 км/ч, с шириной захвата агрегата - 9 м.

3.3 Подготовка агрегата к работе

Стерню озимых и яровых культур лущат дисковыми лущильниками на глубину 5…10 см и лемешными машинами на глубину до 18 см. При лущении стерни кукурузы и подсолнечника используют дисковые бороны с глубиной хода рабочих органов 8…12 см.

Дисковые лущильники ЛДГ-5 с шириной захвата 5 м гидрофицированы и агрегатируются с тракторами типа МТЗ, Т-54В, Т-70С. Дисковые лущильники ЛДГ-15 и ЛДГ-10 агрегатируются с тракторами класса 3…4, лущильники ЛДГ-20 - с тракторами класса 5…6. У всех дисковых лущильников можно изменять угол атаки. Лемешные лущильники ПЛ-5-25, ЛН-5-25Б (навесной), ПЛС-5-25А (садовый) работают с тракторами типа МТЗ, Т-40, Т-54В, и Т-70С, а лущильник ППЛ-10-25 - с тракторами класса тяги 3. На дисковании почвы применяют также бороны БД-10 и БДТ-7, агрегатируемые с тракторами Т-150, Т-150К, Т-4А, Т-130, К-700 и К-701.

Перед комплектованием агрегата проводят подготовку трактора, машин, сцепки, регулируют их на специальной площадке, а затем формируют агрегат в натуре. Дополнительные регулировки осуществляют в загоне.

В зависимости от типа машин, с которыми агрегатируется трактор, - навесных, полунавесных или прицепных - должно быть дополнительно подготовлено прицепное или навесное устройство.

Для работы с машинно-тракторными агрегатами, навесные машины которых имеют колёса (сеялки, культиваторы), раскосы механизма навески устанавливают на свободный ход для лучшего приспособления машины к рельефу поля в поперечной плоскости.

У некоторых тракторов можно изменять высоту прицепа над поверхностью поля установкой бугелей и прицепной скобы в разные положения. Чем тяжелее почва, тем ниже должен быть размещён прицеп.

Основные регулировки дисковых лущильников проводят на специальной площадке. Проверяют, чтобы диски всех батарей касались опорной поверхности, допускаемый просвет - не более 3 мм. Зазор между плоскостями дисков и чистиками должен быть 2…3 мм.

Необходимый угол атаки устанавливают изменением тяги между брусьями и рамой с учётом плотности и засоренности почв. Чем плотнее почва, тем больше должен быть угол атаки. После такой регулировки поворотные полуоси боковых колёс ставят так, чтобы колёса были направлены по линии движения. Расстояние между лезвиями дисков смежных батарей 17…18 см, а толщина режущих кромок дисков - 0,3…0,4 мм. Глубину обработки регулируют перестановкой тяг секции в ушках понизителей, перемещением ушек рамки винтом понизителя, балластом в ящиках, а в гидрофицированных лущильниках - ещё с помощью гидромеханизмов с пружинами.

Смежные проходы при дисковании почвы проводят с перекрытием в 15…20 см, что обеспечивает разравнивание наружных гребней и исключает появление огрехов.

3.4 Выбор и обоснование способа движения агрегата, подготовка поля, работа агрегата в поле

До начала работы лущильных агрегатов поле необходимо очистить от остатков соломы, на участках больших размеров допускается лущение стерни при наличии копен, расположенных прямыми рядами, с последующей обработкой нелущеных полос.

Основные способы движения агрегатов с дисковыми лущильниками и дисковыми боронами - челночный, диагональный и диагонально-перекрёстный (во время работы на полях при длине гона менее 50 захватов агрегата допускается движение вкруговую); с лемешными лущильниками - всвал и вразвал или беспетлевым способом.

При обработке почвы дисковыми лущильниками применяют, как правило, способ движения "челноком". Чтобы не допускать огрехов при обработке дисковыми лущильниками, смежные проходы делают с перекрытиями в 10-15 см. При первом проходе агрегата, когда он пройдёт первые 20-30 м, осматривают взрыхленную поверхность. Если обнаруживают гребнистость - неравнорядное заглубление дисков, соответственно изменяют высоту крепления поводковых рамок батарей и перераспределяют балласт.

На полях, сильно засоренных сорняками, применяют двух - и трёхкратное лущение через 20-25 дней сначала дисковыми, а потом лемешными лущильниками. Первое лущение (на глубину 4-6 см) делают сразу после уборки зерновых, второе - через 20-25 дней после прорастания сорняков на глубину 9 см тоже дисковым лущильником, и третье - ещё через 20-25 дней лемешным лущильником на глубину 12-14 см.

3.5 Расчёт эксплуатационных показателей при работе агрегата

Движение агрегата челночным способом: V_VI = 9,16 км/ч; В_агр = 9 м.

1. Определяем ширину поворотной полосы по формуле:

Е = 3R_min + L_MTA

где R_{min -} для лущильных агрегатов равняется R_min = R_агр = 9 м

Длину заезда можно приравнять к длине агрегата, тогда:

Характеристики

Список файлов курсовой работы