20302-1 (654348), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Словно неограненный алмаз в подковообразной оправе серебристого Иртыша, затаился он на необозримых сибирских просторах и долгие годы ждал умелого мастера, чтобы заблистать всеми своими гранями. Омываемый притоком Оби с трех сторон, Ханты-Мансийск расположился на гряде из семи холмов, которая клином врезается в Обско-Иртышскую пойму. Две эти реки сливаются в 18 километрах от города. На подлете к нему под крылом самолета и "море тайги", конечно, поет, но, когда Як-40 заходит на посадку, более всего поражает обилие воды – болота и болотца, озера и озерца, протоки и ручейки. Изолированный фактически со всех сторон водными просторами, до прошлой осени Ханты-Мансийск был связан с Большой землей только речными и воздушными путями.
Город древний.
История Ханты-Мансийска в отличие от его собратьев по округу уходит корнями в далекое прошлое. По указу царя Михаила Романова в 1637 году у подножия Самаровской горы было образовано поселение ямщиков, положившее начало селу Самарово. Через три столетия, уже при Советской власти, сюда стали ссылать раскулаченных крестьян и "политически неблагонадежных". Их-то усилиями в 1930 году и начал строиться в пяти километрах от села, в урочище Большой Черемушник, административный центр вновь образованного автономного округа. На месте вековой тайги вырос поселок Остяко-Вогульск (по прежнему названию ханты и манси), переименованный в 1940 году в Ханты-Мансийск. В 1950 году, слившись с селом Самарово, Ханты-Мансийск стал городом.
Несмотря на высокий окружной статус, его никак нельзя сравнивать с Нижневартовском или Сургутом, Когалымом или Нефтеюганском. Он значительно меньше по территории (250 кв.км.) и населению (36 тыс. человек) и до недавнего времени был гораздо скромнее как по внешним приметам благополучия, так и по уровню жизни горожан. Здесь нет промышленных предприятий, и по сути это город чиновничий. Эдакий сибирский Бонн.
Город сибирский
Даже самый циничный скептик не может не почувствовать здесь огромную притягательную силу сибирской природы. Большинство мужчин не променяют здешнюю охоту или рыбалку ни на какие земные блага. Издавна эти места славились рыбным промыслом – щука, язь, муксун, нельма и даже стерлядь – от одних этих слов учащается пульс завзятого рыболова. Изысканные деликатесы производит для горожан акционерное общество "Аква" (бывший рыбокомбинат). Но для знатоков нет вкуснее рыбы, которую сам поймал и сам приготовил. Поэтому у каждого пятого жителя города своя моторная лодка, которыми буквально запружен причал речного порта. На болотах речной поймы – дикие утки, в тайге – медведи и лоси, ягоды, грибы, орехи. Словом, первозданные искусы и удовольствия на диком бреге Иртыша.
Едва ли не большинство местных жителей живет в деревянных домах постройки 30 – 50-x годов, радующих непривычный глаз приезжих своей чисто сибирской основательностью и придающих городу неповторимый колорит (другое дело, что жить в них по современным меркам не очень-то уютно и удобно).
Сибирь ощущается и в городской топонимике – магазин "Сибирский привоз", гостиница "Югра", Таежная улица. Хотя есть, конечно, и своя Комсомольская, и Ленина, и Карла Маркса.
Город современный
В месте с тем изображать нынешний Ханты-Мансийск как заповедный медвежий угол, где исключительно "Русью пахнет", было бы необъективно. "Челноки" с их нехитрым ассортиментом добрались, конечно, и сюда. Впрочем, барахолочно-челночный бум здесь заметно идет на убыль, и большинство товаров продается в магазинах и коммерческих киосках. Так что по одежке местного жителя не распознаешь и от приезжего не отличишь. Зато приметно обилие на городских улицах автомашин, и впечатление такое, что чуть не каждая вторая из них – иномарка.
Уже упомянутая трехзвездочная "Югра" ничем не уступает хорошим гостиницам российского запада. Приятно, что вежливость у персонала не искусственная, а улыбка не заученная. По вечерам в здешнем баре и ресторане собирается "крутая" молодежь, пьет "крутые" напитки и слушает "крутую" музыку. Впрочем, это все впечатления поверхностные. А если глубже вникнуть в жизнь города, то приметы новизны оказываются более серьезными и значительными. И самая главная – Ханты-Мансийск стремительно обновляется.
Мэр Владимир Яковлев – на хозяйстве не первый год. Работал председателем исполкома, назначенным главой администрации. В ноябре 96-го одержал на местных выборах внушительную победу над пятерыми соперниками и остался у руля. По образованию он инженер-строитель, поэтому городские стройки, естественно, его конек. За год осваивается теперь столько средств, сколько раньше – за десять. В прошлом году сдали 33,5 тысячи кв. м жилья – практически по квадратному метру на человека – показатель, для многих других регионов недосягаемый. Плюс новая современны школа, плюс строящийся новый больничный комплекс с поликлиникой, да еще специализированная стоматологическая поликлиника, плюс два диспансера, аптекауправление с аптекой, плюс новые здания для городских служб – мэр уверенно загибает пальцы сначала на одной, а потом и на другой руке. А населения-то, напомню, нет и 40 тысяч.
Город перспективный
Одна из местных архитектурных доминант – здание "Бизнес-центра", где разместились офисы различных фирм, компаний, банков. Впрочем, уготованная ему роль далеко выходит за рамки чисто градостроительных категорий. В Ханты-Мансийске, уверен мэр, вскоре произойдет бум. Его неизбежность здесь связывают с открытием Приобского месторождения нефти, крупнейшего не только в стране, но и в мире. За право участвовать в его разработке уже боролись богатейшие зарубежные фирмы. Начнется освоение – и Ханты-Мансийск, доказавший свое право быть деловым центром нефтеносного региона, получит новые стимулы, а главное – инвестиции для развития. Город к этому объективно готов. Уже сегодня его бюджет составляет 475 миллиардов рублей – сумма, несопоставимая с иными, куда более крупными городами России. Стремительно развиваясь как административный центр, город все больше укрепляется и как центр финансовый, культурный, спортивный.
Замкнув на себя основные деловые связи региона, Xaнты-Maнсийск стал остро нуждаться в бесперебойной телефонной связи. Проблему решили пару лет назад, и теперь от сюда несложно дозвониться в любую точку земного шара. Внедряется и сотовая связь, хотя стоит она пока, как и везде в России, недешево. В местном аэропорту реконструирована посадочная полоса, которая теперь готова принимать самолеты любого типа.
Недавно законченную автомагистраль, связывающую город с Нефтеюганском и далее с Тюменью, здесь называют "дорогой жизни" - сухопутная трасса не знает "нелетной" погоды.
Город старый
Не возраст самого города имеется в виду в данном случае. Употребив это определение, заместитель главы администрации по социальным вопросам Александр Кармазин подразумевал средний возраст жителей, а еще точнее - число пожилых людей, здесь живущих. В этом смысле Ханты-Мансийск - самый старый из всех городов округа. На каждого работающего здесь приходится 4 пенсионера. Где взять средства, чтобы обеспечить им в наше трудное время хоть минимальную социальную защиту? В Ханты-Мансийске эти вопросы решаются как первоочередные. Выплата пенсий производится день в день, час в час. Более того, создано специальное предприятие "Память" (хоть здесь это название реабилитировано и соответствует сути), работники которого приносят деньги каждому пенсионеру на дом, оказывают юридическую помощь. Что же касается помощи по хозяйству, приобретения лекарств и т.д., то этим занимается городская социальная служба.
Два года назад, к пятидесятилетию Великой Победы, каждому(!) ветерану войны подарили от города телевизор, костюм и выдали по 500 тысяч рублей. Об этом мне рассказал военный комиссар Ханты-Мансийска Михаил Лазарев. Город и округ выделили к празднику денежные суммы ветеранам и в нынешнем году. Администрация, военкомат, совет ветеранов - три кита, поддерживающие в стариках сознание того, что их ценят, о них помнят и заботятся.
Город молодой
Ханты-Мансийск - это пять тысяч школьников, более тысячи учащихся педагогического и медицинского училищ, колледжей и студентов нескольких институтов, филиалы которых действуют в столице округа.
После того как не стало пионерских и комсомольских организаций, объединявших молодежь, возникла проблема, чем это компенсировать. Здесь решили сделать упор на организацию досуговых центров по месту жительства. Продолжают работать станции юных натуралистов, юных техников, воспитанник которой признан недавно лучшим в России судомоделистом.
Город традиционно славится сноими лыжниками. Сборная страны по биатлону - фактически сборная Ханты-Мансийска. Поэтому именно здесь строится международный биатлонный центр, где в 2001 году будет проводиться чемпионат мира. В местной спортивной школе, известной на всю страну, готовится будущее поколение лыжников.
Нижневартовск
Город занимает площадь 270 квадратных километров. Численность населени составляет 237 тысяч человек, из них более 111 тысяч трудятся на 983 предприятиях и организациях города.
На берегу великой Оби, там, где впадает в нее река Вах, по свидетельству старожилов и краеведов в 1909 году появилась дровяная пристань. К ней стали приставать купеческие пароходы и запасаться дровами, чтобы продолжить свой путь.
Ровно через три года на берегу возле пристани проплывающие мимо пассажиры и владельцы пароходов увидели пять построенных за зиму домов, в которых проживало 11 человек. Они занимались заготовкой дров, пушным промыслом и рыболовством. Среди первопоселенцев были Панов, Силкин и Плетнев, фамилии других история не сохранила.
В январе 1924 года был образован Нижневартовский сельский Совет. 29 сентября 1964 года село Нижневартовское преобразовано и рабочий поселок. А 9 марта 1972 года этот поселок получил статус города окружного подчинения и административного центра Нижневартовского района.
Но началу города, второму, поистине легендарному рождению Нижневартовска положила радиограмма начальника Мегионской нефтеразведочной экспедиции начальнику Тюменского геологического управления от 29 мая 1965 года: “Р-1 Самотлора 2123 - 2130 метров получен нефтяной фонтан. Скважина отработке. Визуальный дебет более 300 кубометров в сутки”.
Так через семь с небольшим лет после того, как слово “Спутник” буквально влетело в интернациональную лексику, понятную всем без перевода, на всех языках стало звучать и слово “Самотлор”.
И всему миру, вскоре после того исторического дня, стало действительно понятно: Самотлор - это нефть. Это очень и очень большая нефть. В мае 1965 года, когда первая разведочная скважина дала нефть, началась плановая застройка Нижневартовска. Место, где мыслили построить город, было настолько заболочено, что не спасали и вездеходы. Пытаясь вытащить из болотной хляби один, вязли другие.
В 1966 году была создана первая строительная организация - трест “Мегионгазстрой”.
Те, кто упаковывал чемоданы, откликаясь на газетные обращения и призывы комсомола, не представляли, что ждет их на Севере. Что нет здесь ни тепла, ни жилья, ни электричества. Что единственная ниточка, которая соединяла поселок с Большой землей - река Обь. Почту, продукты, материалы, оборудование доставляли только по реке. А навигация на Оби - всего пять месяцев.
Тот, кто пришел на работу в этот трест, решил: работать будем круглосуточно. Другого не дано. Потому и выросла деревянная улица Пионерская всего за два месяца.
Самотлор, как самая крупная жемчужина нефтяного ожерелья региона, обрамлен десятками более скромных по запасам подземных кладовых, но с весьма высоким общим ресурсным потенциалом. На территории Нижневартовского района действует пять нефтегазодобывающих объединений.
Ждет своего времени второе по значимости богатство региона - лес. Воздушные ворота города - аэропорт. Он принимает и отправляет ежедневно десятки самолетов российских и зарубежных авиакомпаний. Нижневартовск стал восьмым по счету за Уралом портом, способным принимать большие лайнеры.
С первых дней освоения Самотлора авиаторы стали незаменимыми помощниками нефтяников, строителей, геологов. Они помогали в разведывании новых месторождений, участвовали в монтаже линий электропередач, нефтяных вышек и трубопроводов, доставляли в глухие места врачей, строительные материалы, продовольствие.
Нижневартовский речной порт тоже пережил свое второе рождение. Организованная в 1909 году дровяная пристань превратилась в крупное промышленное предприятие. Когда то тихая река стала оживленной водной трассой, по которой спешат теплоходы с пассажирами и баржи с грузами из 28 городов России и Казахстана.
6 января 1980 года в Нижневартовск прибыл первый поезд, возвестивший об открытии железнодорожного сообщения со всей страной. Нижневартовск - единственная в большом регионе конечная станция. Сюда поступают грузы, адресованные предприятиям Нижневартовска, Радужного, Покачей, Стрежевого, других городов и поселков, расположенных на территории Нижневартовского района и соседней Томской области.
В предпоследний день января 1993 года включился в единую энергосистему России первый блок Нижневартовской ГРЭС мощностью 800 мегаватт.
Хлебозавод, хлебокомбинат и частные пекарни полностью обеспечивают потребность города в хлебобулочных изделиях, безалкогольных напитках, половину потребности - в кондитерских изделиях, мощность молокозавода позволяет обеспечивать молочными продуктами не только Нижневартовск, но и соседние города. Птицефабрика, рыбозавод, колбасный завод, теплицы существенно пополняют рацион горожан.
Нефтяной Нижневартовск стал местом регистрации более 6 тысяч перспективных солидных предприятий, коммерческих структур, банков, страховых и торговых компаний.
В Нижневартовске 37 средних общеобразовательных и две вспомогательные школы. Выпускники имеют возможность, не покидая родной город, продолжать учебу в двух профессионально-технических училищах, нефтяном техникуме, техническом лицее, медицинском училище, на общетехническом факультете Тюменского индустриального института, в высшем педагогическом колледже и педагогическом институте.
Есть в Нижневартовске благотворительна больница, которая не имеет аналогов в Западной Сибири. Лечат в ней онкологических больных, детей с церебральным параличом. И еще одна достопримечательность города - косметологическая лечебница, оснащена современным оборудованием для массажей, незначительных хирургических вмешательств.
В городе издается 17 газет, работают 4 телекомпании и две радиоредакции. Нижневартовск имеет два театра - государственный театр кукол “Барабашка” и детский театр “Скворечник”. Работает академия музыки “Русское передвижничество”, на ее концертах выступают композиторы, деятели искусств и артисты с мировым именем. В городе две школы искусств, музыкальная школа, краеведческий музей и музей современного искусства.
Список литературы
Для подготовки данной работы были использованы материалы с сайта http://www.ed.vseved.ru/
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
