21805 (652590), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

Хунедоаро-Решицкий промышленный район имеет ярко выраженную угольно-металлургическую специализацию.

Наряду с этими тремя промышленными районами, основа развития которых была заложена несколько рань­ше, в последние годы быстрыми темпами формируются еще три перспективных промышленных района в прежде слабо развитых областях.

Западно-Молдавский, охватывающий промышленные центры области Бакэу в долине р. Сирет и ее притоков Тротуш и Еистрина Основа развития промышленности этого района — нефтегазохимия и комплекс производств, связанных с переработкой леса, включая целлюлозно-бумяжную промышленность.

Олтенский промышленный район (с главными цент­рами в Крайове и Тыргу-Жиу). Этот район специализи­руется на добыче нефти, энергетических углей, а на этой базе и на производстве электроэнергии и химической продукции Одновременно с развитием энергетики и хи­мии Олтенский район углубляет свою специализацию на электротехнике и деревообработке.

Нижне- Дунайский промышленный район (с главными центрами Галац и Брэила). Этот район в перспективе превращается в главную базу черной металлургии страны с развивающейся машиностроительной промышленностью (в первую очередь судостроительной). В нем на базе растительных ресурсов Балты, и особенно дельты Дуная, получает развитие также целлюлозно-бумажная и хими­ческая промышленность.

5.3 Специализация сельскохозяйственного производства

Румыния среди государств зарубежной Европы — крупный производитель сельскохозяйственной продукции (особенно зерна); эта продукция в средние по урожайно­сти годы не только покрывает основные внутренние по­требности страны, но и частично экспортируется. Ныне наряду с благоприятными в большей части страны поч-венно-климатическими условиями созданы важные соци­ально-экономические предпосылки, позволяющие в бли­жайший период резко повысить производство сельско­хозяйственных продуктов.

В Румынии, как и в других странах Юго-восточной Европы, главная отрасль сельского хозяйства — расте­ниеводство. Оно дает около 2/3 валовой сельскохозяйст­венной продукции; на долю животноводства приходится около 1/3- В большинстве равнинных районов доля ра­стениеводства еще выше. В горных же и некоторых хол­мистых районах животноводство — главная отрасль сельского хозяйства.

Уменьшение в последние годы посевов зерновых куль­тур не привело к сокращению производства зерна, так как выросла урожайность.

Среди зерновых культур резко преобладают кукуру­за и пшеница.

Основные производители зерна в Румынии — Нижне-Дунайская и Средне-Дунайская низменности.

По уровню развития животноводства Румыния близ­ка к Болгарии и Югославии, но еще сильно уступает, например, Чехословакии. До сихпор в стране широко распространено малоинтенсивное пастбищное животноводство, отличающееся сравнительно невысокой продуктивностью. С увеличением в последние годы по­севов корнеплодов и кормовой кукурузы создаются более благоприятные условия для расширения стойлового содержания скота и роста животноводческой продукции.

5.4 Развитие транспортного производства

Основа транспортной системы Румынии — железно­дорожный транспорт. В Румынии с ее удобным выходом к морю исторически не сложилось сколько-либо значи­тельных традиций в области морского и речного тран­спорта. В современной Румынии роль водного и особенно автодорожного транспорта постепенно возрастает. Од­нако основная масса грузов и пассажиров продолжает перевозиться внутри страны по железным дорогам. Во внешнеторговых перевозках наряду с железнодорожным транспортом важную роль играют речной и морской транспорт. Специфическая черта транспорта Румынии, отличающая ее от большинства других европейских стран,—более широкое развитие трубопроводного транс­порта.

6. Социально-экономическое развитие внутри страны и причины обуславливающие неравномерность развития районов

В каждом из пяти экономических районов имеются существенные внутренние различия как в природных условиях, так и в характере производства. В ряде случа­ев эти различия усиливаются в результате вовлечения в хозяйственное использование новых природных ресурсов и формирования новых индустриальных центров и узлов. Особенно ярко эти изменения проявляются в прежде хозяйственно отсталых областях: Бакэу (в Севе­ро-восточном районе), в Добрудже (в Юго-восточном районе), в Олтении (на западе Южного района).

Существующие в крупных экономических районах хозяйственные различия позволяют выявить внутри них экономические районы второго порядка, или подрайоны. С целью лучше приспособить аппарат управления к ре­шению экономических задач в рамках сформировавших­ся более дробных экономических единиц в социалистиче­ской Румынии проведена реорганизация административ­ного деления. Новые административно-хозяйственные единицы — области (всего 16 областей) в большинстве случаев представляют собой подобные экономические районы второго порядка.

7. Внешнеэкономические связи

Народное хозяйство Румынии все шире вовлекается в международный обмен. Решающую роль в этом играет расширение и углубление междуна­родного разделения труда.

Успехи, достигнутые Румынией в послевоенные годы в области индустриализации, обусловили большие изме­нения в структуре ее внешней торговли.

В экспорте эти изменения состоят прежде всего в увеличении доли готовых промышленных изделий. Быст­ро развивающаяся индустрия обеспечивает постоянное увеличение экспорта оборудования (особенно для нефтяной, химической, цементной промышленности), средств транспорта (грузовые вагоны и цистерны, речные и морские суда), сельскохозяйственных машин (тракторы и др.). За период 1978—1989 гг. доля продукции машиностроения в стоимости экспорта выросла с 0, 8% до 16% и продолжает увеличиваться. Все более расширяется экспорт продукции химической промышленности (кальцинированная и каустическая сода, газовая сажа, фарма­цевтические товары и др.). Очень важными статьями экспорта продолжают оставаться нефтепродукты и продукция лесной промышленности. Ежегодно вывозится около половины производимых в стране нефтепродуктов (порядка 6 млн. т), главным образом бензина и дизельного топлива. Экспортируется также около 1/4 производимых в стране пиломатериалов (на 2/3 хвойных и на 1/3 лиственных пород), много фанеры, мебели. При этом все более повышается уровень промышленной переработки экспортируемых нефтяных и лесных продуктов. В больших количествах Румыния стала вывозить цемент и оконное стекло (около 1/3 от их производства). Она

Основные изменения в структуре импорта состоят в увеличении доли промышленного сырья и полуфабрикатов (прежде всего железная руда, кокс, апатитовый кон­центрат, хлопок) и в снижении доли готовых промышленных изделий. Причем среди импортируемой готовой промышленной продукции возрос удельный вес машин и комплектного оборудования для заводов и уменьшилась доля товаров, имеющих второстепенное значение.

8

Характеристики

Список файлов реферата