VDV-1572 (652564), страница 18
Текст из файла (страница 18)
12.5. Рентабельность предприятия.
Цена на 1 м3 блочного камня:
-
Блоки I и II категории:
-
внутренний рынок – 230 грн;
-
экспорт – 950 грн.
-
Блоки III и IV категории:
- внутренний рынок – 90 грн.
Рентабельность предприятия представляет собой отношение балансовой прибыли предприятия к среднегодовой стоимости производственных фондов:
Сумму прибыли предприятия определяют как разность между стоимостью реализованной продукции в оптовых ценах (Ц0) и её полной себестоимостью (Сп), грн:
Среднегодовая стоимость нормируемых оборотных средств предприятия может быть определена по формуле, грн:
где: - удельный вес нормируемых оборотных средств в общей их стоимости (принимать равным 0,8 - 0,9); Дг – годовой объём реализуемой продукции, т; nоб – число оборотов оборотных средств за год (принимаем 8 – 12 оборотов).
Для карьеров по добыче строительных материалов Дг принимается равным годовому объёму добычи.
12.6. Разработка, расчёт параметров и оптимизация сетевого графика.
Сетевой график разрабатывается для проведения текущего ремонта экскаватора ЭО-4111Б. Разработка сетевой модели начинается с составления карты определителя работ, представленной в таблице 12.11.
Оптимизация распределения рабочих производится путём передвижения работ на линейном графике вправо в пределах их резервов и внесения необходимых изменений в график движения рабочей силы.
Таблица 12.11.
| Наименование работ | Трудоёмкость выполнения, чел.-час. | Продолж-ть выполнения, час. | Кол-во Исполнителей,ч. |
| 1.Подготовить место и установить ЭО на ремонт. 2.Снять рукоять, отсоединить уравнитель- ный блок, снять капот. 3.Отсоединить ковш от рукояти и погру- зить на транспортное средство. 4.Уложить противовес и стрелу на плётки, снять стреловойгидрез. 5.Отремонтировать балки рукояти, сме- нить втулки проушин и тяг ковша. 6.Проверить состояние металлоконструк- ции, отремонтировать тормоз напорного механизма. 7.Проверить работу дизельного двигателя сменить фильтры, попливный насос. 8.Очистить и отрегулировать гидросис- тему промыть бак, фильтры. 9.Разобрать крышку кузова. 10. Проверить пневмосистему управления тормозами и отрегулировать её. 11.Очистить ходовую тележку, отрегули- ровать ходовые механизмы, сменить мас- ло в мостах. 12.Очистить подвесной механизм, сменить износившиеся детали, отрегулировать тор- моз, залить масло. 13.Отремонтировать кабину и собрать крышку. 14.Произвести сборку рукояти и ковша. 15.Проверить и отрегулировать все меха- низмы, наладить работу гидросистем. 16.Покрасить поверхность экскаватора. | 16 6 10 16 24 60 192 14 6 3 18 38 18 28 48 8 | 4 3 5 4 12 30 48 14 3 3 9 19 9 14 12 4 | 4 2 2 4 2 2 4 1 2 1 2 2 2 2 4 2 |
Построение сетевой модели осуществляется на основании карты определителя работ с учётом технологической последовательности их выполнения и требований Правил безопасности.
Расчёт параметров событий сетевой модели заключается в определении: ранних сроков свершения событий (Тр), длины критического пути (Ткр), поздних сроков свершения событий (Тп), резерв времени событий (R).
Параметры сетевого графика рассчитывают графически и в табличной форме (табл. 12.12).
Таблица 12.12.
| Работа | Продол житель- ность, ч. | Кол-во раб., чел. | Наиболее раннее Время | Наиболее позднее время | Резерв Времени Работ | ||
| Начало работы | Окончан. работы | Начало работы | Окончан. работы | ||||
| 0 – 1 1 – 2 2 – 3 2 – 4 3 – 5 3 – 6 3 – 7 3 – 8 4 – 5 5 – 10 6 – 14 7 – 11 8 – 12 8 – 13 9 – 14 10 – 14 11 – 10 12 – 14 13 – 14 14 – 15 15 - 16 | 4 3 4 5 48 30 14 3 12 9 0 3 19 9 0 14 28 0 0 12 4 | 4 2 4 2 4 2 1 2 2 2 0 1 2 2 0 2 28 0 0 4 2 | 0 4 7 7 11 11 11 11 12 59 41 25 14 23 24 68 28 33 23 82 94 | 4 7 11 12 59 41 25 14 24 68 41 28 33 42 24 82 28 33 23 94 98 | 0 4 7 65 11 52 51 46 70 59 82 65 49 73 82 68 68 68 82 82 94 | 4 7 11 70 59 82 65 49 82 68 82 68 68 82 82 82 68 68 82 94 98 | 0 0 0 58 0 41 40 49 58 0 38 40 49 49 58 0 12 49 59 0 0 |
13. ОХРАНА ТРУДА.
Мыковское месторождение лабрадорита находится в 0,6 км от села Слободка. На горном предприятии ведётся добыча декоративного блочного камня с годовой производительностью 5000 м3 в год. Списочный состав работающих - 42 человек. В соответствии с законом Украины об охране труда (статья 23), функции службы охраны труда выполняет по совместительству руководитель карьера и заместитель руководителя карьера по производственной части.
Разработка месторождения может быть начата только в том случае, если обеспечивается безопасность его эксплуатации, а также безопасность изготовления блоков декоративного камня с помощью различного оборудования, согласно закону Украины об охране труда (статья 24).
13.1. Анализ существующих опасностей и вредных факторов на Мыковском карьере.
На Мыковском карьере работает следующее оборудование:
-
На вскрышных работах – экскаватор на гусенечном ходу ЭО-4111Б, дизельный, прямая лопата, Vк = 1 м3; бульдозер ДЗ-101 – 2 шт.
-
На добычных работах – экскаватор на гусенечном ходу ЭО-4111Б, дизельный, прямая лопата, Vк = 1 м3; кран автомобильный самоходный КС-5363 – 2 шт.; станок строчечного бурения ССБ-2А - 3 шт. (один резервный); компрессорная станция ДК-9М – 3 шт.; КрАЗ-256Б – 4 шт.; машина поливо-моечная на шасси ЗИЛ-431412 КО-713; перфораторПР-30Вь – 4 шт.; молоток отбойный МО-7П– 8 шт.; гидроклиновая установка СМП-075; станок буровой СБУ-100Г; насос центробежный 2К-20/30 – 2 шт.(один резервный); вагон общежитие ВП-6.
При работе бурового станка потенциальные опасности возникают при движении рабочего инструмента станка, при размещении станка вблизи от кромки уступа, неустойчивое состояние станка при его передвижении с поднятой мачтой.
Основными причинами несчастных случаев при работе одноковшового экскаватора является нахождение людей в радиусе поворотной платформы и ковша экскаватора, а также вблизи его ходовой части, а также выпадение породы из ковша экскаватора и обрушение уступа.
При работе компрессорных установок возникают опасности при воздействии струи сжатого воздуха на человека. Причинами аварий могут быть увеличение темпиратуры и увеличение давления.
Основными причинами несчастных случаев при эксплуатации автотранспорта является нарушение правил при постановке автомашины под погрузку и при погрузке в кузов. Нарушение правил безопасности при ремонте, столкновение автосамосвалов между собой и с движущимися механизмами. Уровень травматизма зависит от состояния дорог. Загрязнение воздуха при использовании автотранспорта в основном происходит за счёт СО и зависит от мощности двигателя и условий эксплуатации техники.
Вредность воздействия пыли зависит от степени её дисперсности, формы пылинок и её химического состава. В лёгкие проникают пылинки диаметром от 0,1 до 10 мкм.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
