29470-1 (631955), страница 2
Текст из файла (страница 2)
9.1. Ярославская обл. Специализация хозяйства. Пл. 36,4 тыс. кв.км. Нас. 1443 тыс. (1997) гор. нас. 80,4%. М-ния стройматериалов, торфа, сапропеля; соляные источники. Отдаленность от метал-лургических баз и наличие квалифицир. кадров обусловили размещение относительно неметалоемких, но выпускающих сложную продукцию маш.-строит. предприятий. Структура пром-ти (по стоимости продукции, %) маш-ние 35,9, топливно-энергетич. комплекс 29,2, легкая, пищевая и ппр. 15, хим 14,4, переработка сырья 4,9. Ведущие отрасли -маш-ние (дизельные, авиационные и элетродвигатели, топливные насосы, суда и катера типа "река-море", оборудование для пищ. и полиграфической пр-ти, 13% рос. бытовых часов, станки и др.), хим. и нефтехим. (15% рос. пр=ва шин, а также синтетич. каучук и смолы, лаки, краски, фотобумага, магнитная лента). Развиты нефтеперраб. (ок. 6% рос. Первичной переработки нефти) и топливная (бензин, дизельное топливо, мазут и др.), легкая (5% рос. льняных и пенькоджутовых тканей) пищ.пр-ть, пр-во строймат. Добыча торфа. Крупнейшие пред-ия - АООТ "Яросл. мотор. з-д", "Тутаевский мотр. з-д" (дизельные двигатели), АО "Рыбинские моторы" (авиац. Двигатели), Ры-бинский з-д приборостроения, АО "Яросл. шинный з-д", АО "Лакокраска" (Яросл), АО "СК Премьер" (Яросл), АООТ "Чайка" (Углич, бытовые часы), АО"СЛИП" (Рыбинск, суда). Нар. промысел - пр-во худ. финифти (миниатюрная живопись по эмали г. Ростов). Рыбинская, Угличская ГЭС на Волге. Сел. хох-во: жив-во(мясо-молочное скотовод., свиноводсвто, птицеводство; овчинношубное овцеводство), Выращивают рожь, картофель, овощи, лен, кормовые культуры.
10.1. Этапы формирования территории Северо-Кавзазского экономического района. Сначала здесь было Тьму-Тараканское княжество. После прихода половцев оно перестало существовать. Присоединение этой территории к России началось с присоединения казаками бассейна Дона в 16-17 вв. вскоре, после присоединения к России Астраханского ханства (Астрахань взяли в 1556г) казаки появляются на Тереке (строятся фортпосты 1567-1588). Далее Азовский поход 1695-1696 гг. В середине 18 в. появляются первые порты на Азовском море - Ростов и Таганрог. Строятся укрепления до Маздока и Россия начинает наступательную политику в Предкавказье. Формируется Большая и Малая Кабарда. Потемкин построил Азово-Моздокскую линию. В1783 г. присоединено Крымское ханство. В конце 18 в. на Кубань приходят черноморские казаки и образуется Кубанское казачье войско. Они вместе с регулярной армией и Терекским ка-зачеством ведут 100 лет Кавказскую войну. Строятся фортпосты (Кизляр) через каждые 30-50 км., через 3-5 км. - наблюдательный пункт. В 1864 г. она закончилась. За это время была еще Русско-Персидская и Русско-Турецкая войны. Во время войн и после них происходило переселение кавказ-ских народов. Многие сбежали на земли Оттоманской империи. В 19-нач 20 вв. происходит заселение Предкавказья русскими, где сформировался мощный район товарного зернового хозяйства. Организованный на капиталистических принципах. Суда каждый год приходили сотни тысяч крестьян из перенаселенных районов. Адыгейцы переселились с гор на равнину. Многие народы были оттеснены. В Предкавказье стали преобладать Русские.
8.2. Основные пути решения энергетической проблемы республики Армения. Площадь - 29,8 тыс.км., нас - 3,8 мил.чел., плотность-127 чел., гор.нас. - 68%. Энергетической базы в Армении практически нет. Еще когда в Армении была относительно развитая промышленность, энергетической базы было недостаточно. Поэтому в 1988 г. была введена в действие Армянская АЭС, закрытая после землетрясения. Теперь поставки мазута и газа из Азер-байджана для ТЭЦ прекращены из-за войны. Правда есть гидроресурсы - каскад ГЭС на Раздане, вытекающем из озера Севан, но и оно недавно начало мелеть. Больше никаких других топливно-энергетических ресурсов в стране нет. Привозится гуманитарная помощь из России и США на самолетах в виде солярки, т.к. без электричества и отопления остались высоко этажные дома. (90% населения живут на высоте 1000 м.) Все деревья вырублены и сожжены. Ситуация критическая. Выход - только прекращение военных действий и установление контактов с возможными поставщиками.
7.2. Особенности специализации и размещения машиностроения Украины Машиностроение и металлообработка - особенно важная отрасль народного хозяйства Украины. В 1993 г. на него приходилось 41,2 % общего объема промышленной продукции Украины, 43,0 % среднегодового количества промышленно-производственного персонала и 22,3 % стоимости ее промышленно-производственных фондов. Одна из важнейших функцию машиностроительного комплекса Украины - его международная специализация, особенно в рамках СНГ и других стран бывшего СССР. В Украине ведущие места занимают сельскохозяйственное машиностроение (включая технику для животноводства и кормопроизводства), автомобилестроение, электро-техника, тяжелое и транспортное машиностроение. Солидные позиции занимают приборостроение, производство средств автоматизации и управления, а также станко-строительная и инструментальная отрасли промышленности, которые следует отнести к отраслям высоких технологий. В целом машиностроение и металлообработка размещены достаточно равномерно по территории Украины. На этом фоне особенно выделяются восемь больших машиностроительных городов: Харьков, Киев, Днеп-ропетровск, Запорожье, Одесса, Львов, Донецк, Луганск. На основе действия законов территориальной специализации и комплексного развития в Украине сформирова-лось семь машиностроительных районов: 1) наиболее развитый Харьковский (основные ядра - Харьков, Полтава, Кременчуг, Сумы) со специализацией на энергетиче-ском, транспортном, тракторном и сельскохозяйственном машиностроении и выпуском электротехники и приборов; 2) Приднепровский (Днепропетровск, Днепродзер-жинск, Кривой Рог, Запорожье, Мелитополь, Кировоград) с ведущими отраслями тяжелого и среднего машиностроения - производством металлургического оборудова-ния, станков, транспортных, энергетических, электротехнических и сельскохозяйственных машин; 3) Донбасский (Донецк, Краматорск, Луганск, Мариуполь, Горловка, Дружковка) с производством преимущественно металлоемких изделий, а именно: машин и оборудования для угледобычи и черной металлургии, транспортных средств; 4) Центрально-украинский (Киев, Житомир, Бердичев, Ко-ростень, Чернигов, Черкассы) с выпуском станков, оборудова-ния для химической и строительной индустрии, транспортных средств, электротехнических машин, приборов и ЭВМ; 5) Подольский (Винница, Хмельницкий, Тернополь) с развитием сельскохозяйственного и электро-технического машиностроения, станко- и приборостроения; 6) Западноукраинский (Львов, Луцк, Ривне, Ивано-Франковск, Черновцы, Ужгород, Мукачево, Стрый, Дро-гобыч) с приборостроением, производством телевизоров, станков, подъемно-транспортных машин, автобусов, грузовых несущих конвейеров, грузо-пассажирских авто-мобилей, товаров электроники, сельскохозяйственных машин; 7) Южный (Одесса, Николаев, Херсон, Симферополь, Измаил, Керчь) специализируется на выпуске су-дов, станков, сельскохозяйственных машин, кранов, приборов, киноаппаратов.
10.2. Основные проблемы освоения нефтяных ресурсов Каспия и место в них Азербайджана. Азербайджан - распологает вторыми в СНГ после России разведанными запасами нефти - около 4 млрд. т. (80% - на шельфе). "Гюнешли", "Чи-раг", "Азери", "Нефтяные камни", "Кяпаз". 1. Запасы нефти Каспия, оцениваемые в 10-12 млрд. т (3% общемировых), в основном относятся к категории предполагаемых, что допускает значи-тельную ошибку в их оценке. 2. Существующий правовой статус Каспийского моря является препятствием для реализации инвестиционных проектов освоения ресурсов нефти. От решения данной проблемы будут зависеть права собственности на ресурсы и их добычу, дальнейшее взаимодействие стран региона, контроль над экологическим режимом водоема. 3. Проблема разработки нефти является выражением усиливающейся борьбы за сферы влияния над новыми прикаспийскими государствами и ре-гионом в целом. Экономич интересы Азербайджана, Казахстана и Туркменистана противопоставляются здесь геополитическим интересам круп-нейших мировых держав в лице США, России, Западной Европы, а также Ирана, для кот первостепенное значение имеют права собственности и контроль над запасами нефти. 4. Для западных компаний кроме коммерческих (контракты заключены в основном по перспективным структурам) велика вероятность политиче-ских рисков, поскольку нет весомых гарантий стабильности в регионе. Региональные и межрегиональные конфликты в Закавказье, на Ближнем и Среднем Востоке, а также на Северном Кавказе создают проблему сохранности экспортных трубопроводов. 5. Основными рынками сбыта каспийской нефти могут стать Европа и Азиатско-Тихоокеанский регион. Однако здесь существует жесткая конку-ренция со стороны стран ОПЕК, Северной Африки, России и других. Поэтому, учитывая нынешнюю перенасыщенность рынка, место каспийской нефти в ближайшем будущем будет определяться не столько экономическими, сколько полит предпочтениями. 6. Реализация существующих на сегодняшний день экспортных проектов остается невыгодной вследствие сохраняющегося низкого уровня цен на нефть. А наиболее рентабельные на данный момент маршруты транспортировки (через Россию и Иран) сдерживаются по политическим причинам.
9.2. Особенности геополитического положения Украины Геополитическое положение Украины в Восточной Европе уникально. Именно через ее территорию проходят кратчайшие транзитные пути между востоком и западом, Азово-Черноморским и Балтийским бассейнами. Украина - сердце славянства, она находится на стыке всех трех ветвей славян-ской языковой группы. На востоке и севере она граничит с братскими восточно-славянскими народами - белорусами и русскими, на западе с наро-дами западно-славянской ветви - поляками и словаками, на юго-западе, через акваторию Черного моря живут болгары - народ южно-славянской ветви. На юго-западе соседями Украины являются также Венгрия (народ угро-финской группы Уральской языковой семьи), Румыния и Молдавия (населены преимущественно народами романской группы Индо-Европейской семьи).Широким фронтом выходит республика к Азово-Черноморскому побережью. Здесь ее крупнейший "заморский" сосед - это Турция (в населении преобладает народ тюркской группы Алтайской языковой семьи). Среди других черноморских стран уже упоминавшиеся Россия и Болгария, а также Грузия (Картвельская группа Кавказской язы-ковой семьи). Таким образом мир вокруг нас многолик и многоязычен. Своеобразным узлом "встречи" народов являются Карпаты, где Украина граничит с Польшей, Словакией, Венгрией и Румынией. И именно население Закарпатской области наиболее многонационально. Самой протяжен-ной границей, причудливо вьющейся по просторам Восточно-Европейской равнины, является граница с Россией. По Полесским лесам и болотам, прикрытым чернобыльской "тенью", протянулась граница с Белоруссией. Как бы в братские объятия заключает республика свою юго-западную соседку Молдавию, чья территория с трех сторон окружена Украиной. Среди своих соседей Украина выглядит более чем достойно. По площади (603,7 тыс.кв.км.) и численности населения (50,1 млн чел.) она уступает только России (17,1 млн.кв.км, 146,9 млн.чел.) и практически равна Турции (775 тыс. кв.км., 64,8 млн.чел.). Средняя плотность населения (83,7чел/кв.км) отражает общий процесс нарастания ее в Европе с северо-востока (от России (8,6) и Белоруссии (49), на юго-запад и запад к Румынии (95), Венгрии (110), Словакии (110), а затем Польше (123) и Молдавии (125). Плот-ность населения в южных соседях (Болгария, Турция и Грузия) приблизительно равна украинской. 11.1. Роль прир ресурс в формир хозяйства Северн. эк.р. Богат прир.рес. В сочетании с уникальным ЭГП (широкий выход района к морям Сев.Лед.ок, незамерзающего около Кольск. п-ва, следоват., появ-ление крупнейшего порта - Архангельска и выгодное положение по отношению к основным районам центра) они сыграли важную роль в развитии его хозяйства. Первоначально - пушнина, рыба и соль, затем, с конца 19 века до войны - лесоэкспортная ориентация - плановая идея -"лес на экспорт. Развитие хозяйства определялось разработкой этого прир.ресурса - привлечение раб. силы, созданием лесного машиностроение и тд.д Послевоенный период - разработка: ТЭР: уголь - Печорский бассейн, нефть -Усинское ,Пашня, газ - Вуктыл и Войвож - СЭН - одна из крупнейших топлив-эн баз Европейского Центра; Рудные ПИ - железные руды Кольского п-ва(Оленегорск и Ковдор) и Карелии (Костомукша), которые направляются на Череповецкий мет. комб; медно-никелевые руды - их переработка на комбинате "Печенганикель" и "Североникель" (г.Мончегорск); апатито-нефелиновые руды (богатые); поваренная соль. Перспективная база добычи алмазов - Карелия - Ломоносовское м-е - здесь велика доля ювелирных алмазов Водные ресурсы- 1 место среди р-в Европ. России, реки обладают запасами энергии - много маленьких ГЭС в Карелии и на Кольском п-ве. Минерально-строительные ресурсы.
13.1. Чёрная металлургия Урала. На территории Урала создан полный цикл пр-ва чёрных металлов. Урал - первая мет база РФ (42% пр-ва металла). Полное удовлетв собственных потребностей + 25% от объёма пр-ва вывозит в другие районы. Проблема обеспечения сырьём. Она усугубляется постоянным ростом ж/д тарифов. Старые месторождения (Качканарское, гора Магнитная) в значит степени отработаны. Целевая федеральная программа "Руда". Она предусматривает сущ расширение добычи до 2005-10 гг. (горы Благодать, Бо-кал). Поставки руды из Казахстана (Соколовско-Сарбайское и Лисаковское месторождения). Проблема обеспечения Mn. (главные районы добычи остались за пределами РФ: Украина и Грузия). В России - Усинское месторождение в Зап Сибири (но качество и условия добычи хуже). Поэтому необходимо расширение собственной базы Mn. (месторождение в Пермской области). Проблема обеспечения Cr. Основной его поставщик - Казахстан. Вывод - в перспективе зависимость от Украины, Грузии и Казахстана будет значит-ной. 2 стадия - металлургич передел. На Урале очень высока доля МЗ полного цикла. Всего их выделяется 4: Магнитогорский, Челябинский, Нижнетагильский, Орско-Халиловский (г. Новотроицк) + Серовский (единственный в РФ, в качестве топлива древесину), Алапаевский заводы (оба - в Свердл обл). Металлург населённые пункты состоят из 3 элементов: сам завод, пруд, посёлок металлургов. Город Касли - художественное литьё из чугуна. Основная проблема этой стадии - использование новых технологий. В целом по РФ распределение следующее: кислородно-конвертерный - 34%, мартеновский - 51%, в электропечах - 14%. Доля непрерывной разливки стали в общем её производстве - всего 24%. Для сравнения: в развитых странах: доля кислородно-конвертерного способа - стремится к 100%, непрерывной разливки стали - 90-100%. На Урале же: мартеновский способ - более 60%, доля непрерывной разливки стали - 20%. Серьёзная проблема - снижение объёмов производства (чугун-сталь-прокат). Несколько причин: 1. Общая экономическая ситуация. 2. Снижение спроса. У машиностроиительных предприятий отсутствуют оборотные средства. Потребительская база после 90 г. рухнула. Выход - вступление в борьбу за внешний рынок, увеличение экспорта металла в Америку, страны Европы и Азии. В настоя-щее время основной потребитель российского металла - азиатские страны (75%), Африка, Южная Америка. Отечественные цены на чугун существенно (на 15%) ниже мировых. Результат вышесказанного - резкое изменение структуры металлургии. Например, раньше велико было значение производства рельсов, а сейчас оно практиче-ски исчезло. Производство труб, в том числе для нефтяной промышленности: Челябинск, Первоуральск (в Свердловской области). Но значительное количество труб РФ импортиру-ет, т.к. большие отличия по качеству. Другие проблемы: вопрос наличия основных производственных фондов и задействованных трудовых ресурсов. Результат - трудности с реконструкцией, консервацией. Постепенное уменьшение производства металла (прежде всего на Магнитогорском МЗ, который сдал позиции "Северстали" и Новолипецкому, имеющим рядом собст-венное сырьё). Малые предприятия "умирают" (причина - высокие затраты на единицу выпускаемой продукции). Внутрироссийский рынок Me отсутствует.
14.1. Роль Санкт-Петербурга в развитии Северо-Запада. Санкт-Петербург (4.8 млн чел) - сосредоточено 2/3 ППП, 9/10 выпуска машин, металлоизделий и металлоконструкций (особенно энергетич маш-стр, судостр), ? химпродуктов Северо-Запада. Для города характерны крупные науко- и трудоемкие предприятия. Машиностроение (35.2%): а) заводы радиоэлектроники, приборостр, электроники - на высококвал труд и неметаллоемк продукция; б) тяжелое (атомное) и среднее (энергетич, с/х, полиграф, пр-во горнодобывающих, строит-дорожных машин, силовой электротехники) машиностроение - квалиф и массовые профессии; в) судостроение; г) малая металлургия - сортовой прокат (Кировский, Сталепрокатный з-ды), трубопрокат (Ижорский з-д - Колпино), метизы. Химия и нефтехимия (4.1%): синтетич смолы, пластмассы, лакокрасочные, резинотехнические изделия, фармацевтика, бытовая химия - на привозном сырье. Легкая, пищевая (29.7%): шелковые, шерстяные ткани - на среднеазиатском и синтетическом сырье, обувь ("Скороход"). Лесная, деревообр, ц/б. ТЭК (12%): ТЭЦ. Влияние Санкт-Петербурга сказывается и на общности специализации, и на кооперировании его предприятий и других городов района. Снабжение эл-энергией - Ленинградская АЭС (г. Ломоносов). Вынос в годы войны заводов, теперь кооперация - Новгород (моторедукто-ры, арматурный, приборостроения, телевизоры, видеомагнитофоны, телевизионные системы), Псков (телефонная и радиоаппаратура, электротех-ника, электродвигатели, лодочные моторы, электросварочное оборудование, автоэлектроарматура, оборудование для текстильн и хим пром-ти). Пригородный тип с/х - овощеводство с животноводством (молочное скотоводство, свиноводство).
15.1. Респ.Карелия. Пробл.формир.и разв.хоз.комплекса. S~196,5 тыс.км2,насел.795 тыс.чел.в 20-х гг здесь были новые формы организации хоз-ва,называлась карельская трудовая коммуна;потом-Карельская авт.респ.;с 1940г. - Карело-финская авт.респ.;с 1991г.-респ.Карелия. XII-XIVвв.-под пвлиянием новгородцев.Выделялся г.Аланец(1137 г.осн)-большая часть Карелии была Аланецкой губернией)..Также выдел. Сортавала,Петрозаводск(1703).Создавалась инфрастр-ра для усиления связей с Финляндией. Богатства Карелии:1.Fe-руды("Карельский окатыш");2.Руды цв.мет.:никель, титан,молибден,золото,платина,алмазы ("алмаз-ный венок севера"); 3.Графит,слюда;4.Поделочные+ полудрагоцен.камни(гранат и т.д.);5. Отделочные(гранит). Особ-ть мин.-сыр.базы в том,что их большую часть не разрабат.,добывают только Fe-руды. Ресурсы древесины -особ-ть в том,что до сих пор сохран.нетронутые девств.леса. Богатые рекреац.и бальнеологич.ресурсы. К.выделяется всеми стадиями лесного комплекса.2-я отрасль-машиностр.и металлообр.,3-я - металлургич. комплекс. Лесной комплекс - Конда-погшский целлюлозо-бум.комб.(бумага,обои и др.). Заготовка древесины-экол.гряз.пр-во>экол.проблема. Соц.проблемы-^безработ.,vвсех эконом. показателей . Машиностр.и металлообр.- 1.Петрозаводский трактор.з-д-трелёвочные тракторы+оборудование;2.Оборуд.для цбм пр-ти (Петроза-водск). Металлургия: Вятский мет. завод (метизы):сетка,гвозди. Добыча желез.руд, Костомукша, ОАО "Карельский окатыш". Поставляют в Фин-ляндию,на "Северсталь". Энергетика - местные гидроресурсы. Каскады: Кемь,Выг, Суна. > Алюмин.пр-во в г.Новодвоицы:глинозём из Ле-нингр.обл . + местная дешёвая энергия. Население - 72%русские,11%-карелы,7%-белорусы,4%-укр.,2,7%-финны.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
