182623 (629542), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

С начала нового тысячелетия цены на рыбопродукты у производителей возросли в среднем в 2,9 раза, на потребительском рынке - в 2,6 раза.

Согласно разработкам института питания Российской академии медицинских наук, человеку для нормальной жизнедеятельности требуется в среднем за год 23,7 кг рыбопродукции.

Из девяти (представленных на рисунке 2) субъектов ДВФО только пять можно отнести к наиболее благополучным регионам, в которых население потребляет достаточное количество рыбопродукции.

Это, например, Сахалинская (30,0 кг) и Магаданская (29,4 кг) области, Хабаровский (26,0 кг), Камчатский (26,0 кг), Приморский (25,7 кг) края.

Чего нельзя сказать о Чукотском автономном округе (17,7 кг), Еврейской автономной области (14,5 кг), Амурской области (14,0 кг) и Республике Саха (Якутия) (11,7 кг).

Рис.2 Среднегодовое потребление рыбы и морепродуктов в регионах ДВФО в 2008г. ¹¹

Раскрывая особенности потребительских предпочтений рыбной продукции жителями Дальневосточного региона, необходимо отметить, что в структуре розничного потребления преобладает замороженная рыба, на долю которой в 2008 году пришлось 35% общего потребления рыбы (рисунок 3).

Рис.3 Структура потребительских предпочтений жителей ДВФО по видам рыбной продукции в 2008г. ¹²

Также весьма востребованы среди потребителей морепродукты и сельдь соленая, их доли в потреблении составляют 16 и 15% соответственно. Четвертую строку в списке популярности составляет замороженное рыбное филе с долей в потреблении 11%. Наименьшие объемы потребления приходятся на балычные изделия, сушено-вяленную рыбу и икру. Структура потребления и потребительских предпочтений рыбы и морепродуктов в значительной мере связаны с уровнем благосостояния семей. При этом у населения Дальневосточного региона со среднемесячным доходом менее 10 тыс. рублей наиболее популярная замороженная рыба среднего ценового сегмента - треска, минтай. Вместе с тем, заметно увеличивается спрос и на рыбу деликатесной группы. Значительна и продолжает увеличиваться доля продаж рыбной продукции в переработанном виде - рыбное филе, копченая, соленая, консервированная рыба. Тенденции в потреблении упакованной рыбной продукции позволяют предположить, что в ближайшем будущем при росте благосостояния жителей ДВФО существенно возрастет потребление рыбы во всех видах и категориях, в особенности - рыбы, прошедшей переработку. С ростом благосостояния населения во многом связан и рост потребления морепродуктов, в частности, морских деликатесов - осьминогов, кальмаров, мидий, морских гребешков и др. Хотя морские деликатесы достаточно дороги, они, тем не менее, входят в число продуктов, которые для потребителя с высокой покупательской способностью становятся продуктом почти повседневным, употребляемым как минимум 1-2 раза в неделю. А для других категорий покупателей - "праздничным деликатесом", который приобретается хотя бы раз в 3-4 месяца.

Таким образом, на фоне положительных статистических данных по потреблению рыбопродукции населением ДВФО рынок рыбопродукции не стабилен и не однозначен. Основными факторами, сдерживающими расширение внутреннего рынка рыбных товаров, являются как недостатки в ценообразовании (в том числе, связанные со значительным числом посредников), так и отсутствие рычагов, стимулирующих увеличение поставок рыбопродукции на отечественный рынок (федеральный заказ, выделение бюджетной ссуды на льготной и возвратной основе для его выполнения, льготный железнодорожный тариф).

§2. Обновление рыбопромыслового флота как проблема развития рынка рыбной продукции Дальневосточного региона

Возможности по увеличению вылова, ассортимента выпускаемой продукции, росту производительности труда, снижению себестоимости производства и улучшению других показателей эффективности рыбной отрасли определяются количеством промысловых судов, их технико-эксплуатационными характеристиками. Рыбопромысловый флот составляет основу промышленного производства отрасли, на его долю приходится более 80% стоимости основных производственных фондов рыбохозяйственного комплекса. В настоящее время на Дальневосточном бассейне эксплуатируется 2852 судна, в том числе 1996 - добывающих судов, принадлежащих 978 судовладельцам (табл.5).

Таблица 5. Распределение флота по регионам Дальнего Востока¹³

	Количество судовладельцев по состоянию на			Количество судов на 2008г.
	1995г.	2005г.	2008г.	всего	в т. ч. добывающих
Всего в том числе:	35	705	978	2852	1996
Приморский край	12	157	212	810	452
Хабаровский край	4	58	66	180	100
Камчатский край	10	154	285	822	648
Магаданская область	1	29	30	69	46
Сахалинская область	8	272	337	787	650
Амурская область	-	30	44	177	95
Чукотский авт. округ	-	5	4	7	5

Судовладельцы не имеют собственных средств на приобретение новых судов, из-за высоких процентных ставок им недоступны кредиты российских банков. Из-за отсутствия замены вынужденно эксплуатируются выработавшие нормативный срок службы и подлежащие списанию суда, в целом физический износ рыбопромысловых судов превышает 80-70%¹⁴.

В целом, нынешний состав океанического промыслового флота характеризуется:

незначительным числом траулеров с комплексной переработкой биоресурсов (на большинстве средних траулеров отсутствуют рыбомучные установки) и более 300 тыс. т отходов от разделки рыбы в рыболовстве России не используется

полным отсутствием в эксплуатации рефрижераторных промысловых судов, доставляющих улов в охлажденном виде на российский берег

значительным физическим и моральным износом: средний возраст крупных судов 18,1 года, больших - 27,5 лет, средних - 23,5 года.

В результате океанический промысловый флот Дальневосточного региона многократно сократил свои возможности по промыслу в отдаленных открытых водах Мирового океана, превратился в полностью морозильный, независимый от береговых рыбоперерабатывающих предприятий. Тем самым он приспособился к вывозу уловов за рубеж и полностью прекратил поставки охлажденного рыбного сырья и полуфабрикатов на береговые заводы и готовой продукции для обеспечения населения. Рыбопродукция и необработанные уловы прямо с моря (из районов лова) "экспортируется". Наблюдаются неравноценные обмены, унижающие страну: регион поставляет на зарубежные рынки сырье и полуфабрикаты ценных видов рыб и морепродукты, а взамен импортирует почти такое же количество сельди и других пелагических рыб. В ассортименте рыбопродукции, поставляемой флотом на внутренний рынок, преобладают гидробионты, которые другими рыболовными странами в значительной мере используются для производства рыбной муки.

В условиях, когда океанический рыбопромысловый флот вывозит с моря за рубеж свыше 90% общего объема вылова различных видов рыб, возрастает роль прибрежного промысла, сдающего улов на российский берег в свежем и охлажденном виде¹⁵.

Учитывая современные тенденции, стратегическим направлением для всех рыбопромышленников должны стать укрупнение бизнеса, интеграция добычи и переработки биоресурсов. Интеграция предприятий приведет к росту производительности труда, так как будут использоваться преимущественно более современные суда и освоение равновеликих объемов будет осуществляться меньшей численностью работающих. Себестоимость добычи и производства рыбопродукции должна снизиться, так как состав флота интегрированных реорганизаций должен быть менее энергоемким и более производительным. Повышение рентабельности производства будет наблюдаться также вследствие улучшения ассортимента рыбопродукции и снижения трансакционных издержек.

Степень и качество решения проблемы по насыщению внутреннего рынка Дальнего Востока разнообразной рыбной продукцией по доступным ценам в первую очередь зависит от эффективности освоения доступных морских водных биологических ресурсов. Определяющим в этом вопросе является состояние морского рыболовства, подразделяющегося на океаническое и прибрежное. Объемы и ассортимент доставляемой на российский берег рыбопродукции определяются состоянием судов, чему в настоящее время уделяется недостаточное внимание. Таким образом, в настоящее время одной из самых серьезных и пока нерешаемых проблем в рыбной промышленности Дальнего Востока остается обновление рыбопромыслового флота, которое практически приостановилось с переходом отрасли на работу в новых экономических условиях.

§3. Инвестирование в рыбохозяйственный комплекс Дальневосточного региона

Развитие рыбной отрасли в Дальневосточном регионе является стержнем функционирования экономики, роста численности населения, формирования системы расселения, а также базой для инфраструктурного и социально-демографического обеспечения функционирования объектов общегосударственного значения. Приоритетным направлением инвестирования в рыбохозяйственный комплекс ДВФО должно стать комплексное развитие его потенциала и сопутствующей инфраструктуры.

Инвестирование в предприятия рыбохозяйственных комплексов имеет свои особенности, обусловленные масштабами и спецификой деятельности, технологическими особенностями производства и реализации продукции, влияниями природно-географических условий и государственной политикой налогообложения отрасли. Сегодня развитие отрасли стагнирует. Новый виток ее развития возможен при отлаженных механизмах воспроизводства ресурсной базы и производственного потенциала рыбохозяйственного комплекса.

Согласно статистическим данным, объем инвестиций в рыбную отрасль в стране, в целом, в 2003-2008 гг. составлял примерно 0,1% от общего объема инвестиций в основной капитал экономики страны. При этом инвестиции в основной капитал рыболовного комплекса Дальневосточного региона были нестабильны: в 2003 г. прирост объемов инвестиций составлял 73,4%, а в 2008г. этот же показатель снизился до 20,2%¹⁶.

Основным источником финансирования инвестиций в основной капитал рыбохозяйственных предприятий являются собственные средства организаций. Их доля в общем объеме инвестиций возросла с 84,7% в 2005 г. до 92,4% в 2008г. и составила 1180 млн. руб. При этом преобладают инвестиции предприятий частной формы собственности (в 2006г. - 99,1%).

Помимо отечественных инвестиций, на развитие рыбодобывающего и рыбообрабатывающего секторов экономики Дальневосточного региона в 2008г. поступило иностранных инвестиций в размере 6,3 млн долл., что составляет лишь 2,8% от общего объема инвестиций, поступивших из-за рубежа. В последние годы рыбная сфера региона теряет привлекательность для иностранных инвесторов, о чем свидетельствует сокращение объема их инвестиций в 2008г. в 3 раза против уровня 2007 г. и в 12 раз против уровня 2002 г. Очевидно, что в условиях мирового финансового кризиса эти объемы сократятся еще более значительно, что заставляет искать инвестиционные ресурсы внутри страны¹⁷.

Характеристики

Список файлов курсовой работы