153191 (622066), страница 3

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

1. Соответствие международным стандартам.

2. Разнообразие: по типам, по ценовой категории, по набору допуслуг.

Транспортная инфраструктура:

Авиатранспорт:

• Создание в Красноярске авиахаба.

• Развитие авиасообщения с Шушенским.

• Развитие малой авиации.

Железнодорожный транспорт: строительство ж/д ветки Красноярск-Кызыл.

Автомобильный транспорт: прокладка дополнительных автодорог, обеспечивающих доступность турресурсов и эффективную связь с Красноярском и другими региональными центрами.

Институциональная среда:

1. Межрегиональное соглашение о совместном развитии туризма с Республиками Хакасия и Тыва.

2. Создание межрегионального координационного органа.

3. Создание профессиональных объединений участников турбизнеса.

4. Сертификация объектов инфраструктуры и услуг.

Маркетинг территории:

1. Создание бренда территории.

2. Принятие плана маркетинга (ежегодная разработка и корректировка): маркетинг бренда, маркетинг достопримечательностей, маркетинг событий, маркетинг инфраструктуры.

3. Создание Агентства по маркетингу территории.

4. Поддержание коммуникации на рынке: информирование о туристических возможностях территории, возможность бронирования о оплаты услуг.

Таким образом, в среднесрочной перспективе туристический поток на территорию юга Красноярья вырастет в 2 раза, а в долгосрочной – более чем в 6 раз (рис. 9).

Рисунок 9 – Прогнозный туристический поток по сегментам

Сегменты туристического рынка юга Красноярского края будут развиваться неодинаково, поэтому различные направления туризма требуют строительства разных типов инфраструктуры: средств размещения и дополнительных объектов.

Согласно прогнозу турпотока и требований к размещению, в регионе необходимо строительство следующих видов средств размещения (табл. 6).

Таблица 6 – Средства размещения

Кроме того, необходима достройка новых объектов транспортной инфраструктуры, что наглядно отображено на рис.10.

Рисунок 10 – Транспортная инфраструктура

II этап реализации целевого сценария предполагает изменение качества турпредложения, повышение которого возможно за счет работы в следующих направлениях: обеспечение инфраструктурой, повышение уровня сервиса, обеспечение разнообразия турпредложения (табл. 7).

Т аблица 7 – Анализ обеспеченности инфраструктуры

Разнообразие турпредложения.

Организация дополнительных развлечений:

- культурный туризм: организация новых точек туристического интереса, образовательный туризм, игровой туризм.

- активный туризм: парапланинг, велотуризм, элитные виды туризма (любительская и спортивная охота).

Вывод на рынок новых туристических направлений и турпродуктов: круизный туризм, событийный туризм, деловой туризм,промышленный туризм.

Дополнительный услуги:

• для туристов: организация досугово-развлекательной части, наличие специально оборудованных зон, аренда необходимого снаряжения, бытовые сервисы.

• для участников турбизнеса: бизнес-консалтинг, кредитно-банковская система, проектно-конструкторские услуги, торговля и снабжение.

Формирование туристического кластера представлено в приложении 2.

III этап реализации целевого сценария - культурная политика.

Цель культурной политики – коммерциализация историко-культурного потенциала, человеческого капитала, природной среды, современной творческой деятельности.

Рисунок 11 – Культурная политика

Важнейший элемент реализации макрорегионального сценария - выстраивание взаимодействия с соседними субъектами РФ для формирования Алтае-Саянского туристического региона.

Рисунок 12 – Комплексное развитие туристического потенциала

Таким образом, для обеспечения инфраструктурных потребностей растущего туристического потока юга Красноярского края необходимы инвестиции порядка 10,7 млрд руб. В результате поэтапного создания инфраструктуры будет создано 32 новых объекта, получено 5362 места размещения, дополнительно будет создано порядка 13,2 тыс. рабочих мест.

Предполагается, что в перспективе подобные исследования пройдут в центральной и северной частях края, что позволит оценить общую потребность края в туристической инфраструктуре.

Заключение

Туризм - это специфическая отрасль экономики, включающая в себя деятельность туристских предприятий по предоставлению комплекса туристских услуг и продаже туристских товаров в целях удовлетворения потребностей человека, возникающих в период его путешествия (поездки).

На данный момент развитие туризма в Красноярском крае оставляет желать лучшего, что подтверждается анализом в данной работе.

Однако Красноярский край обладает мощнейшим рекреационным потенциалом, благоприятными предпосылками для развития различных видов туризма и отдыха, как жителей области, так и гостей.

Юг Красноярского края - один из перспективных регионов для развития как внутреннего, так и внешнего туризма. Ресурсы данного региона позволяют сделать вывод в пользу возможности организации мощной туристической базы края.

При достаточном развитии инфраструктуры, уровня подготовки профессиональных кадров в туризме юг Красноярского края можно назвать наиболее перспективным регионом для становления и развития туризма.

Список использованных источников

1. Балабанов И.Т. Экономика туризма. Учебное пособие / И.Т.Балабанов, А.И.Балабанов. - М: Финансы и статистика. 2003. – 176 с.

2. Горячева Т.К. Взаимодействие Восточно-Сибирского института туризма с районными администрациями по развитию туризма // Сборник докладов и тезисов сообщений международной научно-учебно-практической конференции «Возможности развития туризма Сибирского региона и сопредельных территорий». — Томск, 2003. — 180 с.

3. Горячева Т.К. Рекреационные ресурсы: рекреационная сеть Красноярского края и республики Хакасия (санаторно-курортные учреждения и профилактории центральных и южных районов Красноярского края и республики Хакасия). Выпуск 1. Учебно-методическое пособие / Т.К.Горячева, В.И.Пузакова, И.В.Тропынин. - Красноярск: ВСИТ - филиал РМАТ, 2001. - 236 с.

4. Квартальнов В.А. Экономика туризма. Менеджмент туризма / В.А.Квартальнов. – М: Финансы и статистика, 2001. - 320 с.

5. Папирян Г.А. Экономика туризма. Международные экономические отношения / Г.А.Папирян. М.: Финансы и статистика.- 2002. - С.209.

6. Перспективы развития туризма на территории южной агломерации Красноярского края: Доклад - СПб: Центр стратегических разработок «Северо-Запад», 2008. – 44 с.

7. Тарасов С.Н. Организация устойчивого жизнеобеспечения населения на особо охраняемых природных территориях / С.Н.Тарасов, А.Р.Григорян. Красноярск: КГУ, 2009. - 112 с.

Приложение 1

Туристические ресурсы юга Красноярского края

Приложение 2

Формирование туристического кластера

Характеристики

Список файлов курсовой работы