144651 (620674), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Таблица №10
| должность | Кол-во человек | Месячный оклад | Дополнит. фонд з.п | Общий фонд з.п |
| Прораб | 1 | 15000 | 2500 | 17500 |
| Мастер | 1 | 10000 | 2000 | 12000 |
| Охранник | 1 | 8000 | 1500 | 9500 |
| ИТОГО | 3 | 33000 | 6000 | 39000 |
-
дополнительный фонд з.п = 25% от оклада
-
основной фонд з.п = сумме дополнительного фонда з.п и оклада * на кол-во рабочих
2.4.6 Сводный план по труду и зарплате
Таблица №11
| Виды работ | Кол-во человек | Общий фонд | Средняя з.п | |
| За квартал | За месяц | |||
| Основные работы | 9 | 1033617 | 114846,3 | 38282 |
| Подготовительные работы | 1 | 11201,7 | 11201,7 | 933,4 |
| Бригадного персонала | 3 | 39000 | 13000 | 1083,3 |
| ИТОГО | 13 | 1083818,7 | 139048 | 40298,7 |
-
кол-во человек, общий фонд з.п - таб№10
-
средняя з.п за год = общий фонд з.п / кол-во рабочих
-
средняя з.п за месяц = ср. з.п за год / 12
2.5 План по себестоимости, прибыли и рентабельности
2.5.1 Расчет амортизации и затрат на текущий ремонт
Таблица №12
| Наименование механизмов | Кол-во | Цена | Балансовая стоимость | Норма амортизации | Сумма амортизации | Затраты на тек-й ремонт |
| ДЗ - 25 | 3 | 800000 | 2568000 | 25% | 642000 | 308160 |
| ДУ - 31 | 1 | 600000 | 642000 | 20% | 128000 | 77040 |
| Д – 31-1 | 2 | 900000 | 1926000 | 12% | 231000 | 231120 |
| ИТОГО | 6 | 5136000 | 616320 |
-
кол-во механизмов - таб№4
-
цена - из прейскуранта цен
-
балансовая ст-ть = кол-во механизмов * цена * 1,07
-
норма амортизации - ЕНиР
-
сумма амортизации - балансовая стоимость * норма амортизации
-
затраты на текущий ремонт = 12% от балансовой стоимости
2.5.2 Расчет потребности стоимости ГСМ
Таблица №13
| Марка мех-а | Наименование ГСМ | Норматив расхода | Потребность в литрах | цена | стоимость |
| Бульдозер ДЗ –25 (снятие раст. слоя) | Диз. топливо | 353/100 | 42492 | 20 | 849840 |
| Моторное масло | 1,7% | 722 | 50 | 36100 | |
| Гидравлическое масло | 17,6% | 7478 | 50 | 373900 | |
| Трансмиссионное масло | 1,6% | 680 | 50 | 34000 | |
| Пластичная смазка | 0,8% | 340 | 50 | 17000 | |
| Бульдозер ДЗ-25 (разработка грунта) | Диз. топливо | 353/100 | 6430 | 20 | 128600 |
| Моторное масло | 1,7% | 109 | 50 | 5450 | |
| Гидравлическое масло | 17,6% | 1131 | 50 | 56550 | |
| Трансмиссионное масло | 1,6% | 102 | 50 | 5100 | |
| Пластичная смазка | 0,8% | 51 | 50 | 2550 | |
| Бульдозер ДЗ-25 (разравнивание) | Диз. топливо | 353/100 | 12974 | 20 | 259480 |
| Моторное масло | 1,7% | 220 | 50 | 11000 | |
| Гидравлическое масло | 17,6% | 2283 | 50 | 114150 | |
| Трансмиссионное масло | 1,6% | 207 | 50 | 10350 | |
| Пластичная смазка | 0,8% | 103 | 50 | 5150 | |
| Каток ДУ -31А (прикатка) | Диз. топливо | 127/100 | 36062 | 20 | 721240 |
| Моторное масло | 3 | 1082 | 50 | 54100 | |
| Гидравлическое масло | 2,5 | 901 | 50 | 45050 | |
| Трансмиссионное масло | 1 | 360 | 50 | 18000 | |
| Пластичная смазка | 0,4 | 144 | 50 | 7200 | |
| Каток ДУ-31А (уплотнение) | Диз. топливо | 127/100 | 36062 | 20 | 721240 |
| Моторное масло | 3 | 1082 | 50 | 54100 | |
| Гидравлическое масло | 2,5 | 901 | 50 | 45050 | |
| Трансмиссионное масло | 1 | 360 | 50 | 18000 | |
| Пластичная смазка | 0,4 | 144 | 50 | 7200 | |
| Автогрейдер ДЗ – 31-1 (профилировка верха З.П) | Диз. топливо | 124/100 | 15564 | 20 | 311280 |
| Моторное масло | 3 | 467 | 50 | 23350 | |
| Гидравлическое масло | 1,5 | 233 | 50 | 11650 | |
| Трансмиссионное масло | 0,9 | 140 | 50 | 7000 | |
| Пластичная смазка | 0,8 | 124 | 50 | 6200 | |
| Автогрейдер ДЗ – 31-1 (профилировка откосов З.П) | Диз. топливо | 124/100 | 14758 | 20 | 295160 |
| Моторное масло | 3 | 442 | 50 | 22100 | |
| Гидравлическое масло | 1,5 | 221 | 50 | 11050 | |
| Трансмиссионное масло | 0,9 | 132 | 50 | 6600 | |
| Пластичная смазка | 0,8 | 118 | 50 | 5900 | |
| Итого: | 4300690 | ||||
2.5.3 Калькуляция себестоимости содержания механизмов
Таблица №14
| Мех-ы | Бульдозер ДЗ-25 | Каток ДУ-31А | Автогрейдер ДЗ-31-1 | |||
| м/с | 380 | 220 | 188 | |||
| Статьи затрат | всего | 1 м/с | всего | 1 м/с | всего | 1 м/с |
| Основная и дополнительная з.п | 242262,3 | 637,5 | 132095 | 600,4 | 124681,5 | 663,2 |
| Отчисления по з.п | 188964,2 | 497,3 | 34344,9 | 156,1 | 32417,2 | 172,4 |
| Амортизация | 642000 | 1689,5 | 128000 | 581,8 | 23100 | 1228,7 |
| Текущий ремонт | 308160 | 810,9 | 77040 | 350,2 | 231120 | 1229,4 |
| ГСМ | 636406,7 | 1674,8 | 845590 | 3843,6 | 350145 | 1862,5 |
| Прочие расходы | 154080 | 405,5 | 38520 | 175,1 | 115560 | 614,7 |
| ИТОГО | 2171873,2 | 5715,5 | 1255590 | 5707,2 | 1084923,5 | 5770,9 |
-
м/с - таб№4
-
основная и дополнительная з.п - таб№8
-
отчисления по з.п - 26% от общей з.п
-
амортизация - табл№12
-
текущий ремонт - таб№12
-
ГСМ - таб№13
-
прочие расходы - 50% от затрат на текущий ремонт
2.5.4 Услуги дорожно-строительного транспорта
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
