144185 (620438), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Висновок
При виконанні курсового проекту згідно завданням були розраховані: технічна категорія автомобільної дороги, мінімальний радіус кривої, як в плані, так і при проектуванні повздовжнього профілю та інші технічні показники автодоріг та порівняні з ДБН-2.3-4-2000 “Автомобільні дороги”. Після цього була запроектована дорога з пункта А у В в Черкаській області. Вписані криві в кути поворротів. Розроблен повздовжній профіль дороги, винесені всі штучні споруди, необхідні для перетину з зустрічними перешкодами. Розраховані водопропускні споруди на пропуск лівневих вод, які повинні працювати в безнапірному режимі.
Виходячи з товщини дорожнього одягу, по типовим проектам, були запроектовані поперечні профілі земляного полотна. Розраховані об’єми земляних робіт.
На підставі попередніх розрахунків можно зробити слідуючий висновок по перше місцевість, а також гідрологічні умови сприяють будівництву нової автодороги, тим самим розширіють розвиток транспортної мережи автодоріг у Черкаській області.
Література
1. ДБН В.2.3-4-2000
2. Принципи системного підходу при проектуванні автомобільних доріг.
3. Автомобільна дорога – елемент транспортної системи.
4. Справочник инженера-дорожника. Изыскание и проектирование автомобильных дорог. / Под ред. О.В. Андреева / – М: Транспорт, 1979
5. Справочник инженера-дорожника. Изыскание и проектирование автомобильных дорог. / Под ред. Г.А. Федотова/ – М: Транспорт, 1989
6. Таблицы для расчета земляных работ. Митин
7. Краткий автомобильный справочник. Министерство автомобильного транспорта РСФСР НИИАТ. Издание 6-е. – М: Транспорт,1971
8. Довідник дорожника. / Бойчук В.С.
9. Проектирование автомобильных дорог. И.М. красильщиков, Л.В. Елизаров. М: Транспорт, 1986
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
