104111 (615676), страница 5

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

У цьому випадку: _в – коефіцієнт випуску парку;

Т_н – час автомобіля у наряді, год.;

Середній час простою автомобіля під завантаженням —

розвантаженням за поїздку (транспортний цикл) (t_пр) обчислюється з формулою:

У цьому випадку: — нормативний час простою автомобіля під завантаженням-розвантаженням дорівнює 10,5 хвилини

К – коефіцієнт залежно від класу вантажу.

Оскільки вантажопідйомність автомобіля 4 т, то = 1 що означає, що вантаж відноситься до І-го класу, то К=1.

Середньодобовий пробіг рухомого складу АТП (L_сд) визначається за формулою:

У цьому випадку: V_т – технічна швидкість, км/г;

- коефіцієнт використання пробігу;

l_нї – середня довжина поїздки з вантажем, км;

t_пр – час простою під завантаженням-розвантаженням за поїздку, год.

Загальний пробіг автомобілів (L_заг):

Кількість циклів, необхідних для виконання заданого об'єму перевезень (n_ц):

1.2.1.6.3 Розрахунок програми з технічного обслуговування і поточного ремонту

У програмі з ТО і ПР розраховується кількість щоденних обслуговувань (ЩО), ТО-1 і ТО-2 на рік:

У цьому випадку: N_ТО-2, N_ТО-1, N_що – відповідно кількість ТО-2, ТО-1, ЩО за рік;

-- нормативний пробіг до ТО-1, який дорівнює 4000 км;

-- нормативний пробіг до ТО-2, який дорівнює 20000 км

Розрахунки q=4 тонни.

Розрахунок річної трудомісткості ЩО, ТО-1, ТО-2 і ПР виконується з використанням нормативної трудомісткості:

У цьому випадку: Т_що, Т_то-1, Т_то-2, Т_пр, Т_тор, Т_доп – відповідно, річна трудомісткість ЩО, ТО-1, ТО-2, ПР, ТО+ПР допоміжних робіт; К_д – частка допоміжних робіт в Т_тор (К_д = 0,25).

Розрахунки трудомісткості для автомобіля q = 4 тонни.

1.2.1.6.4 Розрахунок кількості ремонтних робітників

Необхідна кількість ремонтних робітників (основних і допоміжних) (N_рр) для виконання робочої програми робіт з ТО і ПР рухомого складу визначається виходячи з річної трудомісткості цих робіт і річного часу одного робітника (Ф_рч):

У цьому випадку:

Ф_рч – фонд робочого часу одного робітника за рік, год.;

=1,07 – коефіцієнт, що враховує підвищення продуктивності праці.

Річний фонд робочого часу:

У цьому випадку: Д_к=365 – кількість календарних днів за рік;

– відповідно кількість вихідних днів (104 дні), святкових (10 днів), відпусток (24 дні), невиходів на роботу у зв’язку з виконанням державних обов’язків (виходячи з розрахунку – 1 день), днів хвороби(виходячи з розрахунку – 4 днів); t_зм – час зміни (8,2 год при п’ятиденному робочому тижні);

Д_впр – кількість передсвяткових та передвихідних днів; Т_с=1,0 год. – скорочення зміни у передсвяткові (при 5-денному робочому тижні) та передсвяткові та передвихідні (при 6-денному робочому тижні); Д_у – приймається у розрахунку 0,5% від кількості робочих днів; Д_х – у розрахунку 1,8%.

1.2.1.6.5 Розрахунок необхідної кількості водіїв

Для розрахунку необхідної кількості водіїв визначається трудомісткість транспортної роботи, що виконується (Т_в):

У цьому випадку: Т_л – витрати часу для роботи на лінії;

Т_ю – витрати часу на нульовий пробіг;

Т_пз – витрати підготовче - заключного часу.

Витрати часу для роботи на лінії обчислюється за формулою:

У цьому випадку: Т_рух – час руху автомобіля, год.;

Т_пр – час простою під завантаженням – розвантаженням год.

Витрати часу на нульовий пробіг:

У цьому випадку: l₀ – даний нульовий пробіг, l₀ =4,1.

Витрати часу на підготовчі – заключні роботи, ТПЗ обчислюється:

Необхідна кількість водіїв:

У цьому випадку: N_В—кількість водіїв,

Ф_рв—річний фонд робочого часу водія;

N_втор—кількість водіїв, які беруть участь у виконанні робіт з ТО-2 та поточного ремонту рухомого складу.

1.2.1.6.6 Визначення кількості управлінців і службовців за двома методиками

За першою методикою шукана кількість управлінців визначається за кожною функцією управління за допомогою нормативів. Ці нормативи залежать від загального рухомого складу в АТП.

За другою методикою шукана кількість визначається залежно від ряду технічно-експлуатаційних показників роботи АТП. Формули для розрахунку кількості управлінців за функціональними напрямками роботи наведено в таблиці 4.

Кількість молодого обслуговуючого персоналу (МОП) для розрахунку курсової роботи визначається за наступними даними:

для АТП з А_с<150 — 3 чоловіки

для АТП з 150<А_с<300 — 6 чоловік

для АТП з А_с>160 — 9 чоловік

Оскільки для даного АТП кількість автомобілів (АА) складає 169, то кількість молодого обслуговуючого персоналу відповідно дорівнює 6 чоловік.

Таблиця 4

Функція	Формула для розрахунку
1. Загальне керівництво
2. Техніко-експлуатаційне планування
3. Організація праці та заробітної плати
4. Бухгалтерський облік і фінансова діяльність
5. Матеріально-технічне постачання
6. Управління кадрами
7. Діловодство та господарське обслуговування
8. Експлуатаційна служба
9. Технічна служба

У цьому випадку:

x₁ — списочна кількість автомобілів (198);

x₂ — коефіцієнт випуску парка (середнє - 0,7);

x₃ — загальна кількість працюючих в АТП (без ІТР і службовців) (404);

x₄ — час у наряді (середній – 10);

x₅ — кількість ремонтних робітників (основних і допоміжних) (86).

– приймаємо 1 управлінця

– приймаємо 7 управлінців

– приймаємо 2 управлінця

приймаємо 5 управлінця

приймаємо 2 управлінця

приймаємо 1 управлінців

приймаємо 2 управлінця

приймаємо 3 управлінця

приймаємо 10 управлінців.

1.3 Визначення переліку структурних підрозділів підприємства

На даному етапі, виходячи з розміру підприємства і типу організаційної структури, визначається перелік структурних підрозділів підприємства. Визначений перелік уточнюється після розподілу функцій управління і працівників між підрозділами.

Перелік структурних підрозділів заноситься до спеціальної форми, де вони згруповані за службами і групами підрозділів (див. табл. 5).

Перелік структурних підрозділів АТП

Таблиця 5

№ групи	Служба (група структурних підрозділів)	Код підрозділу	Назва підрозділу
1	2	3	4
1	Служба	1.1	відділ перевезень (експлуатація)
	перевезень	1.2	відділ безпеки руху
	(експлуатації)	1.3	автоколона 1
2	Технічна служба служба служба	2.1	технічний відділ
		2.2	відділ головного механіка
		2.3	відділ матеріально — технічного постачання
		2.4	ремонтні майстерні
		2.5	центральний склад
		2.6	склад агрегатів
3	Виконавча дирекція	3.1	планово - фінансовий відділ
		3.2	відділ кадрів
		3.3	бухгалтерія
		3.4	канцелярія
		3.5	юридична група

1.4 Закріплення видів діяльності і функцій за структурними підрозділами

Це дуже важливий етап розробки організаційної структури підприємства, тому що перелік функцій, який закріплюється за структурними підрозділами, визначає обсяг роботи і таким чином зумовлює кількість працюючих у даному підрозділі і їх посади.

Технічно робота з закріплення функцій управління за структурними підрозділами виконується шляхом складання матриці типу функції управління — структурні підрозділи. Обробка матриці виконується за наступною технологією: якщо визначений підрозділ (ланка) виконує (за ним закріплюється виконання) дану функцію, то на перетині відповідного рядка (функція) і відповідного стовпця (підрозділ) проставляється плюс, а якщо ні, то — мінус.

1.5 Розподіл працівників за структурними підрозділами

Як було зазначено вище, кількість працівників за групами функцій (функціональним напрямкам) розраховується згідно нормативів або залежно від величини ряду техніко-економічних показників роботи підприємства.

У тому випадку, якщо нормативів і норм для визначення кількість працівників структурних підрозділів апарату правління за групою яких-небудь функцій чи за окремою функцією немає, то необхідно виконати роботи для визначення трудомісткості даної групи функцій чи функції. При цьому необхідно доручити одному чи групі найбільш кваліфікованих спеціалістів скласти по можливості найбільш повний перелік операцій і робіт, які треба виконувати впродовж року, визначити їх повторюваність і оцінити експертним шляхом витрати праці в людино-годинах на виконання кожної операції роботи. Потім після визначення трудомісткості функції чи групи функцій відомими методами визначається необхідна кількість виконавців.

Залежно від кількості працюючих визначається тип структурного підрозділу (відділ, бюро, група). Мінімальна кількість працівників у відділі повинна бути від 1 до 6 чоловік. При меншій кількості працюючих створюються групи і бюро. Якщо розрахунки показують, що в структурному підрозділі повинен працювати 1 працівник, то такий структурний підрозділ ліквідується, а всі функції закріплюються за іншим підрозділом. Залежно від обсягу і складності виконуваних робіт визначається перелік посад працівників структурного підрозділу.

Результати розрахунку кількості працюючих за функціональними напрямками, які зроблені за наведеною вище методикою, наведені в табл.6. Як ми бачимо, загальна кількість управлінців складає 25 чоловік.

Таблиця 6. Розподіл працюючих за підрозділами

№	Функціональний напрямок	Кількість працюючих
1	Загальне керівництво	2
2	Планування	6
3	Організація праці і заробітна плата, персонал	1
4	Фінанси	2
5	Бухгалтерський облік	2
6	Матеріально-технічне постачання	2
7	Загальне діловодство	1
8	Служба експлуатації	2
9	Технічна служба і служба головного механіка	7
Загальна кількість управлінців		25

Розподіл працівників за скоригованим переліком структурних підрозділів наведено в таблиці 7.

Порівнюючи таблиці 5 і 7, ми бачимо, що порівняно з попереднім визначенням переліку структурних підрозділів (табл.5) кількість структурних підрозділів зменшилася з 14 до 9 одиниць. Так в службі експлуатації ліквідовано відділ безпеки руху і ці функції передано бюро перевезень.

У технічній службі ліквідовано відділ головного механіка і ці функції передано технічному бюро. Замість відділу МТП організується група МТП. Ліквідується склад агрегатів — функції передаються на центральний склад. У структурних підрозділах виконавчої дирекції сталися такі зміни —реорганізовано кадровий відділ, ліквідовано канцелярію, загальне діловодство та відділ праці і заробітної плати — функції передаються кадровому відділу; ліквідовано юридичну групу— надання юридичних консультацій буде проводити юрист, який працює за трудовим договором.

Розподіл працівників за структурними підрозділами

Таблиця 7

Назва структурного підрозділу	Кількість працюючих
1.Служба перевезень - керівник Бюро перевезень Автоколона №1	1
1.1.Бюро перевезень	2
1.2. Автоколона №1	2
2. Технічна служба - головний інженер	1
2.1. Технічне бюро	2
2.2. Група МТП	2
2.3. Ремонтні майстерні	1
2.4. Центральний склад	1
3. Виконавчий директор - директор	1
3.1. Планово-фінансовий відділ	6
3.2. Кадровий відділ	2
3.3. Бухгалтерія	4
Загальна кількість працюючих	25

Характеристики

Список файлов курсовой работы