177082 (596178), страница 8
Текст из файла (страница 8)
Показатель ресурсоотдачи в 2007 г. говорит о том, что, ОАО «Автоагрегат» имеет 1,69 рублей выручки с рубля, вложенного в активы, в 2008 г. – 1,68 руб., в 2009 г. – 1,47 руб.
Коэффициент обеспеченности оборотными средствами показывает наличие собственных оборотных средств, необходимых для обеспечения ликвидности и финансовой устойчивости предприятия. В 2007 г. данный показатель составлял 5,22, в 2008 г. снизился до 4,35, что говорит об уменьшении собственных оборотных средств у предприятия, в 2009 г. увеличился до 4,88.
Таким образом, исследование финансового состояния ОАО «Автоагрегат» показало, что в период 2007-2009 годы предприятие ОАО «Автоагрегат» было обеспечено оборотными средствами для ведения хозяйственной деятельности и своевременного погашения срочных обязательств, также можно сказать об улучшении платёжеспособности ОАО «Автоагрегат» за счёт увеличения стоимости чистых активов предприятия в период 2007 - 2009 гг. Проанализировав финансовую устойчивость и эффективности использования ресурсов в ОАО «Автоагрегат», можно сказать, что предприятие находится в положительном, устойчивом финансовом состоянии. К основным направлениям улучшения финансового состояния ОАО «Автоагрегат» можно отнести укрепление платёжеспособности, снижение непроизводственных расходов и потерь от нерационального использования ресурсов и улучшение имиджа предприятия.
3 Разработка мероприятий и направлений по улучшению финансового состояния ОАО «Автоагрегат»
3.1 Снижение непроизводственных расходов и потерь от нерационального использования ресурсов в ОАО «Автоагрегат»
В современных условиях рынка устойчивая деятельность ОАО «Автоагрегат» зависит от внутренних возможностей данного предприятия эффективно использовать все имеющиеся в его распоряжении ресурсы.
Как свидетельствуют данные за последнее десятилетие, одним из важнейших резервов себестоимости продукции и получения прибыли является снижение непроизводственных расходов и потерь. Непроизводственные расходы и потери ведут к понижению эффективности общественного производства.
Состав непроизводственных расходов и потерь весьма разнообразен. Их характер и отношение к производственному процессу тоже различны. Поэтому для правильного их отчисления, организации и контроля необходима научно-обоснованная классификация непроизводственных расходов и потерь. Предлагаемые классификации построены по ряду признаков:
-
Так по характеру потерь ресурсов непроизводственных расходы и потери подразделяются на потери рабочей силы, потери средств труда и предметов труда (подразделением на потери сырья, материалов и готовой продукции).
-
По видам непроизводственных расходов и потерь представлена группировка по следующим признакам: от неполного использования ресурсов, от нерационального их использования, от непроизводственного использования.
-
В зависимости от принадлежности к процессу производства непроизводственные расходы и потери группируются по следующим признакам: расходы и потери в процессе производства продукции, ее распределения и обращения и потери, не связанные с этими процессами.
-
По источникам возмещения непроизводственные расходы и потери подразделяются на возмещенные за счет произведенного национального дохода и включаемые в продукт. К первому подразделению относятся непроизводительные расходы и потери, возмещаемые из прибыли и бюджета. Сюда относятся штрафы, пени, неустойки и другие непроизводительные расходы. Ко второму подразделению относятся непроизводные расходы и потери, которые включены в состав затрат, образующих себестоимость продукции.
Сюда включают непроизводственные расходы и потери в сфере материального производства, которые представляют собой расход рабочей силы, предметов и средств труда, в результате которого не была получена продукция и уничтожение или снижение качества (порча) уже произведенной продукции. К таким расходам относится потери от простоев, от недостачи и порчи предметов и средств труда, потери от брака, потери отходов
Созданную продукцию, имеющую материально-вещественную форму, иногда уничтожают, портят, либо переводят в другую категорию качества из-за длительного хранения. Разница между ее первоначальной стоимостью и ценой использования также относится к непроизводственным расходам и потерям.
Важное значение на ОАО «Автоагрегат» имеет оценка потерь от брака. В настоящее время потери от брака в отчетности не отображаются. Анализ потерь от брака начинается с определения их удельного веса в себестоимости продукции. В 2009 году удельный вес потерь от брака в себестоимости не изменился по сравнению с прошлым годом и составил 0.1%. основная причина брака – это недобросовестное отношение рабочих и исполнителей к своим обязанностям, несоблюдение технологии, несоответствие применяемого материала, некачественное выполнение работы, неритмичность производства.
Наряду с анализом потерь от брака производиться анализ непроизводственных расходов, содержащихся в составе цеховых и общезаводских расходов, а также различного рода штрафов, пени, неустоек.
Непроизводственные расходы – это расходы, вызванные бесхозяйственностью, отсутствием бережливости и экономии. Непроизводственные расходы в полной мере следует относить к резервам снижения себестоимости.
Объективные процессы существования потерь – это нарушение пропорциональности и недоиспользования производительных сил, несоответствия организационно-хозяйственных форм уровню развития и характеру производительных сил, природе и мере зрелости непроизводственных отношений общества. Субъективные причины потерь связаны с несоответствием профессионального и культурного уровня работников, достигнутому уровню НТП, несвоевременность устранения или разрешения тех или иных социально-экономических противоречий, осуществления необходимых организационно-технических мероприятий.
Необходимо отметить, что потери можно подразделить на учитываемые и скрытые. Учитываемые потери отражаются в отчетности в виде непроизводительных расходов, убытков и перерасходов по отдельным статьям затрат. Сложно и одновременно очень важно выявлять скрытые потери. Так, например, потери при перевозках обычно документально не оформляются.
Скрытыми потерями на транспорте являются приписки объемов перевозимых грузов, в промышленности и строительстве - объемов выполненных работ, продукции. Следует глубже анализировать потери, рассматривая в качестве последних неиспользованные возможности. Например, существенным резервом повышения эффективности производства является использование отходов и вторичных ресурсов. Рациональное использование отходов не только исключает эти потери, но и обеспечивает дополнительную прибыль.
К неиспользованным возможностям ОАО «Автоагрегат», то есть к потерям, надо отнести неэффективное использование созданного производственного потенциала. Основные производственные фонды используются недостаточно полно. Велики внутрисменные потери.
Причинами низкого коэффициента сменности оборудования и значительных и значительных его простоев являются: недостаточный уровень специализации; несбалансированность числа рабочих мест и численности рабочих; неритмичность работы сопряженных цехов; материально - технического снабжения; недостаточная техническая оснащенность производства; частые поломки из-за устаревшего оборудования; нарушения технологической и трудовой дисциплины.
Значительные возможности повышения отдачи производственного оборудования связаны с переводом машиностроительных предприятий из двух на трех сменный режим работы. Помимо прямого снижения фондоемкости продукции такой перевод дал бы возможность больше загрузить прогрессивное оборудование, высвободив устаревшее. Сократилась бы потребность в новых орудиях труда для технического обновления.
Большой удельный вес в составе непроизводственных расходов и потерь ОАО «Автоагрегат» занимают затраты, связанные с уплатой штрафов.
В решении проблемы снижения и ликвидации непроизводственных расходов и потерь наряду с созданием безотходных технологий и новой ресурсосберегающей техники, экономичных способов обработки, современных методов утилизации вторичных материалов важную роль играют экономические факторы, оказывающие непосредственное влияние на результат использования всех видов ресурсов, и среди них - учет, контроль и анализ как функции управления ресурсами, призванные обеспечить полной и достоверной информацией центры ответственности о допущенных потерях на всех уровнях хозяйствования.
Целенаправленная и эффективная работа по экономии всех видов ресурсов возможна только при умело налаженном учете и анализе, что подтверждается всей практикой их ведения.
Бесхозяйственность и расточительность во многих случаях являются следствием слабого учета, контроля и анализа. Недостатки в учете порождают потери еще потому, что при их наличии зачастую снимается ответственность за рациональное использование ресурсов и исключается возможность эффективного контроля за их использование.
Получаемая на основе достоверного учета объективная информация позволяет хозяйственным руководителям вовремя установить участки и причины потерь ресурсов, определить наиболее результативные пути их экономии.
Рыночная экономика предполагает резкое сокращение непроизводственных расходов и потерь, повышение ответственности должностных лиц за результаты хозяйствования. Но многие предприятия и теперь продолжают необоснованно относить ряд непроизводственных расходов на себестоимость продукции.
Для устранения таких негативных явлений учетный и аналитический аппарат должны поставить прочный заслон припискам, хищениям и незаконным расходам. Необходимо совершенствование организационной структуры бухгалтерской службы, методологии учета и анализа, наличие высококвалифицированных кадров, которые были бы способны самостоятельно экономически мыслить.
Таким образом, у ОАО «Автоагрегат» происходит потеря прибыли от неполного использования ресурсов, от нерационального их использования, а к основными факторами сокращения и ликвидации непроизводственных расходов и потерь ОАО «Автоагрегат» можно отнести: совершенствование организации учета непроизводственных расходов и потерь, введение новых систем оплаты и премирования, повышение организационно-технического уровня производства. Снижение и ликвидация непроизводственных расходов и потерь в дальнейшем окажет положительное влияние на снижение себестоимость продукции, увеличения спроса на него и, соответственно, на повышение прибыли.
3.2 Укрепление имиджа ОАО «Автоагрегат», как метод улучшения финансового состояния предприятия
К числу рекламных средств, которые применяются предприятием ОАО «Автоагрегат» для привлечения потребителей стимулирования продаж можно отнести:
- рекламу своей продукции на электронных носителях информации и в компьютерных сетях Internet;
- имидж предприятия как средство рекламы: обустройство офиса, организация приема посетителей, одежда персонала и т.д.;
- товарный знак, фирменный стиль.
Многими сувенирами, особенно самыми практичными, можно пользоваться многие годы, и сувенир будет являться напоминанием о предприятии - производителе. К тому же прибегнуть к услугам вновь данного предприятия помогают реквизиты, указанные на сувенире.
Для продвижения торговой марки ОАО «Автоагрегат», также широко использует рекламные средства, как: буклеты, проспекты, каталоги, календари, реклама в газетах и журналах, товарный знак и фирменный стиль и т.п. Каждый рекламный материал может использоваться практически в любом мероприятии: работе с покупателями, во время деловых встреч, на выставке и т.д.
Особенно велика роль товарного знака (знака обслуживания) в экспортной деятельности для предприятия ОАО «Автоагрегат». На сегодняшний момент товарный знак ОАО «Автоагрегат» стал синонимом качества предлагаемых товаров. Важная особенность промышленной рекламы - то, что она должна быть максимально информативна. Предприятию выпускающему промышленную продукцию необходимо размещать рекламно-информационные блоки в журналах, информационные статьи о технологиях изготовления используемых в насосе, о новых материалах, разработках ОАО «Автоагрегат». Это, как показывает практика, более эффективно, чем давать обычную рекламу.
Журнал распространяется в 85 регионах России, в Белоруссии, Украине, Молдове. Тираж 42 000 экземпляров. Целевая рассылка: на 3 000 автосервисов Московского региона и областных центров РФ. Ежемесячная аудитория электронной версии журнала составляет свыше 15 000 человек.
Ежемесячный журнал «Автомобиль и Сервис» получил широкую известность как единственное в стране издание, профессионально рассказывающее обо всех вопросах оснащения и организации любого авторемонтного предприятия. На страницах журнала регулярно публикуются статьи об оборудовании, расходных материалах и технологиях, применяемых в современном автосервисе. Авторитет издания, завоеванный за десять лет среди руководителей и специалистов любых участков автосервисов, - неоспорим.
Все рекламные материалы, опубликованные на страницах журнала, не остаются незамеченными и приносят безусловную отдачу. Это - мнение рекламодателей, проверенное на практике.
Рассчитаем рекламный бюджет по данным таблицы 5.
Таблица 5 – Расценки журнала «Автомобиль и сервис» на публикацию рекламных объявлений
| Показатель | Значение |
| Цена за полноцветную печать внутри журнала | 20 000 руб. |
| Периодические издания | 12 раз в год |
| Объем аудитории | 80 тыс. чел |
За 2009 год предприятием было отгружено 100 056 штук фильтрующей продукции.















