146950 (594237), страница 10
Текст из файла (страница 10)
= 274648700 - (266518130 + 1725600) = 6404970 руб.
K = 37000*4+ (2300+9700) *280 = 3508000
QT = 3508000/ 6404970 = 0.55
Срок окупаемости нововведений - 7 месяцев.
| Экономические показатели проекта | ||
| Калькуляция | ||
| Статьи | Сумма, тыс. руб | Структура, % |
| Фонд оплаты труда | 73320,5 | 26,7 |
| Отчисления на социальные нужды | 19063,5 | 7 |
| Автомобильное топливо | 116151 | 42,3 |
| Смазочные материалы | 23230,2 | 8,5 |
| Затраты на восстановление шин | 9078 | 3,3 |
| Затраты на ТО и Р | 3698,5 | 1,3 |
| Амортизационные отчисления | 20000 | 7,3 |
| Налоги | 5632 | 2,05 |
| Прочие расходы | 4475 | 1,7 |
| Итого | 274648,7 | 100% |
| Капитальные вложения | ||
| Приемники Глонасс/GPS онлайн. | 2716000 | 19,8 |
| АвтоГраф GSM-лайт | 644000 | 4,7 |
| ПК (сервер) | 148000 | 75,5% |
| Итого | 3508000 | 100% |
| Текущие затраты на обслуживание | ||
| Сотовая связь | 1680000 | 97,4 |
| Выделенная сеть (в мес). | 45600 | 2,6 |
| Итого | 1725600 | 100% |
| Эффект от внедрения проектируемых мероприятий | ||
| 6404970 | ||
| Срок окупаемости | ||
| 7 месяцев. | ||
Вывод: таким образом можно сделать о целесообразности внедрения предложенных мероприятий на ГУП РМЭ "Пассажирские перевозки".
Заключение
Уровень транспортного обслуживания населения в социальном секторе находится на достаточно высоком уровне. Пристальное внимание правительства республики обеспечивает отрасль новыми видами транспорта. Именно благодаря планомерной смене подвижного состава удается поддерживать коэффициент технической готовности на предприятии ГУП РМЭ "Пассажирские перевозки" на высоком уровне. По городским, пригородным и междугородним перевозкам задействовано более 200 единиц автотранспорта.
Весте с тем предприятие остается планово-убыточным. Именно поэтому особенно важно пытаться максимально оптимизировать маршруты сообщений и снижать общий уровень издержек.
Именно с этой целью необходимо внедрять новые технологии, которые позволяют управлять производственным процессом АТП на качественно новой основе.
В дипломном проекте был предложен комплекс мероприятий, включающий в себя: приобретение датчиков и приемников типа "Локатранс", а так же средств связи "АвтоГраф - GSM-лайт" для постоянной связи с автотранспортом на линии. План установки этого оборудования на автобусы, и изменение схемы работы диспетчерской службы.
В целом после проведения мероприятий снижаются на 15-20% расход топлива, существенно повышается рабочая дисциплина и оптимизируются графики маршрутов.
Оценка экономических показателей свидетельствует о
целесообразности введения мероприятий. Годовая экономия от снижения количества дорожно-транспортных происшествий исчисляется в миллионом масштабе, а затраты на внедрение мероприятий окупаются в течении трех месяцев работы.
Список используемой литературы
-
Амбарцумян В.В. Экологическая безопасность автомобильного транспорта. - М.: Научтехлитиздат, 1999. - 208 с.
-
Экономика отрасли: учебное пособие по курсовому и дипломному проектированию /Ахмадеева М.М., Каткова Т.Е. - Йошкар - Ола: МарГТУ, 2006. - 128 с.
-
Балабаева И. Особенности функционирования общественного пассажирского транспорта... / И. Балабаева // Автомобильный транспорт. - 2004. - N 4.
-
Блудян Н.Н. Анализ реформирования пассажирского автомобильного транспорта за рубежом // Автомобильный транспорт. 2005. №1.
-
Васильев В. Все на благо пассажира/В. Васильев // Автомобильный транспорт. - 2004. - N 5.
-
Васильев В. Наземный общественный транспорт - на новый уровень /В. Васильев // Автомобильный транспорт. - 2004. - N 4.
-
Половинкин П.Д. Хозяйственные риски в инновационной деятельности: классификация, методы количественной оценки и пути снижения - М.: РАГС, 1997
-
Филипов П. Иллювиева Е. Бизнес-план вашего предприятия. - СП б.: Норма, 2000 г.
-
Шайкин В. Маркетинг транспортных услуг // Маркетинг. - 1996. - №5
-
Харисова В.Н. Глобальная Спутниковая радионавигационная система глонасс. М. ИПРЖР 2003 г.
-
http://www.navgeocom.ru/
-
http://www.gpssoft.ru/glonass.html
-
http://www.trivi.ru
-
http://www.barl.ru/index. php? mod=content&id=126
-
http://www.locatrans.ru/
-
http://www.sleda.ru/
-
http://www.fobosgps.ru/stp/tex_xar/
-
http://glonass-gps. blogspot.com/
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
