123200 (592777), страница 4

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

Ленточные конвейеры длиной 5 м поступают в монтаж в полностью собранном виде, свыше 5 м –отдельными узлами (сборка производится по чертежу). Если ленточный конвейер не заводского изготовления, то изготовление станины и сборку конвейеров с приводами производят в мастерских монтажных заготовок и доставляют к месту монтажа транспортабельными звеньями.

На изготовленной станине монтируют барабаны приводной и натяжной станции , оси барабанов или валов должны быть перпендикулярны продольной оси конвейера. С помощью струн устанавливают верхние и нижние ролики, которые должны лежать в одной плоскости. Дополнительное отклонение роликов по высотным отметкам и смещение середины роликов от оси контура не должно превышать ± 1 мм.

Подсоединить провода к электродвигателю. Проверить правильность подсоединения проводов путем прозвонки цепей.

Подсоединить болт заземления транспортера к цеховому контуру заземления. Подсоединить транспортер к электросети, проверив соответствие напряжение сети и электрооборудования конвейера. При этом ввод питающего кабеля, должен быть герметичным и соответствовать степени защиты IP44 по ГОСТ 14254.

Испытать работу конвейера на холостом ходу в течение двух часов.

5.3 Эксплуатация конкретной единицы оборудования

Ремонт транспортерного оборудования

При эксплуатации и техническом обслуживании электрооборудования
транспортера необходимо соблюдать "Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей" и "Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей" (ПТЭ и ПТБ).

При возникновении каких-либо неисправностей работа на транспортере должна быть прекращена до полного устранения неисправности.

Обслуживание и ремонт конвейера следует проводить только после отключения транспортера от электросети при помощи ключа вводного
переключателя.

Основные узлы ленточного транспортера подвергающиеся износу и повреждениям являются приводная и натяжная станция, тяговый и рабочий орган - лента, опорные ролики и направляющие для ленты.

Таблица 5.2 – Неполадки, причины и способ устранения

5 .3.1 Пуск ленточного конвейера

1. Включить при помощи ключа вводной переключаель

2. Нажать кнопку пуска конвейера. При этом произойдет подача
звукового сигнала и загорится индикатор установленной частоты. Двигатель привода включится.

3. Для выключения транспортера необходимо:

1. нажать кнопку отключения транспортера;

2. отключить транспортер с помощью вводного переключателя.

5.3.2 Действия в экстремальных условиях

При аварийных ситуация отключить транспортер при помощи аварийной кнопки и вводного переключателя

При пожаре конвейер обесточить и действовать согласно действующим на предприятии-потребителе правилам пожарной безопасности.

6 Исследовательская часть

6.1 Обоснование выбора объекта исследования

Варочный котел 28-2А с мешалкой предназначен для уваривания сырья используемого при производстве карамельной, ирисной, желейной масс, различных начинок и мармелада.

В варочном котле имеется якорная мешалка, приводимая в движение электродвигателем, через червячную передачу, которая перемешивает конфетную массу.

В процессе работы червячного редуктора, у червячного колеса возможны следующие дефекты: износ шейки под вал, деформация шпоночного паза.

При деформации червячного колеса необязательно могут иметь место все дефекты, а возможны различные сочетания дефектов или даже один.

Выбор производится исходя из технической характеристики восстанавливаемой детали.

Способ устранения дефекта производится с учетом критерия применимости (технологического), критерия долговечности (технического), и критерия экономической целесообразности (технико-экономического).

Данные для расчета:

1 Отверстие червячного колеса

2 Стоимость новой детали

3 Величина износа 0,4 и >

4 Материал детали Сталь 45

5 Твердость поверхности HRC 35…40

6 Шероховатость поверхности 9 класс

Можно наметить следующие способы восстановления детали: вибродуговая наплавка, постановка дополнительной детали, железнение

6.1.1 Определяется критерий долговечности

где коэффициент износостойкости

коэффициент выносливости

коэффициент сцепляемости

поправочный коэффициент учитывающий фактическую

работоспособность восстановленной детали в условиях

эксплуатации,

Вибродуговая наплавка

Постановка дополнительной детали

Железнение

6.1.2 Определяется критерий экономической целесообразности

где стоимость восстановления детали

где стоимость восстановления, руб

F – площадь восстановления поверхности (А=ПДА),

А – длина восстанавливаемой поверхности, м

коэффициент удорожания работ с учетом индексации (60,85)

F=π·d·L

Вибродуговая наплавка

Постановка дополнительной детали

Железнение

При стоимости новой детали коэффициент экономической целесообразности будет:

Вибродуговая наплавка

Постановка дополнительной детали

Железнение

Следовательно основной способ устранения дефекта вибродуговая наплавка, а вспомогательный – железнение.

6.2 Технологический процесс восстановления детали

Деталь: Червячное колесо

Дефект: Износ шейки шпоночного паза до размера менее 8,6 мм

Установочная база при восстановлении: Шпоночный паз под шейку вала

Таблица 6.1 – План операций восстановления детали

Продолжение таблицы 6.1

7 Охрана труда и противопожарные мероприятия

Характеристики

Список файлов ВКР