102433 (590640), страница 16
Текст из файла (страница 16)
решения
-
- консультирует при подготовке и принятии решения, несет
ответственность за качество консультирования
- получает информацию о принятом решении по функции, несет ответственность за своевременность и качество реализации решения
Матрица распределения может быть использована в качестве организационной основы системного регламентирования деятельности в области качества, обеспечивающей возможность создания новых и уточнение действующих положений о подразделениях и должностных инструкциях.
Работы по созданию и функционированию системы качества возглавляет руководитель предприятия. Его основными обязанностями при этом следует считать:
-
установление ответственности, полномочий и взаимодействий персонала по вопросам качества;
-
утверждение организационной структуры системы качества;
-
выделение ресурсов, необходимых для эффективного функционирования системы качества;
-
выбор наиболее эффективных путей совершенствования системы качества.
ГЛАВА 4. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
4.1 Анализ безопасности и безвредности проекта
Рационально спроектированное освещение производственных помещений позволяет повысить качество сборки автомобилей, производительность и безопасность труда.
Естественный свет обладает значительной биологической и гигиенической ценностью для человека. Благодаря высокой диффузности он наиболее благоприятен для зрительной работы.
В качестве количественной характеристики естественного освещения принят относительный показатель — коэффициент естественной освещенности (КЕО). КЕО обозначается через е и представляет собой выраженное в процентах отношение естественной освещенности Ев создаваемой в некоторой точке заданной плоскости внутри помещения светом неба (непосредственным или отраженным). Качество естественного освещения определяется неравномерностью распределения КЕО но помещению.
Искусственное освещение характеризуется показателем освещенности, коэффициентом пульсации освещенности и показателем ослепленности, неравномерностью освещения.
Количественные и качественные характеристики освещения регламентируются СНиП 11-4—79. «Естественное и искусственное освещение. Нормы проектирования». В соответствии с нормами естественное освещение должно быть предусмотрено в производственных помещениях с постоянным пребыванием людей.
Без естественного освещения допускаются к эксплуатации санитарно-бытовые помещения (душевые, умывальные, уборные), помещения для хранения автомобилей, технические и складские помещения, залы заседании, коридоры, проходы, переходы и помещения ожидания в здравпункте.
Неравномерность естественного освещения производственных помещений с верхним или верхним и боковым (комбинированным) естественным освещением не должна превышать 3:1. Этот показатель не нормируется для производственных помещений с боковым освещением, для помещений ежедневного обслуживания автомобилей с верхним или верхним и боковым освещением, для вспомогательных помещений.
Искусственное освещение в производственных помещениях должно удовлетворять требованиям СНиП 11-4—79, Правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правилам техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭ и ПТБ)
Освещенность проходов и участков, где не производится работа, в помещениях ремонта электрооборудования, приборов системы питания, аккумуляторной, технического обслуживания автомобилей, на моторном, агрегатном, слесарно-механическом, кузнечно-рессорном, сварочном, жестяницком, арматурном, медницко-радиаторном, деревообрабатывающем, обойном и шиномонтажном участках должна составлять 25% от общего освещения данных помещений и должна быть не менее 75 лк при использовании газоразрядных ламп и не менее 30 лк при использовании ламп накаливания.
Комбинированное освещение рекомендуется применять в помещениях монтажа электрооборудования, приборов системы питания, аккумуляторов, на моторном, агрегатном, слесарно-механическом, кузнечно-рессорном, сварочном, жестяницком, арматурном, медницко-радиаторном участках. В этом случае освещенность от светильников общего освещения должна составлять 10% от нормируемой для комбинированного освещения и находиться в пределах 150...500 лк для газоразрядных ламп и 50...100 лк для ламп накаливания,
В производственных помещениях без естественного света нормы освещенности следует повышать на одну ступень согласно следующим ступеням освещенности: 10 лк, 20, 30, 75, 100, 150, 200, 400, 500 лк. Коэффициент пульсации освещенности в производственных и складских помещениях АТП не должен превышать 20%.
Показатель ослепленности для светильников общего освещения на участках ремонта электрооборудования, приборов системы питания, агрегатного, арматурном, ремонта аккумуляторов, деревообрабатывающем, жестяницком, медницко-радиаторном, моторном кузнечно-рессорном, сварочном, слесарно-механическом, шиномонтажном, постах ТО и ТР не должен превышать 40; в помещениях ежедневного обслуживания, мойки и уборки автомобилей — 60; в помещениях для хранения автомобилей — 80.
Вывод: искусственное освещение для производственных помещений НПО «Москвич» должно удовлетворять требованиям СНиП 11-4—79, который позволит повысить качество сборки автомобилей, производительность и безопасность труда.
4.2 Расчет освещенности в производственном цехе НПО «Москвич»
Для искусственного освещения применяют газоразрядные лампы и лампы накаливания.
При выборе источников света следует руководствоваться требованиями к цветопередаче, учитывать высоту подвеса светильников, метеорологические условия, производственный процесс.
Светильники служат для перераспределения светового потока, предохранения глаз работающих от воздействия очень ярких источников света, предохранения источников света от загрязнений и механических повреждений, обеспечения пожарной и взрывной безопасности, крепления лампы, подводки электрической энергии. В ряде случаев они совмещают функции воздухораспределения (ЛВП31, ЛВПЗЗ) и шумоглушения.
Светильники следует располагать по возможности в удобных и безопасных для обслуживания местах. Приспособления для подвешивания светильников должны выдерживать в течение 1 ч без повреждений и остаточных деформаций приложенную к ним нагрузку, равную 5-кратной массе светильника.
Целью расчета осветительной установки является определение числа и мощности светильников, обеспечивающих заданные значения освещенности. В процессе поверочных расчетов определяют ожидаемую освещенность при заданных параметрах осветительной установки. Наиболее распространенными методами расчета являются метод коэффициента использования и точечный метод.
Рассчитаем общее искусственное освещение для помещения используя метод светового потока. Помещение характеризуется незначительными пылевыделениями. Норма освещенности для работ, выполняемых в помещении Е (лк). Для освещения используются газоразрядные люминесцентные лампы ЛБ, мощностью 80 Вт, в светильниках ПВЛМ-2 с двумя лампами, создающие световой поток F=3980 лм, с коэффициентом использования светового потока равным h=0,85. Определим число светильников в каждом ряду и полную длину всех светильников, приняв минимальное число рядов светильников. l светильника = 1,2 м. Расстояние между светильниками в ряду - 0,3м.
Е = 200 лк
Определим общее количество светильников:
Где:
Z – коэффициент неравномерности освещения (отношение средней к минимальной освещенности), принимаем 1,2
N – число ламп в светильнике
F – световой поток светильника, лм
h - коэффициент использования светового потока
Ка - коэффициент запаса
Е - нормируемая освещенность, лк
S - освещаемая поверхность, м2
Исходные данные:
L, м = 100
B, м = 30
H, м = 4
e, % = 1
N = 200 * 3000 * 1,3 * 1,2 / 2 * 3980 * 0,85 = 138шт.
Число светильников в каждом ряду:
Nряд. = 100 / 1,2 + 0,3 = 67шт.
Полная длина всех светильников ряда:
lряд =1,2 * 67 = 80м.
Рис. 4.1 Схема расположения осветительных приборов в цехе
НПО «Москвич»
ГЛАВА 5. ПРИМЕРНЫЙ РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА УПРАВЛЕНИЕ КАЧЕСТВОМ ПРОДУКЦИИ НА АО “МОСКВИЧ”
В расчетном разделе попытаемся применить изложенную методологию определения затрат на обеспечение качества продукции. Расчет осуществим по автомобилю “Москвич” модели “Святогор”.
Итак, суммарные затраты на обеспечение качества при разработке данной модели автомобиля и технологии его производства (З11) составили 2 039 952 рубля. Предполагаемый выпуск машин по годам:
П1=205; П2=210; П3=220; П4=230; П5=290
По формуле определим затраты, приходящиеся на один автомобиль:
З11 = 2039952 = 2039952 = 1766,2
205+210+220+230+290 = 1155
Согласно формулы на годовой выпуск автомобилей данные затраты составят:
З11 = 1766,2х205 = 362 071 (руб.)
Затраты, связанные с обеспечение заданного уровня качества машин в процессе производства (З12) будут определяться как сумма трех составляющих:
З12 = З121+З122+З123
З121 – затраты на обеспечение качества изготовления продукции включают единовременные и текущие затраты.
Единовременные:
-
З1211 – затраты на приобретение и установку оборудования, приборов – 50 008 руб.;
-
З1212 – затраты на разработку, изготовление и установку нестандартизованного оборудования, оснастки – 68 193 руб.;
-
З1213 – затраты на отработку технологии – 45 462 руб.;
-
З1214 – затраты на переподготовку кадров – 22 730 руб.;
-
З1215 – затраты на освоение новых форм и методов обеспечение качества – 40 16 руб.
Текущие:
-
З1216 – затраты на процесс управления, планирование и реализацию работ по совершенствованию качества – 73 438 руб.;
-
З1217 – затраты на наладку оборудования и отработку технологии – 42 839 руб.;
-
З1218 – затраты на повышение квалификации кадров – 6 120 руб.
Возможны два варианта расчета затрат (З121):
1 вариант:
Невозможно дальнейшее использование приобретенного оборудования после выпуска продукции заданного уровня качества. Затраты на один автомобиль определим по формуле:
З121 = 50008+68193+45462+22730+40916 + 73438+42839+6120 =
205+210+220+230+290 205
= 196,8+597=793,8 (руб.)
Затраты на годовой выпуск определим по формуле:
З121 = 793,8х205=162729 (руб.)
2 вариант:
Возможно дальнейшее использование приобретенного оборудования после выпуска продукции заданного уровня качества. Затраты на один автомобиль определим по формуле:
З121 = 50008+68193 + 45462+22730+40916 +597 =
205х6,7 1155
= 86+94+597=777 (руб.)
Затраты на годовой выпуск автомобилей определим по формуле:
З121 = 777х205 = 159285 (руб.)
Второй составляющей затрат на обеспечение заданного уровня качества автомобилей в процессе производства являются затраты на контроль качества в процессе производства (З122). В свою очередь, составными элементами данной группы затрат являются затраты:
-
на входной контроль;
-
на технический контроль;
-
на контроль готовых изделий;
-
на повышение квалификации.
Затраты на входной контроль сравнительно легко поддаются оперативному учету и их расчет не вызывает сложностей. В расчете на годовой выпуск автомобилей величина этих затрат составила 34 971 руб.
Затраты на технический контроль подсчитать гораздо сложнее, т.к. они включают в себя значительное число элементов, каждое из которых определить методом прямого счета невозможно, необходимо применение расчетного метода. Использование расчетных формул требует большой подготовительной работы, создания и систематического ведения баз данных по трудоемкости: процессов контроля, технических процессов; по основной заработной плате: операционных рабочих, цеховых контролеров, контролеров ОТК, вспомогательного персонала, обслуживающего контрольно-испытательное оборудование, работников специализированных служб и ИТР, принимающих участие в процессе контроля.
В расчете на годовой выпуск автомобилей затраты составили:
-
связанные с оплатой труда работников, обеспечивающих технический контроль в ходе технологического процесса изготовления продукции – 35 408 руб.;
-
на материалы и полуфабрикаты. Используемые для проведения процессов контроля – 8 655 руб.;
-
на амортизацию оборудования, применяемого для непосредственного выполнения процессов контроля – 3 934 руб.;
-
связанные с возмещением износа МЦБ инструмента, применяемого для проведения процессов контроля – 3 147 руб.;
-
связанные с цеховыми расходами, обусловленными проведением технического контроля – 18 097 руб.;
-
на содержание оборудования, применяемого для непосредственного выполнения процессов контроля и его текущий ремонт – 9 443 руб.
Используя формулу, определим суммарные затраты на технический контроль годового выпуска “Москвичей”:
З1222 = 35408+8655+3934+18097+9443=78 684 (руб.)
Следующей составляющей затрат на контроль качества автомашин в процессе производства (З122) являются затраты на контроль готовых изделий (З1223). В расчете на годовой объем производства данной модели автомобиля основные элементы указанных затрат составили:
-
оплата труда персонала, участвующего на всех этапах приемо-сдаточных испытаний – 18 884 руб.;
-
расходы энергетических ресурсов для непосредственного обеспечения хода процесса приемо-сдаточных испытаний – 10 491 руб.;
-
амортизация испытательного оборудования – 2 098 руб.;
-
затраты на основные и вспомогательные материалы, полуфабрикаты – 1 574 руб.;
-
расходы на возмещение износа инструмента – 2 623 руб.;
-
затраты на содержание оборудование и его текущий ремонт – 6 295 руб.;
-
затраты на цеховые расходы – 2 623 руб.;
-
затраты на общезаводские расходы – 7 868 руб.
Используя формулу, определим суммарные затраты, связанные с контролем готовых автомашин:
З1223 = 18884 + 10491 + 2098 + 1574 + 2623 + 6295 + 2623 + 7868 = 52 456 руб.
- консультирует при подготовке и принятии решения, несет 














