101297 (576053), страница 2

Файл №576053 101297 (Организация, нормирование и оплата труда) 2 страница101297 (576053) страница 22016-07-29СтудИзба
Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

– проектирования нормативов времени на элементы ручной и машинно-ручной работы;

– установления норм оперативного времени на операцию;

– установления норм времени, сопровождаемого усовершенствованием технологического процесса выполнения нормируемой работы и организации труда на рабочем месте;

– изучения и внедрения передовых приемов и методов труда и др.

Для проектирования технически обоснованных норм хронометраж проводится по трудовым приемам. По каждому приему устанавливается начальная и конечная фиксажные точки, представляющие собой моменты начала и окончания их выполнения, т. е. границы действия.

Технологический анализ представляет собой изучение данных каждого хронометражного ряда с целью установления целесообразности сохранения в них полученных при наблюдениях тех или иных замеров времени. Так, из хронометражного ряда должны быть исключены замеры, являющиеся следствием ошибок исполнителя, наблюдателя или вызванные нарушением технологии, порядка обслуживания рабочего места и т. д.

При математическом анализе хронометражных рядов вычисляется средняя продолжительность затрат времени по каждому ряду и определяется действительный коэффициент устойчивости хронометражного ряда и рабочей операции в целом. Для хронометражного ряда коэффициент устойчивости определяется отношением наибольшего замера данного хронометражного ряда к наименьшему.

Таблица 6

№ п/п

Содержание работы по элементам

Инструм., приспо-собления

Результаты хронометрических наблюдений, мин.

А

К

1

2

3

4

5

1

Штурвал, рукоятку отпуска тормоза и кожух снять

Набор ключей

6,0

7,1

6,8

6,4

6,3

6,52

1,18

2

Детали тормоза протереть, осмотреть, закрепить и смазать

"-"-"-"-"-"

10,1

9,5

10,5

11,2

8,6

9,91

1,36

3

Кожух, рукоятку отпуска тормоза, штурвал на место поставить

"-"-"-"-"-"

3,5

6,0

6,2

4,5

3,1

4,66

2

4

Работу тормоза проверить

"-"-"-"-"-"

2,0

2,4

3,0

4,1

3,5

3

2,05

Действительный коэффициент устойчивости всей операции в целом определяется по формуле:



,

где – среднеарифметические затраты времени по каждому хронометражному ряду; – коэффициенты устойчивости соответственно первого, второго и т.д. хронометражных рядов.

1,52<1,75 Таким образом проведено достаточное количество наблюдений.

Действительный коэффициент устойчивости по операции в целом сравнивается с уловным коэффициентом устойчивости, который для рассматриваемого вида нормируемых работ принят равным 1,75.

Если коэффициент устойчивости по операции в целом окажется равным или меньше принятого, то считается, что проведено достаточное число наблюдений, в противном случае проводятся дополнительные наблюдения.

Среднеарифметическая величина хронометражного ряда, полученная по данным достаточного количества наблюдений, принимается за расчетную продолжительность нормируемого элемента рабочей операции, которая используется для проектирования норм.

После этого определяется норма времени на операцию в целом:

,

где – сумма всех арифметически затрат времени, входящих в рабочую операцию (форма ТНУ-5); – коэффициент затрат времени на обслуживание рабочего места, %; – коэффициент, учитывающий время на удовлетворение физиологических потребностей исполнителя, %; с – коэффициент затрат времени на неперекрываемую часть технологических перерывов, %; – коэффициент затрат времени на подготовительно-заключительные действия, %.

Коэффициенты определяются по нормальному (уплотненному) балансу времени рабочего дня как отношение затрат по каждой категории к оперативному времени (форма ТНУ-2).

2. Организация оплаты труда в бригаде

Задание

Комплексные бригады пункта технического обслуживания грузовых вагонов переведены на коллективную форму организации и стимулирования.

Разработать заработную плату каждого члена бригады с применением КТУ.

Таблица 7

№ п/п

Показатель

Ед. изм

Данные

1

Кол-во поездов, обрабатываемых за смену

Поезд

22

2

Длина состава

Ваг

70

3

Сокращение численности в бригаде

Чел

5

4

Размер премии

%

35

5

Месяц

Февраль

6

Поправочные коэффициент

1,27

Задачей данной курсовой работы является изучение особенностей оплаты труда работников, занятых техническим обслуживанием грузовых вагонов в ПТО, переведенных на коллективную форму организации и стимулирования труда.

Показатели для оплаты труда и премирования должны заинтересовать коллектив бригады в улучшении конечных результатов работы, установленных для нее, быть конкретными, правильно отражать затраты труда работников и обеспечивать наглядную связь результатов коллективной работы с заработком каждого члена бригады.

Заработная плата подрядному коллективу начисляется по единому наряду по конечные результатам работы и распределяется между рабочими в соответствии с установленным порядком. Все виды индивидуальных доплат ( за работу в ночное и сверхурочное время, праздничные дни, профессиональное мастерство и др.) в общий бригадный заработок не включается, так как они начисляются в зависимости от результатов труда того или иного рабочего.

Минимальный размер заработной платы членов бригады не может быть ниже установленной им тарифной ставки за отработанной время, за исключением случаев, предусмотренных трудовым законодательством (при невыполнении норм выработки, браке в работе и простое по вине рабочего).

При бригадных формах стимулирования итоги индивидуального труда должны непосредственно увязываться с конечными результатами с учетом объективной оценки вклада каждого члена бригады в общие результаты коллективного труда. Функции. Объективной оценки выполняют коэффициенты трудового участия (КТУ), КТУ представляет собой обобщенную количественную оценку трудового вклада каждого рабочего бригады в зависимости от индивидуальной производительности труд, качества работы, фактического совмещения профессии, выполнение более сложных работ, увеличение зон обслуживания и подмены отсутствующего рабочего, соблюдение трудовой дисциплины. Такой метод распределения заработной платы является наиболее правильным, так как позволяет более точно учитывать качественные и количественные различия вкладов каждого рабочего в общие результаты труда.

Подрядный коллектив работников, занимающихся техническим обслуживанием грузовых вагонов, работает по типовому, 4-х сменному графику 12-часовой продолжительности и оплачивается повременно-премиально. В курсовом проекте следует произвести расчет заработной платы подрядного коллектива 1-й смены за месяц с применением КТУ.

А. Расчет численности бригады

Численность работников в пунктах технического обслуживания грузовых вагонов определяется по технически обоснованным нормативам. Технически обоснованные нормативы численности рабочих для ПТО зависят от числа поездов, обрабатываемых за смену, количества вагонов в поезде и метода обслуживания поезда бригадой (с совмещением профессий осмотрщика и слесаря ли без совмещения).

Нормативы численности работников установлены для состава длиной 55 физических вагонов. Если количество вагонов в составе отклоняется в ту или другую сторону, то норматив численности корректируется на поправочный коэффициент.

Численность бригад, перешедших на новые условия оплаты труда, может быть значительно сокращена. При этом в целях повышения заинтересованности рабочих, выполняющих работу меньшим составом, целесообразно экономию фонда заработной платы сохранять за бригадой и при условии высококачественной работы распределять ее пропорционально заработной плате, определяемой по качеству отработанного времени и часовым тарифным ставкам с учетом КТУ. При несоблюдении этого условия экономия не может быть использована на поощрение членов бригады.

Таблица 8. Численность бригады

Профессия

Разряд

Технологическая численность

Численность с учетом поправочного коэффициента-1,27

Сокращенная численность

Состав бригады

Осмотрщики ремонтники вагонов

5

5,1

6,47

1

4

Оператор ПТО

3

1

1,27

1

Оператор ПТО

3

1

1,27

1

Осмотрщики ремонтники вагонов

6

4,6

5,84

1

4

Осмотрщики ремонтники вагонов

5

4,1

5,21

1

3

Слесари вагонов

4

6,1

7,75

2

4

Слесари буксового узла

3

2,2

2,79

2

Оператор ПТО

3

1

1,27

1

Итого

25,1

31,87

5

20

Расчет тарифной заработной платы

Труд рабочих ПТО оплачивается по повременно-премиальной системе.

Месячная тарифная ставка определяется исходя из часовой тарифной ставки и количества часов работы каждого члена бригады.

Рассчитаем тарифную заработную плату.

Осмотрщик-ремонтник 5р. - 0,86·172=147,92 (руб)

Осмотрщик-ремонтник 6р. - 0,95·164=155,80 (руб)

Оператор ПТО 4р.- 0,65·172=111,80 (руб)

Таблица 9. Часовые тарифные ставки рабочих вагонного депо, (коп.)

Профессия

Тарифный разряд

Часовая тарифная ставка повременщиков

Осмотрщики-ремонтники вагонов

6

95

Осмотрщики-ремонтники вагонов

5

86

Слесари вагонов

4

77

Слесари буксового узла

3

67

Оператор ПТО

3

65

Расчет доплат

Доплаты за работу в ночное время. Доплата за каждый час работы в ночное время установлена в размере 40 % часовой тарифной ставки (оклада). Ночным считается местное время с 22 ч вечера до 6 ч утра.

Рабочим ПТО доплата за работу в ночное время производится за фактически отработанные часы.

В курсовом проекте принять, что доля времени работы членов бригады ПТО 1-й смен, приходящаяся на ночное время, составляет 30 %.

Осмотрщик-ремонтник 5р. - 147,92·0,3·0,4=17,75 (руб)

Осмотрщик-ремонтник 6р. - 155,80·0,3·0,4=18,70 (руб)

Оператор ПТО 4р.- 111,80·0,3·0,4=13,42 (руб)

Оплата сверхурочных работ. Сверхурочными считаются часы, число которых превышает месячную норму рабочего времени. Из полученного количества сверхурочных часов исключаются часы работы в праздничные дни, оплачиваемые в двойном размере.

Доплата за работу в праздничные дни. Работа в праздничные дни оплачивается всем работникам бригады в двойном размере. В феврале 1 праздничный день (8 часов).

Таблица 10. Расчет доплаты за расширение зоны обслуживания

Профессия

Разряд

Часовая тарифная ставка руб

План часы

Тариф зарплата, руб

Осмотрщики-ремонтники вагонов

6

0,95

170

161,50

Осмотрщики-ремонтники вагонов

5

0,86

170

146,20

Осмотрщики-ремонтники вагонов

5

0,86

170

146,20

Слесари вагонов

4

0,77

170

130,90

Слесари вагонов

4

0,77

170

130,90

Итого

715,70

Фпр=(3185,21+382,23+715,70)·35%=1499,10(руб)

Здоп=1499,10+715,70=2214,80(руб)



Осмотрщик-ремонтник 5р. – 162,71·0,6953=113,13 (руб)

Осмотрщик-ремонтник 6р. – 218,12·0,6953=151,66 (руб)

Итого начислено:

Осмотрщик-ремонтник 5р. – 147,92+17,75+0,43+6,88+113,13=286,11 (руб)

Осмотрщик-ремонтник 6р. – 155,8+18,70+7,6+151,66=33,76 (руб)

Таблица 11. Определение заработной платы рабочих бригады ПТО с применением КТУ

Табельный номер

Профессиональная группа работников

Часовая тарифная ставка, руб

Отработанное время, час

Тарифная заработная плата за отработанной время

Доплата за работу в ночное время, руб

Установленный КТУ для распределения доплаты за расширение зон обслуживания и премии

Расчетная зарплата, руб

Доплата за сверх урочную работу, руб

Доплата за работу в праздничные дни, руб

Премия плюс доплата за расширение зоны обслуживания, распределенные с учетом КТУ, руб

Итого начислено зарплаты на одного работника в месяц, руб

1

Осмотрщик-ремонтник вагонов

0,86

172

147,92

17,75

1,1

162,71

0,43

6,88

113,13

286,11

2

Осмотрщик-ремонтник вагонов

0,86

178

153,08

18,37

1

153,08

0,43

6,88

106,44

285,20

3

Осмотрщик-ремонтник вагонов

0,86

150

129,00

15,48

1,8

232,20

0,43

6,88

161,45

313,24

4

Осмотрщик-ремонтник вагонов

0,86

172

147,92

17,75

1,1

162,71

6,88

113,13

285,68

5

Оператор ПТО

0,65

172

111,80

13,42

0,6

67,08

5,2

46,64

177,06

6

Оператор ПТО

0,65

172

111,80

13,42

0,8

89,44

5,2

62,19

192,61

7

Осмотрщик-ремонтник вагонов

0,95

164

155,80

18,70

1,4

218,12

7,6

151,66

333,76

8

Осмотрщик-ремонтник вагонов

0,95

168

159,60

19,15

1,2

191,52

0,48

7,6

133,16

319,99

9

Осмотрщик-ремонтник вагонов

0,95

172

163,40

19,56

0,9

147,06

7,6

102,25

292,81

10

Осмотрщик-ремонтник вагонов

0,95

172

163,40

19,56

1,4

228,76

7,6

159,06

349,62

11

Осмотрщик-ремонтник вагонов

0,86

140

120,40

14,45

0,7

84,28

0,43

6,88

58,60

200,76

12

Осмотрщик-ремонтник вагонов

0,86

172

147,92

17,75

0,9

133,13

6,88

92,57

265,12

13

Осмотрщик-ремонтник вагонов

0,86

172

147,92

17,75

1,3

192,30

6,88

133,71

306,26

14

Осмотрщик-ремонтник вагонов

0,86

164

141,04

16,92

1,4

197,46

6,88

137,29

302,13

15

Слесарь по ремонту вагонов

0,77

170

130,90

15,71

0,7

91,63

6,16

63,71

216,48

16

Слесарь по ремонту вагонов

0,77

172

132,44

15,89

1,4

185,42

6,16

128,92

283,41

17

Слесарь по ремонту вагонов

0,77

174

133,98

16,08

0,7

93,79

6,16

65,21

221,43

Итого

2856

2398,32

287,71

18,4

2630,69

2,2

114,32

1829,11

4631,67



Список используемой литературы

  1. Черныков В.Т., Жучкин Ф.Ф., Катаев В.П. Научная организация и нормирование труда на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт 1985г.

  2. Толчкова М.М. Материальное стимулирование на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт 1983г.

  3. Смирнова Е.А. Справочное пособие по НОТ. М.: Экономика, 1986г.

  4. Ремзиков К.С. Основы экономики труда. М.: Издательство МГУ, 1990г.

  5. Жуков Л.И., Овчиникова А.А., Погосян Г.Р. Экономика бригадного труда. М.: Высшая школа, 1988г.

  6. Методические указания по разработке раздела организации труда в технологических процессах производства, предприятий железнодорожного транспорта. М.: Транспорт, 1981г.

Характеристики

Тип файла
Документ
Размер
656,07 Kb
Предмет
Учебное заведение
Неизвестно

Список файлов ответов (шпаргалок)

Свежие статьи
Популярно сейчас
Зачем заказывать выполнение своего задания, если оно уже было выполнено много много раз? Его можно просто купить или даже скачать бесплатно на СтудИзбе. Найдите нужный учебный материал у нас!
Ответы на популярные вопросы
Да! Наши авторы собирают и выкладывают те работы, которые сдаются в Вашем учебном заведении ежегодно и уже проверены преподавателями.
Да! У нас любой человек может выложить любую учебную работу и зарабатывать на её продажах! Но каждый учебный материал публикуется только после тщательной проверки администрацией.
Вернём деньги! А если быть более точными, то автору даётся немного времени на исправление, а если не исправит или выйдет время, то вернём деньги в полном объёме!
Да! На равне с готовыми студенческими работами у нас продаются услуги. Цены на услуги видны сразу, то есть Вам нужно только указать параметры и сразу можно оплачивать.
Отзывы студентов
Ставлю 10/10
Все нравится, очень удобный сайт, помогает в учебе. Кроме этого, можно заработать самому, выставляя готовые учебные материалы на продажу здесь. Рейтинги и отзывы на преподавателей очень помогают сориентироваться в начале нового семестра. Спасибо за такую функцию. Ставлю максимальную оценку.
Лучшая платформа для успешной сдачи сессии
Познакомился со СтудИзбой благодаря своему другу, очень нравится интерфейс, количество доступных файлов, цена, в общем, все прекрасно. Даже сам продаю какие-то свои работы.
Студизба ван лав ❤
Очень офигенный сайт для студентов. Много полезных учебных материалов. Пользуюсь студизбой с октября 2021 года. Серьёзных нареканий нет. Хотелось бы, что бы ввели подписочную модель и сделали материалы дешевле 300 рублей в рамках подписки бесплатными.
Отличный сайт
Лично меня всё устраивает - и покупка, и продажа; и цены, и возможность предпросмотра куска файла, и обилие бесплатных файлов (в подборках по авторам, читай, ВУЗам и факультетам). Есть определённые баги, но всё решаемо, да и администраторы реагируют в течение суток.
Маленький отзыв о большом помощнике!
Студизба спасает в те моменты, когда сроки горят, а работ накопилось достаточно. Довольно удобный сайт с простой навигацией и огромным количеством материалов.
Студ. Изба как крупнейший сборник работ для студентов
Тут дофига бывает всего полезного. Печально, что бывают предметы по которым даже одного бесплатного решения нет, но это скорее вопрос к студентам. В остальном всё здорово.
Спасательный островок
Если уже не успеваешь разобраться или застрял на каком-то задание поможет тебе быстро и недорого решить твою проблему.
Всё и так отлично
Всё очень удобно. Особенно круто, что есть система бонусов и можно выводить остатки денег. Очень много качественных бесплатных файлов.
Отзыв о системе "Студизба"
Отличная платформа для распространения работ, востребованных студентами. Хорошо налаженная и качественная работа сайта, огромная база заданий и аудитория.
Отличный помощник
Отличный сайт с кучей полезных файлов, позволяющий найти много методичек / учебников / отзывов о вузах и преподователях.
Отлично помогает студентам в любой момент для решения трудных и незамедлительных задач
Хотелось бы больше конкретной информации о преподавателях. А так в принципе хороший сайт, всегда им пользуюсь и ни разу не было желания прекратить. Хороший сайт для помощи студентам, удобный и приятный интерфейс. Из недостатков можно выделить только отсутствия небольшого количества файлов.
Спасибо за шикарный сайт
Великолепный сайт на котором студент за не большие деньги может найти помощь с дз, проектами курсовыми, лабораторными, а также узнать отзывы на преподавателей и бесплатно скачать пособия.
Популярные преподаватели
Добавляйте материалы
и зарабатывайте!
Продажи идут автоматически
6831
Авторов
на СтудИзбе
274
Средний доход
с одного платного файла
Обучение Подробнее