82957 (574685), страница 2
Текст из файла (страница 2)
В основном этот вид транспорта используется для перевозки небольших потоков грузов на относительно короткие расстояния, что связанно с относительно высокой себестоимостью автомобильного вида транспорта и его малой грузоподъемностью. К достоинствам автомобильного транспорта следует отнести высокую скорость и возможность доставки груза «от двери до двери» без дополнительных затрат на перегрузку.
Функционирование автомобильного транспорта основано на определенной технологии: ремонт, техническое обслуживание автомобильных дорог и подвижного состава, осуществление движенческих операций (собственно перевозка, обеспечивающая передвижение грузов и пассажиров). К документам определяющим форму организации транспортного процесса, относятся, в частности: графики движения подвижного состава на междугородних, пригородных, городских линиях; планы маршрутизации перевозок; планы оптимальной дислокации подвижного состава по соответствующим предприятиям и рационального размещения самих автотранспортных организаций.
-
Воздушный транспорт
Воздушный транспорт обеспечивает быстрое преодоление больших расстояний, поддерживает динамичность коммерческо – хозяйственных связей между субъектами товарного рынка и является массовым, а некоторых основным видом транспорта.
Воздушный транспорт обеспечивает пассажирские и грузовые перевозки на дальние и средние расстояния, улучшает и развивает транспортные связи с отдаленными и труднодоступными районами страны.
Основные преимущества этого вида транспорта: высокая скорость транспортировки грузов и пассажиров, большая беспосадочность полета, маневренность организации перевозок, комфортабельность условий полета.
Перевозка грузов воздушным транспортом занимает относительно небольшой удельный вес в общем транспортном грузообороте страны, но имеет особый характер. Организация воздушных перевозок в стране определяется государственным заказом на перевозку пассажиров и грузов. На практике основным документом на воздушном транспорте является расписание движения воздушных судов, служащей базой для разработки многочисленных графиков оборотов самолетов и вертолетов, а также функционирования всех эксплуатационных, ремонтных предприятий.
-
Трубопроводный транспорт
Это транспорт, передающий на расстояние жидкие, газообразные или твердые продукты по трубопроводам. В нашей стране каждый год строятся десятки, сотни, даже тысячи километров новых трубопроводов.
Трубопроводы — очень дешевый вид транспорта. Расходы на транспортирование тонны нефти по трубе в несколько раз меньше, чем на перевозку автомобильным или железнодорожным транспортом. И поэтому трубопроводы в наши дни пересекают реки и болота, горные хребты, пустыни, ложатся на морское дно, проходят там, где никогда не было и не будет дорог.
Россия располагает огромными природными нефтяными и газовыми богатствами, транспортируемыми специальными трубопроводами. Обычно трубопроводы эксплуатируются в комплексе с другими устройствами для перекачки нефти, нефтепродуктов, газа.
Трубопроводы подразделяются на магистральные, проводящие, промысловые. посредством трубопроводного транспорта в стране осуществляется перекачка больших объемов пресной воды, газа, нефти. Нефтепроводный транспорт представляет собой уникальную по степени разветвленности, объему и структуре оказываемых транспортных услуг систему технически совершенных трубопроводов. Создавался нефтепроводный транспорт как единая общегосударственная сеть в течении десятилетий с использованием самых современных технологий.
-
Тест
Выделите главные задачи в процессе организации розничной торговли:
а) тщательное обоснование выбора целевого сегменте сбыта;
б) разработка системы стимулирования продаж для привлечения потенциальных покупателей;
в) контроль за совокупными издержками с учетом необходимых затрат на создание товародвижения, оптимальных запасов привлекательного ассортимента и системы сервиса;
г) разработка стандартов по охране окружающей среды и безопасного производства для изготовителей продукции.
Ответ: а, б, в.
Заключение
Рыночная экономическая система – это такая система, где ресурсы распределяются и используются, главным образом с помощью механизма рыночной конкуренции, центром которой является цена блага.
Экономика предполагает создание товаров и их доведение до потребителей. Последнее, требует организации сферы обращения товаров. Инфраструктура рынка – это совокупность институтов, обеспечивающих обращение различных товаров. Обслуживание взаимоотношений производителей товаров и их непосредственных потребителей – основное предназначение институтов инфраструктуры. Рыночной экономике инфраструктура необходима для нормального функционирования.
Рыночный экономический механизм дополняется государственным регулированием экономики. С точки зрения социально-экономических отношений, в этой системе господствует частная собственность на средства производства, но вместе с тем большую роль играют государственная, смешанная и кооперативная собственность. Оценивая эту систему по уровню материально-технического развития, можно определить рыночную экономическую систему как индустриальную и постиндустриальную экономику.
Большинство стран с рыночной экономикой представляют собой индустриальное общество со структурой отраслей, где преобладают отрасли обрабатывающей и добывающей промышленности. В наиболее развитых странах сформировалась постиндустриальная информационная экономика с преобладанием сферы услуг в структуре национального хозяйства.
Литература
-
Войтов А.Г. Экономика. Общий курс. (Фундаментальная теория экономики): Учебник. 8‑е перераб. и доп. М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2003.
2.Завьялов П.С. Маркетинг в схемах, рисунках, таблицах.- М.:ИНФРА-М, 2002.
3.Ибрагимов Л.А. Инфраструктура товарного рынка. - М.: Издательство "ПРИОР", 2001.
4.Лифшиц И.М. Теория и практика оценки конкурентоспособности товаров и услуг. -М.: Юрайт, 2001 г.
5.Русскова Е.Г. Инфраструктура рыночной экономики: методология системного исследования. Волгоград: Волгоградское научное издательство, 2006.
6.Русскова Е.Г. Инфраструктура российского фондового рынка: системный подход: Препринт. Волгоград: Волгоградское научное издательство, 2005.
7. Синяева И.М. Коммерческая деятельность в сфере товарного обращения.- М.: ЮНИТИ, 2005.
8. Маркетинг/ Под ред. Г.А. Васильева.- М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2002.
9. Алексеев С.В. Маркетинговое право.- М.: Норма, 2003
10. Васильев Г.А. Основы маркетинга.- М.: ЮНИТИ, 2005.














